Active Performance Dämpfer für Kawasaki Ninja 400 2018-2024

Der PC6 ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Kawasaki Ninja 400 2018-2023 mit Zündverstellung im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment optimiert, die Gasannahme und das Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das Programmieren am Windows-PC oder Laptop problemlos mit der Powercore-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander 6 für Kawasaki Ninja 400 2018-2023 mit Zündverstellung bietet folgende Möglichkeiten: Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Dynojet Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Live-Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglichmit einem als Zubehör erhältlichen Mapschalter kann zwischen Maps gewechselt werden zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander 6 mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer Auf Wunsch laden wir für unsere Kunden eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden. © micron Systems Kfz-Handelsges. mbH

Active Kurzhubgasgriffkit EVO2 mit Gaszügen für Kawasaki Ninja 250 ab 18 und Ninja 400 ab 18 mit 50/52 mm Hubscheiben Kennen Sie das: Schmerzen im Handgelenk der Gashand nach längeren Touren? Häufiges Nachgreifen zum Gasgeben wird notwendig?Lange Betätigungswege beim Gasgeben auf der Rennstrecke?Zögerliche Gasannahme in unteren Drehzahlbereich? Die Active Kurzhubgasgriffe lösen diese Probleme nicht nur auf der Rennstrecke!Sie werden als einbaufertige Kits mit folgenden Features geliefert: hochwertig CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse zwei Hubscheiben für verschiedene Übersetzungsverhältnisse Hubscheiben auswechselbar, auf den Fahrzeugtyp abgestimmt typbezogene, einstellbare Gaszüge in japanischer Qualität strapazierfähige, softe Griffepaare werden mitgeliefert großes, schwarzes Gehäuse zur Aufnahme der großen Hubscheiben keine TÜV-Eintragung erforderlich alle Teile sind auch einzeln lieferbar Durch den einfachen Umbau werden spürbare Vorteile erzielt: kürzerer Weg des Gasgriffs weniger Bewegung im Handgelenk notwendig präzise Dosierbarkeit durch feines Ansprechen bessere Kontrolle auch bei hoher Beanspruchung spontaneres Ansprechverhalten perfektes "Grip and Feel" durch optimierte Haptik Leicht zu montieren und edel verarbeitet!Ein fühlbarer Vorteil nicht nur auf der Rennstrecke!

Universelle Schaltunterbrechung für Dynojet Quickshifter bei 3- und 4-Zylinder-Motorrädern mit integrierten Zündspulen - auch ohne Powercommander Der neue Ignition Quickshifter lässt sich bei fast allen Mehrzylindermotorrädern mit in den Kerzensteckern integrierten Zündspulen auch ohne Powercommander verwenden. Er unterbricht die Zündung beim Hochschalten für einige Millisekunden um ein sauberes Einrasten der Gänge zu gewährleisten. Daher kann er auch an Vergaserfahrzeugen oder Motorrädern mit älteren Powercommanderversionen eingesetzt werden. Verschiedene Einstellparameter ermöglichen eine optimale Anpassung an den Fahrer: voreingestellte Standardunterbrechungszeit von 66 ms die Unterbrechungszeiten können manuell in 3 ms-Schritten eingestellt werden  die INTELLISHIFT-Technologie führt durch entsprechende Algorithmen die Unterbrechung zylinderselektiv und drehzahlbezogen aus - daraus resultieren extrem weiche, schnelle Schaltvorgänge der Einbau ist in weniger als 30 Minuten in fast jedes Fahrzeug möglich da er an verschiedene Motorradmodelle passt kann er oft bei einem Modellwechsel weiterverwendet werden Montage an Fahrzeugen mit in den Kerzensteckern integrierten Zündspulen (fast alle Einspritzmodelle)Die Kabel können mit den mitgelieferten Steckern direkt an integrierte Zündspulen angeschlossen werden, der Einsatz erfolgt ohne Löten, Krimpen o.ä.Für Fahrzeuge mit konventionellen Zündspulen bitte Best.-Nr. 50-4-124 bestellen Achtung! In jedem Fall ist ein fahrzeugbezogener Quickshifter-Sensor notwendig um den Ignition Quickshifter ansteuern zu können. Bitte den passenden Schalter mitbestellen - wir beraten Sie auch gerne telefonisch! Ein Powercommander ist nicht notwendig!