Kawasaki

Die serienmässige Ansaugklappe der Airbox entfällt, der Einlassquerschnitt wird deutlich vergrößert die Strömungsänderung und verbesserte Luftzufuhr wirken sich durch entsprechende Leistungssteigerung aus die ZX 10 R spricht besser an, die Leistung steigt mit zunehmender Geschwindigkeit wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander zur Abstimmung die Montage erfolgt anstelle des Serienteiles Der Umbau kann problemlos selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden.

  Die serienmässige Ansaugklappe der Airbox entfällt, der Einlassquerschnitt wird deutlich vergrößert die Strömungsänderung und verbesserte Luftzufuhr wirken sich durch entsprechende Leistungssteigerung aus die ZX 10 R spricht besser an, die Leistung steigt mit zunehmender Geschwindigkeit wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander V zur Abstimmung die Montage erfolgt anstelle des Serienteiles die Oberfläche der GFK-Ausführung ist weiß und lackierbar, gezeigt wird in den Bildern die Carbonausführung Der Umbau kann problemlos selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden

Der Serienluftfilterkasten wird durch einen einfachen Umbau mit einem neuen Luftzuführungssystem versehen. die ungehinderte Luftzufuhr wirkt sich durch eine Leistungssteigerung von bis zu 7 PS am Hinterrad aus das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus mit wenig materiellem Einsatz wird der Durchzug und das Ansprechverhalten wesentlich verbessert zur Abstimmung muss ein Powercommander für Z 1000 verwendet werden, die passende Map wird mitgeliefert Die Serienteile bleiben erhalten und können wieder eingesetzt werden.Alle erforderlichen Teile werden mitgeliefert, der Powercommander muss gesondert bestellt werden. Für Leistungsdiagramme im Vergleich mit der Luftfiltermodifikation klicken sie bitte oben auf den Reiter "Downloads" Die gleiche Tuningmaßnahme wurde beim Kawasaki Deutschland - PS-Motorradmagazin - Langstreckenrennteam bei den 24 Stunden der Speedweek in Oschersleben im August 2003 erfolgreich eingesetzt. Klaus Thiele, Racing Coordinator von Kawasaki Deutschland:"...vielen Dank für Ihre hervorragende Abstimmung. Daß durch die Abstimmung 10 PS am Hinterrad gefunden werden hätte ich so ohne weiteres nicht gedacht. Bei uns am Ammerschläger-Prüfstand drückt der Motor jetzt - nach der ersten Trainingsfahrt am Nürburgring - an der Kupplung 152 PS. Damit ist das Ziel, die gleiche Leistung wie letztes Jahr bei unserer ZX 9R zu erreichen, schon mal erreicht."  

Der Serienluftfilterkasten wird durch einen gezielten Umbau mit einem neuen Luftführungssystem versehen. Die verbesserte Luftzufuhr wirkt sich durch eine Leistungssteigerung von bis zu 5 PS am Hinterrad aus Das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus mit wenig materiellem Einsatz wird der Durchzug und das Ansprechverhalten wesentlich verbessert Zur Abstimmung muss ein Powercommander für Z 750 verwendet werden, die passende Map wird mitgeliefert Die Serienteile bleiben erhalten und können wieder eingesetzt werden.Alle erforderlichen Teile werden mitgeliefert, der Powercommander muss gesondert bestellt werden. Für ein Leistungsdiagramm im Vergleich mit Serienauspuff und Luftfiltermodifikation klicken sie bitte oben auf den Reiter "Downloads"

Der Serienluftfilterkasten wird durch einen gezielten Umbau mit einem neuen Luftführungssystem versehen. Die verbesserte Luftzufuhr wirkt sich durch eine Leistungssteigerung von bis zu 5 PS am Hinterrad aus Das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus mit wenig materiellem Einsatz wird der Durchzug und das Ansprechverhalten wesentlich verbessert Zur Abstimmung muss ein Powercommander für Z 800 verwendet werden, die passende Map wird mitgeliefert Die Serienteile bleiben erhalten und können wieder eingesetzt werden. Alle erforderlichen Teile werden mitgeliefert, der Powercommander muss gesondert bestellt werden.