Kleinteile für Klassiker

Bei Tuning-Motoren und sogar Serienmotoren besteht je nach Klima und Betriebsbedingungen immer die Gefahr eines Leistungsabfalls aufgrund erhöhter ÖltemperaturDie Lebensdauer des Motors hängt auch von einem ausgewogenen Temperaturhaushalt ab. Das Active Radiator Kit wurde entwickelt, um solche Probleme endgültig zu beseitigen.Dieser speziell entwickelte Ölkühler ist leicht und verfügt über ein besonders leistungsfähiges Wärmetauschsystem. Die runde Bauweise ermöglicht es, eine maximale Strahlungsfläche bei wenig Platzbedarf zu erzielen um eine konstante Öltemperatur aufrechtzuerhalten. Active Radiator Kit Features: (1) Gebogener Kühler für beste Durchlüftung(2) Hohe Kühlleistung (3) Niedriges Gewicht Fahrzeugspezifisches Design mit Schlauchkit und Montagehalterung - anbaufertig! Perfekt für technisch interessante Roadsterumbauten!

Bei Tuning-Motoren und sogar Serienmotoren besteht je nach Klima und Betriebsbedingungen immer die Gefahr eines Leistungsabfalls aufgrund erhöhter ÖltemperaturDie Lebensdauer des Motors hängt auch von einem ausgewogenen Temperaturhaushalt ab. Das Active Radiator Kit wurde entwickelt, um solche Probleme endgültig zu beseitigen.Dieser speziell entwickelte Ölkühler ist leicht und verfügt über ein besonders leistungsfähiges Wärmetauschsystem. Die runde Bauweise ermöglicht es, eine maximale Strahlungsfläche bei wenig Platzbedarf zu erzielen um eine konstante Öltemperatur aufrechtzuerhalten. Active Radiator Kit Features: (1) Gebogener Kühler für beste Durchlüftung(2) Hohe Kühlleistung (3) Niedriges Gewicht Fahrzeugspezifisches Design mit Schlauchkit und Montagehalterung anbaufertig!Japanisches Qualitätszubehör für japanische Klassiker! * Kann möglicherweise nicht in Verbindung mit handgebogenen Auspuffanlagen oder Auspuffanlagen mit großen vorderen Überhängen verwendet werden.

Hochflexibles durchgefärbtes Siliconband zur Befestigung von Kabeln und Zügen am Rahmen und anderen Bauteilen Ideal für Perfektionisten und Customiser für das "Tüpfelchen auf dem i" bei Umbauten jeder Art!

Hochflexibles durchgefärbtes Siliconband zur Befestigung von Kabeln und Zügen am Rahmen und anderen Bauteilen Ideal für Perfektionisten und Customiser für das "Tüpfelchen auf dem i" bei Umbauten jeder Art!

Hochflexibles durchgefärbtes Siliconband zur Befestigung von Kabeln und Zügen am Rahmen und anderen Bauteilen Ideal für Perfektionisten und Customiser für das "Tüpfelchen auf dem i" bei Umbauten jeder Art!

Hochflexibles durchgefärbtes Siliconband zur Befestigung von Kabeln und Zügen am Rahmen und anderen Bauteilen Ideal für Perfektionisten und Customiser für das "Tüpfelchen auf dem i" bei Umbauten jeder Art!

Hochflexible durchgefärbte Siliconkappen mit Haltering zum Verschließen von Entlüfternippeln an Bremsen und KupplungenDer Haltering verhindert das Verlieren, die Farbe setzt einen individuellen Akzent! Ideal für Perfektionisten und Customiser für das "Tüpfelchen auf dem i" bei Umbauten jeder Art!

Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  die Hohlschraube und Dichtungen werden mitgeliefert Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

15° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 15°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

35° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 35°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

45° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 45°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube für Bremslichtschalter M 10 x 1 rot, blau oder silber Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden. mit M 10 x 1 Gewinde Schlüsselweite 13 mm Anzugsdrehmoment 15 Nm passend für Aprilia-, BMW-, Benelli-, Cagiva-, Ducati-, Gilera-, Husaberg-, Husqvarna-, Hyosung-, KTM-, Moto Guzzi-, MV-Agusta-, Suzuki- und Triumph-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1,25 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube M 10 x 1,25 für Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde verzinkt Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1,25 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden.Besonders stabile Ausführung für den Einsatz unter hoher Beanspruchung der Bremslichtschalter muss zusätzlich bestellt werden Anzugsdrehmoment 20 Nm passend für Buell, Honda, Hyosung, MV Agusta, Kawasaki, Suzuki und Yamaha-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B 22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube M 10 x 1,25 für Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde in rot, blau oder silber Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1,25 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter mit M 10 X 1 Gewinde wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden. der Bremslichtschalter muss zusätzlich bestellt werden Anzugsdrehmoment 15 Nm passend für Buell, Honda, Hyosung, MV Agusta, Kawasaki, Suzuki und Yamaha-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B 22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Befestigungsschelle mit 6 mm Bohrung zur Verschraubung Fren Tubo Befestigungsschellen um Bremsleitungen per Verschraubung zu fixieren passend für Stahlflex-, Kevlar- oder Carbonbremsleitungen in der Ausführung mit 8 mm Querschnitt mit 10 mm Querschnitt für serienmäßige Gummileitungen Edelstahl mit Gummiüberzug an den Kanten

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 5 mm Innendurchmesser und 9,5 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 8 mm Innendurchmesser und 13 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Hydraulischer Bremslichtschalter als Doppelhohlschraube mit M 10 x 1 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Doppelhohlschraube zur Befestigung von zwei Leitungen mit M 10x1 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Aprilia, BMW, Cagiva, Ducati, Gilera, KTM, Husqvarna, Suzuki und einigen Triumph-Modellen  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Doppelhohlschraube mit M 10 x 1,25 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Doppelhohlschraube zur Befestigung von zwei Leitungen mit M 10x1,25 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Buell, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Triumph und Yamaha  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Einfachhohlschraube mit M 10 x 1 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Hohlschraube zur Befestigung einer Leitung mit M 10x1 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen an Aprilia, BMW, Benelli, Cagiva, Ducati, Gilera, Husaberg, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, Suzuki und Triumph  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Einfachhohlschraube mit M 10 x 1,25 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Hohlschraube zur Befestigung einer Leitung mit M 10x1,25 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Buell, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Triumph und Yamaha  

Retro Horn -  Hupe schwarz 12 VHupe im Retro- Stil mit schwarzem Gehäuse Für Motorradmodelle mit 12 V Bordspannung verwendbar durch mitgelieferte Haltebügel leicht zu montieren. Durchmesser ca. 90 mm schwarzes Metallgehäuse Haltebügel von Hupenmitte bis Aufnahmebohrung ca. 65 mm Höhe gesamt ca. 40 mm

Rechteckiges CUBE LCD-Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Voltanzeige und Schaltblitz und ABE  Modernes Cockpit in Erstausrüsterqualität mit vielen konfigurierbaren Anzeige- und EinstellmöglichkeitenDie ungewöhnliche Form für einen Tacho und die geringe Größe machen es zu einem Hingucker Die Größe lässt eine problemlose Anbringung am Lenker ebenso wie seitlich am Motorrad zu. An fast allen Motorrädern, Rollern und ATV's  mit 12 V Bordelektrik einsetzbar Das Daytona Cube Cockpit hat diese Eigenschaften: schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse Kompakte Größe 50x50x25mm Tachometer einstellbar: 0-399 km/h oder 0-250 MPH Drehzahlmesser: 0-10.000 U/min oder 0-20.000 U/min Voltmeter: 8-18V einstellbarer Schaltblitz durch blinkende Balkenanzeige Kilometerzähler: von 0 bis 99.999 km Tageskilometerzähler 1&2: 0-9.999,9km Wasserdicht ECE-geprüft Für 12 Volt Bordspannung geeignet - nicht für Fahrzeuge mit 6 V Bordspannung oder ohne eigene Batterie! Videos zum Daytona CUBE-Cockpit:  

Gorilla Glue - Hitzebeständiger Spezialkleber für Heizgriffe Spezialkleber zum verdrehsicheren Anbringen von Heizgriffen am Lenker hitzebeständig bis 93° C Tubeninhalt reicht aus für linken und rechten Griff  bei Temperaturen ab 5° C verarbeitbar wasserfest nicht als Bastelkleber geeignet, von Kindern fernhalten