Dyna S Zündanlagen
Elektronische Dyna S Zündanlagen für klassische Motorräder
Die Umrüstung von Unterbrecherkontakten auf kontaktlose Zündung stellt einen präzisen, starken Zündfunken auch bei älteren Motorradmodellen sicher
Einfache Montage ist durch die modellbezogenen fertigen Kits gewährleistet
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Ducati 750 GT, S und SS 1972 - 1974 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Der Rotor mit magnetischem Geber wird mitgeliefert Ideal um älteren Ducati-Modellen einen präzisen Zündfunken und optimales Startverhalten zu verleihen Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhaltenDie Einstellung erfolgt ähnlich der SerienzündungEine Montageanleitung wird mitgeliefert
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage geeignet für Harley-Davidson Modelle von 1970-1999 Dual Fire Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen geeignet für Harley Davidson Motorräder lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Die Grundplatte und der Rotor werden duch elektronische Hallgeber und einen Magnetrotor ersetzt.Durch das berührungslose System ist ein präziser Zündfunken sichergestellt - kein Verschleiss verändert den Zündzeitpunkt. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die serienmäßige Zündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt sicher unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten eingebaut Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhaltenFür alle Dual Fire Zündanlagen folgender Harley Davidson Modelle geeignet: FLH Electra Glide 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FLHR Road King 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHS Electra Glide Sport 1980, 1981, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FLHT Electra Glide Standard 1986, 1987, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTC Electra Glide Classic 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 FLHX Electra Glide Special 1984 FLST Heritage Softail 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FLSTC Heritage Softail Classic 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTF Fat Boy 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993 FLSTN Heritage Softail Special 1994, 1995, 1996 FLSTS Heritage Springer 1997, 1998, 1999 FLT Tour Glide 1980, 1981, 1982, 1983 FLTC Tour Glide Classic 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1996 FLTR Road Glide 1998 FX Super Glide 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 FXB Sturgis 1980, 1981, 1982 FXD Dyna Super Glide 1995, 1996, 1997, 1998 FXDC Super Glide Custom 1992 FXDG Disc Glide 1983 FXDL Dyna Low Rider 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXDS-Conv Dyna Convertible 1995, 1996, 1997, 1998 FXDWG Dyna Wide Glide 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXE Super Glide 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FXEF Fat Bob 1979, 1980, 1981, 1985 FXLR Low Rider Custom 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR Super Glide II 1982, 1983, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR2 1999 FXR3 1999 FXR4 2000 FXRC Low Rider Chrome 1985, 1987 FXRD Sport Glide Grand Touring 1986 FXRDG Disc Glide 1984 FXRS Low Glide 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible 1990, 1991, 1992, 1993 FXRS-SP Low Rider Sport 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FXRT Sport Glide 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXS Low Rider 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 FXSB Low Rider - Belt 1983, 1984, 1985 FXST Softail Standard 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FXSTB Night Train 1999 FXSTC Softail Custom 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTS Springer Softail 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTSB Bad Boy 1995, 1996, 1997 FXWG Wide Glide 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 XL1200C Sportster 1200 Custom 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883C Sportster 883 Custom 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883R Sportster 883 Roadster 2002, 2003 XLCH 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 XLCR Cafe Racer 1977, 1978 XLH1000 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLH1100 1986, 1987 XLH1200 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 XLH883HUG Sportster 883 Hugger 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH900 1971 XLS Roadster 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLT 1977, 1978 XLX 1000 1983, 1984, 1985
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage geeignet für Harley-Davidson Modelle 1970-1998 Dual Fire mit Doppelzündspule Diese elektronischen Hochleistungszündanlage läßt Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Die Kontaktzündanlagen wird auf ein modernes, kontaktloses System umgebaut. Eine passende Zündspule wird mitgeliefert Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündverstellung bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Eine Zündspule 61.DC7-1 ist im Lieferumfang enthalten Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhaltenEine Montageanleitung liegt bei, das Einstellen erfolgt ähnlich der Serienzündanlage Passend für diese Harley Davidson-Modelle: FLH Electra Glide 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FLHR Road King 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHS Electra Glide Sport 1980, 1981, 1984, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FLHT Electra Glide Standard 1986, 1987, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTC Electra Glide Classic 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 FLHX Electra Glide Special 1984 FLST Heritage Softail 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FLSTC Heritage Softail Classic 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTF Fat Boy 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993 FLSTN Heritage Softail Special 1994, 1995, 1996 FLSTS Heritage Springer 1997, 1998, 1999 FLT Tour Glide 1980, 1981, 1982, 1983 FLTC Tour Glide Classic 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1996 FLTR Road Glide 1998 FX Super Glide 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 FXB Sturgis 1980, 1981, 1982 FXD Dyna Super Glide 1995, 1996, 1997, 1998 FXDC Super Glide Custom 1992 FXDG Disc Glide 1983 FXDL Dyna Low Rider 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXDWG Dyna Wide Glide 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXE Super Glide 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FXEF Fat Bob 1979, 1980, 1981, 1985 FXLR Low Rider Custom 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR Super Glide II 1982, 1983, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR2 1999 FXR3 1999 FXR4 2000 FXRC Low Rider Chrome 1985, 1987 FXRD Sport Glide Grand Touring 1986 FXRDG Disc Glide 1984 FXRS Low Glide 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXRT Sport Glide 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXS Low Rider 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 FXST Softail Standard 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FXSTB Night Train 1999 FXSTC Softail Custom 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTS Springer Softail 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTSB Bad Boy 1995, 1996, 1997 FXWG Wide Glide 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 XL1200C Sportster 1200 Custom 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883C Sportster 883 Custom 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883R Sportster 883 Roadster 2002, 2003 XLCH 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 XLCR Cafe Racer 1977, 1978 XLH1000 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLH1100 1986, 1987 XLH1200 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 XLH883HUG Sportster 883 Hugger 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH900 1971 XLS Roadster 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLT 1977, 1978 XLX 1000 1983, 1984, 1985
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage geeignet für Harley-Davidson Single Fire Modelle 1970-1998 mit zwei passenden Zündspulen Diese kontaktlose Hochleistungszündanlage lässt Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Kontaktzündanlagen klassischer Harley Davidson Motorräder mit Single Fire Zündung können damit auf ein modernes, kontaktloses System umgebaut werden. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig da keine mechanische Berührung erfolgt Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist problemlos in Minuten auszutauschen Zwei Zündspulen 61.DC10-1 werden bereits mitgeliefert Alle benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten, ebenso eine Montageanleitung Passend für folgende Harley-Modelle: FLH Electra Glide 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FLHR Road King 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHS Electra Glide Sport 1980, 1981, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FLHT Electra Glide Standard 1986, 1987, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTC Electra Glide Classic 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 FLHX Electra Glide Special 1984 FLST Heritage Softail 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FLSTC Heritage Softail Classic 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTF Fat Boy 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993 FLSTN Heritage Softail Special 1994, 1995, 1996 FLSTS Heritage Springer 1997, 1998, 1999 FLT Tour Glide 1980, 1981, 1982, 1983 FLTC Tour Glide Classic 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1996 FLTR Road Glide 1998 FX Super Glide 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 FXB Sturgis 1980, 1981, 1982 FXD Dyna Super Glide 1995, 1996, 1997, 1998 FXDC Super Glide Custom 1992 FXDG Disc Glide 1983 FXDL Dyna Low Rider 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXDWG Dyna Wide Glide 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXE Super Glide 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FXEF Fat Bob 1979, 1980, 1981, 1985 FXLR Low Rider Custom 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR Super Glide II 1982, 1983, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR2 1999 FXR3 1999 FXR4 2000 FXRC Low Rider Chrome 1985, 1987 FXRD Sport Glide Grand Touring 1986 FXRDG Disc Glide 1984 FXRS Low Glide 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXRT Sport Glide 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXS Low Rider 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 FXST Softail Standard 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FXSTB Night Train 1999 FXSTC Softail Custom 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTS Springer Softail 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTSB Bad Boy 1995, 1996, 1997 FXWG Wide Glide 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 XL1200C Sportster 1200 Custom 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883C Sportster 883 Custom 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883R Sportster 883 Roadster 2002, 2003 XLCH 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 XLCR Cafe Racer 1977, 1978 XLH1000 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLH1100 1986, 1987 XLH1200 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 XLH883HUG Sportster 883 Hugger 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH900 1971 XLS Roadster 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLT 1977, 1978 XLX 1000 1983, 1984, 1985
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage geeignet für Harley-Davidson Modelle von 1970-1999 Single Fire Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen geeignet für Harley Davidson Motorräder lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Die Grundplatte und der Rotor werden duch elektronische Hallgeber und einen Magnetrotor ersetzt.Durch das berührungslose System ist ein präziser Zündfunken sichergestellt - kein Verschleiss verändert den Zündzeitpunkt. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die serienmäßige Zündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt sicher unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten eingebaut Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Für folgende Harley Davidson Modelle verwendbar: FLH Electra Glide 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FLHR Road King 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHS Electra Glide Sport 1980, 1981, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FLHT Electra Glide Standard 1986, 1987, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTC Electra Glide Classic 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 FLHX Electra Glide Special 1984 FLST Heritage Softail 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FLSTC Heritage Softail Classic 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTF Fat Boy 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993 FLSTN Heritage Softail Special 1994, 1995, 1996 FLSTS Heritage Springer 1997, 1998, 1999 FLT Tour Glide 1980, 1981, 1982, 1983 FLTC Tour Glide Classic 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1996 FLTR Road Glide 1998 FX Super Glide 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 FXB Sturgis 1980, 1981, 1982 FXD Dyna Super Glide 1995, 1996, 1997, 1998 FXDC Super Glide Custom 1992 FXDG Disc Glide 1983 FXDL Dyna Low Rider 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXDS-Conv Dyna Convertible 1995, 1996, 1997, 1998 FXDWG Dyna Wide Glide 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 FXE Super Glide 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 FXEF Fat Bob 1979, 1980, 1981, 1985 FXLR Low Rider Custom 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR Super Glide II 1982, 1983, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 FXR2 1999 FXR3 1999 FXR4 2000 FXRC Low Rider Chrome 1985, 1987 FXRD Sport Glide Grand Touring 1986 FXRDG Disc Glide 1984 FXRS Low Glide 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXRS-SP Low Rider Sport 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 FXRT Sport Glide 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 FXS Low Rider 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 FXSB Low Rider - Belt 1983, 1984, 1985 FXST Softail Standard 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 FXSTB Night Train 1999 FXSTC Softail Custom 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTS Springer Softail 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 FXSTSB Bad Boy 1995, 1996, 1997 FXWG Wide Glide 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 XL1200C Sportster 1200 Custom 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XL883C Sportster 883 Custom 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLCH 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 XLCR Cafe Racer 1977, 1978 XLH1000 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLH1100 1986, 1987 XLH1200 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 XLH883HUG Sportster 883 Hugger 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 XLH900 1971 XLS Roadster 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 XLT 1977, 1978 XLX 1000 1983, 1984, 1985
Kontaktlose Dynatek Zündanlage für Honda CB 350 CB 400 4-Zylinder 1972 - 1977 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Passend für diese Honda-Modelle: CB350F 1972, 1973, 1974 CB400F Super Sport 1975, 1976, 1977
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Honda CB 500 CB 550 CB 750 4-Zylinder 1969 - 1978 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Für diese Honda-Modelle verwendbar: CB550F Super Sport 1975, 1976, 1977 CB550K 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 CB750A Automatic 1976, 1977, 1978 CB750F Super Sport 1975, 1976, 1977, 1978 CB750K 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 CB500 1971, 1972, 1973, 1974
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Honda GL 1000 Gold Wing 1975 - 1979 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Ein magnetischer Rotor wird mitgeliefert Alle benötigten Teile und eine Montageanleitung werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Für diese Honda-Modelle verwendbar: GL1000 Gold Wing 1975, 1976, 1977, 1978, 1979
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Kawasaki Z 550 Z 650 Z 750 4-Zylinder 1976 - 1983 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Ein magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten. Passend für diese Kawasaki-Modelle: Z550A 1980, 1981, 1982, 1983 Z550C LTD 1980, 1981, 1982, 1983 GPZ550D/H1981, 1982, 1983 Z550F LTD Shaft 1984 Z550F Spectre 1983 Z550M LTD Shaft 1983 Z650B/F 1977, 1978, 1979, 1980 Z650C Custom 1977, 1978, 1979 Z650D SR 1978, 1979 Z650E LTD 1980 Z650H CSR 1981, 1982, 1983 Z750G LTD II 1980 Z750H LTD 1980, 1981, 1982 Z750M CSR 1982 Z750N Spectre 1982 GPZ 750 R1982
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Kawasaki Z 900 Z 1000 Z 1100 4-Zylinder 1973 - 1985 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Ein magnetischer Rotor wird mitgeliefert Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten. Das Einstellen erfolgt ähnlich der Serienzündanlage, eine Beschreibung liegt bei Für folgende Kawasaki-Modelle einsetzbar: Z1000A/J 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 Z1000B/K LTD 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 Z1000C/P Police 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2005 Z1000D Z1R 1978, 1980 Z1000E Shaft 1979, 1980 Z1000G Classic 1980 Z1000M CSR 1981 Z1100A 1981, 1982, 1983 Z1100B GPZ 1981, 1982 Z1100D Spectre 1982, 1983 Z1100L LTD Shaft 1983 Z900 LTD 1976 Z900/Z1 1973, 1974, 1975, 1976, 1977
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Moto Guzzi V 35 V 50 V 65 1974 - 1994 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt muss nur einmal eingestellt werden - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündkurve bleibt erhalten Ein neuer magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Suzuki GS 400 Zweizylinder Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Die Zündspule wird mitgeliefert Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Suzuki GS 550 GS 750 4-Zylinder mit Kokusan Serienzündung 1977 - 1978 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf ein modernes kontaktloses System. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Der magnetische Rotor wird mitgeliefert Für serienmässige Kokusan-Zündanlagen, als "KD" auf der Serienanlage gekennzeichnet Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten.Endlich wieder ein starker Zündfunke und einwandfreies Anspringen! Passend für diese Suzuki-Modelle: GS750 1977, 1978 GS550 1977, 1978 GS550E 1977, 1978
Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Suzuki GS 550 GS 750 GS 850 GS 1000 GS 1100 GSX 1100 mit Nippon Denso Zündung 1977 - 1983 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Der neue magnetische Rotor ist im Lieferumfang enthalten Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten.Die beste Möglichkeit für zuverlässiges Startverhalten und einen präzisen Zündfunken bei Suzuki GS-Modellen zu sorgen! Für diese Suzuki-Modelle verwendbar: GS1000 1978, 1979 GS1000E 1978, 1979, 1980 GS1000G 1980, 1981 GS1000GL 1980, 1981 GS1000L 1979 GS1000S 1979, 1982 GS1000S Katana 1982 GS1100E 1980, 1981, 1982, 1983 GS1100L 1980 GS550 1979 GS550E 1979, 1980 GS550L 1979, 1980, 1981, 1982 GS750E 1979, 1980, 1981, 1982 GS750L 1979, 1980, 1981 GS1100G 1982 GS1100GK 1982 GS1100GL 1982 GS550M 1982 GS750T 1982 GS550T 1981 GS850G 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 GS850GL 1980, 1981, 1982, 1983 GS1100ES 1983