Racing Zubehör

Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  die Hohlschraube und Dichtungen werden mitgeliefert Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

15° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 15°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

35° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 35°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

45° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 45°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Exhaust Servo Removal Module Auspuffstellmotor - Eliminator für Triumph Daytona 675 13-16 und 675 R 13-17 Bei Verwendung einer Zubehörauspuffanlage für die Triumph Daytona 675-Modelle wird meist die Auspuffklappe stillgelegt und der schwere Servomotor mit den Zügen wird nicht mehr benötigt. Das Entfernen des Stellmotors führt jedoch zu einer Fehlermeldung im Cockpit.   Das ESR-Modul verhindert die Fehlermeldung durch einfaches Aufstecken anstelle des Servomotors. keine Fehlermeldung nach dem Ausbau des Stellmotors erhebliche Gewichtsersparnis Züge und Halterung können entfernt werden einfache Montage Verwendbar für   Triumph Daytona 675 2013-2016 Triumph Daytona 675 R 2013-2017

Exhaust Servo Removal Module Auspuffstellmotor - Eliminator für Yamaha YZF R1 04-06 und YZF R6 17-18 Bei Verwendung einer Zubehörauspuffanlage für die o.g. Yamaha-Modelle wird meist die Auspuffklappe stillgelegt und der schwere Servomotor mit den Zügen wird nicht mehr benötigt. Das Entfernen des Stellmotors führt jedoch zu einer Fehlermeldung im Cockpit.   Das ESR-Modul verhindert die Fehlermeldung durch einfaches Aufstecken anstelle des Servomotors.   keine Fehlermeldung nach dem Ausbau des Stellmotors erhebliche Gewichtsersparnis Züge und Halterung können entfernt werden einfache Montage Verwendbar für   Yamaha YZF R 1 2004-2006 Yamaha YZF R 6 2017-2018   Für weitere Yamaha-Modelle klicken sie bitte auf diesen Link!    

Exhaust Servo Removal Module Auspuffstellmotor - Eliminator für Yamaha YZF R1 02-03, 07-08, 15-20 YZF R6 06-13, FZ 1 06-15 und WR 250/450 Bei Verwendung einer Zubehörauspuffanlage für die o.g. Yamaha-Modelle wird meist die Auspuffklappe stillgelegt und der schwere Servomotor mit den Zügen wird nicht mehr benötigt. Das Entfernen des Stellmotors führt jedoch zu einer Fehlermeldung im Cockpit.   Das ESR-Modul verhindert die Fehlermeldung durch einfaches Aufstecken anstelle des Servomotors.   keine Fehlermeldung nach dem Ausbau des Stellmotors erhebliche Gewichtsersparnis Züge und Halterung können entfernt werden einfache Montage Verwendbar für   Yamaha YZF R 1 2002-2003, 2007-2008, 2015-2020 Yamaha YZF R 6 2006-2013 Yamaha FZ 1      2006-2015 Yamaha WR 250 X 2008-2011 Yamaha WR 250 R 2008-2018    

B-Tronic 50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers der BMW S 1000 RR  und S 1000 R- Modelle mit selbständiger Streckenerkennung und WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für BMW-Modelle. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. „Voraussichtlich schnellste Runde“-Funktion: bei den Modellen S 1000 RR ab 2012 und S 1000 R -Modellen finden sie die „Voraussichtlich schnellste Runde“ Anzeige im Cockpit. Am Beginn einer neue Runde werden alle 100 m die Zwischenzeiten genommen und mit den entsprechendengespeicherten Zwischenzeiten der besten Runde verglichen. Wenn die aktuellen Zwischenzeiten ergeben, dass man schneller ist als die bisherige persönliche Bestzeit leuchtet die Anzeige für die schnellste Runde auf. Dies ermöglicht die Beurteilung der aktuellen Zeit durch einen kurzen Blick auf das Cockpit! Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play B-Tronic ist für folgende BMW-Modelle verwendbar: BMW S1000RR 2008-14 BMW S1000RR HP4 2013-14 BMW S1000RR 2015-18 BMW S1000R 2014-20 Die perfekte Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei den BMW Vierzylindern zu erreichen!

B-Tronic 50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers der BMW S 1000 RR  und S 1000 R- Modelle mit selbständiger Streckenerkennung und WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für BMW-Modelle. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. „Voraussichtlich schnellste Runde“-Funktion: bei den Modellen S 1000 RR ab 2012 und S 1000 R -Modellen finden sie die „Voraussichtlich schnellste Runde“ Anzeige im Cockpit. Am Beginn einer neue Runde werden alle 100 m die Zwischenzeiten genommen und mit den entsprechendengespeicherten Zwischenzeiten der besten Runde verglichen. Wenn die aktuellen Zwischenzeiten ergeben, dass man schneller ist als die bisherige persönliche Bestzeit leuchtet die Anzeige für die schnellste Runde auf. Dies ermöglicht die Beurteilung der aktuellen Zeit durch einen kurzen Blick auf das Cockpit! Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play B-Tronic ist für folgende BMW-Modelle verwendbar: BMW S1000RR 2008-14 BMW S1000RR HP4 2013-14 BMW S1000RR 2015-18 BMW S1000R 2014-20 Die perfekte Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei den BMW Vierzylindern zu erreichen!

B-Tronic 50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers der BMW S 1000 RR-Modelle 2019-2023 mit selbständiger Streckenerkennung und WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für BMW- S 1000 RR - und M 1000 RR-Modelle von 2019-2023. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. „Voraussichtlich schnellste Runde“-Funktion: bei den Modellen S 1000 RR -Modellen ab 2019 finden sie die „Voraussichtlich schnellste Runde“ Anzeige im Cockpit. Am Beginn einer neue Runde werden alle 100 m die Zwischenzeiten genommen und mit den entsprechendengespeicherten Zwischenzeiten der besten Runde verglichen. Wenn die aktuellen Zwischenzeiten ergeben, dass man schneller ist als die bisherige persönliche Bestzeit leuchtet die Anzeige für die schnellste Runde auf. Dies ermöglicht die Beurteilung der aktuellen Zeit durch einen kurzen Blick auf das Cockpit! Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play B2-Tronic ist für folgende BMW-Modelle verwendbar: BMW S1000RR 2019-20 BMW S1000RR 2021-2 BMW S1000RR 2023 BMW M1000RR 2020-23 Die perfekte Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei den BMW Sport-Vierzylindern zu erreichen!

B2-Tronic 50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers der BMW S 1000 RR-Modelle 2019-2025 mit selbständiger Streckenerkennung und WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für BMW- S 1000 RR - und M 1000 RR-Modelle von 2019-2025. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. „Voraussichtlich schnellste Runde“-Funktion: bei den Modellen S 1000 RR -Modellen ab 2019 finden sie die „Voraussichtlich schnellste Runde“ Anzeige im Cockpit. Am Beginn einer neue Runde werden alle 100 m die Zwischenzeiten genommen und mit den entsprechendengespeicherten Zwischenzeiten der besten Runde verglichen. Wenn die aktuellen Zwischenzeiten ergeben, dass man schneller ist als die bisherige persönliche Bestzeit leuchtet die Anzeige für die schnellste Runde auf. Dies ermöglicht die Beurteilung der aktuellen Zeit durch einen kurzen Blick auf das Cockpit! Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play B2-Tronic ist für folgende BMW-Modelle verwendbar: BMW S1000RR 2019-2025 BMW S1000 R 2021-2025 BMW M1000RR 2020-2025 Die perfekte Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei den BMW Sport-Vierzylindern zu erreichen!

Bremsentlüfter zum Aufstecken Entlüften leicht gemacht! Dieses kleine Ventil verhindert das Eindringen von Luft in die Bremszange beim Entlüftungsvorgang. Es wird einfach beim Entlüften der Bremsanlage auf den Entlüfternippel aufgesteckt und ermöglicht so das sichere, schnelle Entlüften der Anlage.

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 5 mm Innendurchmesser und 9,5 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 8 mm Innendurchmesser und 13 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Diese Ausführung für Lenkerinnendurchmesser von von 13,5 bis 15,25 mm ist besonders für dickwandige Alulenker und serienmäßige Alu-Stummellenker mit 22 mm Aussendurchmesser geeignet Der nach japanischen Qualitätsmaßstäben gefertigte Active Bremshebelschutz verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung des Bremshebels bei Kontakt mit anderen Fahrzeugen.Selbst beim engen Rangieren zwischen anderen Fahrzeugen wird ungewolltes Bremsen verhindert.Die durch die Kombination von Kunststoff und Aluminium erreichte Flexibilität erhöht die Sicherheit - ein Einklemmen wird ausgeschlossen! Das Set besteht aus dem Bremshebelschutz und einem Lenkerende in gleicher Optik für die Kupplungsseite Der Active Bremshebelprotektor vereint folgende Vorteile: hybridbauweise aus PBT-Kunststoff und einem farbig eloxiertem Aluminiumende leicht, haltbar und flexibel um Stöße abzufedern ausgeklügeltes Design um die Betätigung des Gasgriffes nicht zu beeinträchtigen  eine Abschlusskappe für die Kupplungsseite im gleichen Design wie die Bremsenseite wird mitgeliefert einstellbar zur individuellen Anpassung Das im Rennsport vorgeschriebene Sicherheitsfeature setzt auch einen optischen Akzent!

Diese Ausführung für Lenkerinnendurchmesser von 15,5 bis 16,75 mm ist besonders für Alulenker mit 22 mm Aussendurchmesser geeignet Der nach japanischen Qualitätsmaßstäben gefertigte Active Bremshebelschutz verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung des Bremshebels bei Kontakt mit anderen Fahrzeugen.Selbst beim engen Rangieren zwischen anderen Fahrzeugen wird ungewolltes Bremsen verhindert.Die durch die Kombination von Kunststoff und Aluminium erreichte Flexibilität erhöht die Sicherheit - ein Einklemmen wird ausgeschlossen! Das Set besteht aus dem Bremshebelschutz und einem Lenkerende in gleicher Optik für die Kupplungsseite Der Active Bremshebelprotektor vereint folgende Vorteile: hybridbauweise aus PBT-Kunststoff und einem farbig eloxiertem Aluminiumende leicht, haltbar und flexibel um Stöße abzufedern ausgeklügeltes Design um die Betätigung des Gasgriffes nicht zu beeinträchtigen  eine Abschlusskappe für die Kupplungsseite im gleichen Design wie die Bremsenseite wird mitgeliefert einstellbar zur individuellen Anpassung Das im Rennsport vorgeschriebene Sicherheitsfeature setzt auch einen optischen Akzent!

Diese Ausführung für Lenkerinnendurchmesser von 18 bis 19,4 mm ist besonders für Stahllenker mit 22 mm Aussendurchmesser geeignet Der nach japanischen Qualitätsmaßstäben gefertigte Active Bremshebelschutz verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung des Bremshebels bei Kontakt mit anderen Fahrzeugen.Selbst beim engen Rangieren zwischen anderen Fahrzeugen wird ungewolltes Bremsen verhindert.Die durch die Kombination von Kunststoff und Aluminium erreichte Flexibilität erhöht die Sicherheit - ein Einklemmen wird ausgeschlossen! Das Set besteht aus dem Bremshebelschutz und einem Lenkerende in gleicher Optik für die Kupplungsseite Der Active Bremshebelprotektor vereint folgende Vorteile: hybridbauweise aus PBT-Kunststoff und einem farbig eloxiertem Aluminiumende leicht, haltbar und flexibel um Stöße abzufedern ausgeklügeltes Design um die Betätigung des Gasgriffes nicht zu beeinträchtigen  eine Abschlusskappe für die Kupplungsseite im gleichen Design wie die Bremsenseite wird mitgeliefert einstellbar zur individuellen Anpassung Das im Rennsport vorgeschriebene Sicherheitsfeature setzt auch einen optischen Akzent!

Machen sie aus den Serieninstrumenten der Ducati 749, 999, 848, 1098 und 1198 einen GPS-Laptimer mit WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für Ducati-Modelle von 2002-2013. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die berühmtesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können Sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play Desmo-Tronic ist für folgende Ducati-Modelle verwendbar: 749 2003-07 749 DARK 2003-07 749 R 2004-07 749 S 2003-07 999 2002-06 999 R 2002-06 999 S 2003-06 848 2007-13 848 EVO 2010-12 848 EVO CORSE 2011-13 1098 2006-09 1098 S 2007-09 1098 S TRICOLORE 2007-09 1098 R 2007-09 1198 2009-11 1198 S 2009-11 1198 S CORSE 2009-11 1198 R CORSE 2009-11 1198 SP 2009-11 Die ideale Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei Ducatis zu erreichen!

Machen sie aus den Serieninstrumenten der Ducati 749, 999, 848, 1098 und 1198 einen GPS-Laptimer mit WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für Ducati-Modelle von 2002-2013. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die berühmtesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können Sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play Desmo-Tronic ist für folgende Ducati-Modelle verwendbar: 749 2003-07 749 DARK 2003-07 749 R 2004-07 749 S 2003-07 999 2002-06 999 R 2002-06 999 S 2003-06 848 2007-13 848 EVO 2010-12 848 EVO CORSE 2011-13 1098 2006-09 1098 S 2007-09 1098 S TRICOLORE 2007-09 1098 R 2007-09 1198 2009-11 1198 S 2009-11 1198 S CORSE 2009-11 1198 R CORSE 2009-11 1198 SP 2009-11 Die ideale Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei Ducatis zu erreichen!

Schweißmuffe Edelstahl M 18 x 1,5 für Lambdasonden       Muffe zum Einschweißen in Auspuffanlagen mit Verschlussschraube um eine Lambdasonde einsetzen zu können. Das Gewinde M 18 nimmt faßt alle handelsüblichen Lambdasonden auf.       Wird mit jedem Wide Band Commander Kit mitgeliefert. Durch diese Einschweißmutter kann der Wide Band Commander oder das Autotune-Modul auch an verschiedenen Fahrzeugen schnell eingesetzt werden.

Glasfaserverstärkter Siliconschlauch rot zum Überziehen von Kabeln und Leitungen Feuerhemmender Überzug aus glasfaserverstärktem Silicon für alle Bereiche die besonders heiß werden  feuerabweisend selbstlöschend  Verwendungsbereich -50°C bis +200°C 10 mm Ø innen Befestigung mittels Schellen oder Kabelbindern Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Kabelbäumen und Bremsleitungen!

Glasfaserverstärkter Siliconschlauch schwarz zum Überziehen von Kabeln und Leitungen Feuerhemmender Überzug aus glasfaserverstärktem Silicon für alle Bereiche die besonders heiß werden  feuerabweisend selbstlöschend  Verwendungsbereich -50°C bis +200°C 12 mm Ø innen Befestigung mittels Schellen oder Kabelbindern Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Kabelbäumen und Bremsleitungen!

  Für alle Gale Speed VRC, VRD und VRE Bremspumpen an Yamaha YZF R 1 2015- 2021 verwendbarer Fernverstellerkit mit passendem Halter für den Versteller. Die Handbremspumpe lässt sich damit wie im Profirennsport leicht mit der Kupplungshand nachzustellen - ohne die Hand vom Gas zu nehmen!Passend auch für alle Brembo-Bremspumpen mit vertikalem Versteller und weitere Bremsenfabrikate Die Kabellänge ist durch das mitgelieferte Presswerkzeug leicht anpassbar 

Für alle Gale Speed VRC, VRD und VRE Bremspumpen und Brembo Racinghebel verwendbarer Fernverstellerkit mit geradem Halter für den Versteller.Kabel und Halter werden zusammen als Kit geliefert.Leicht an allen Lenkern mit 22 mm Aussendurchmesser anzubringen. Die Handbremspumpe lässt sich damit wie im Profirennsport leicht mit der Kupplungshand nachzustellen - ohne die Hand vom Gas zu nehmen!Passend auch für alle Brembo-Bremspumpen mit vertikalem Versteller und weitere Fabrikate Die Kabellänge ist durch das mitgelieferte Presswerkzeug leicht anpassbar