Bremsleitungen

Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  die Hohlschraube und Dichtungen werden mitgeliefert Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

15° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 15°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

35° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 35°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

45° gewinkelter Adapter um bei Radialbremszylindern den Ausgang für die Bremsleitung anzupassen Viele Radialbremszylinder haben den Ausgang nicht seitlich sondern unten. Dieser Adapter ermöglicht es dennoch die Serienbremsleitung anzuschließen und perfekt zu justieren. Das Banjo hat 10 mm Durchmesser und einen Winkel von 45°, der Anschluss ein M 10 x 1 Gewinde  Eine M10 X1 Hohlschraube und Dichtungen müssen ggf. zusätzlich bestellt werden!   Anzugsdrehmoment 20 Nm der Adapter kann frei justiert werden passend für Bremsanlagen vieler Marken der Ausgang wird ca. 20 mm länger als zuvor Die Lösung für viele Probleme bei der Montage von Bremskomponenten!Bitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube für Bremslichtschalter M 10 x 1 rot, blau oder silber Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden. mit M 10 x 1 Gewinde Schlüsselweite 13 mm Anzugsdrehmoment 15 Nm passend für Aprilia-, BMW-, Benelli-, Cagiva-, Ducati-, Gilera-, Husaberg-, Husqvarna-, Hyosung-, KTM-, Moto Guzzi-, MV-Agusta-, Suzuki- und Triumph-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1,25 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube M 10 x 1,25 für Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde verzinkt Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1,25 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden.Besonders stabile Ausführung für den Einsatz unter hoher Beanspruchung der Bremslichtschalter muss zusätzlich bestellt werden Anzugsdrehmoment 20 Nm passend für Buell, Honda, Hyosung, MV Agusta, Kawasaki, Suzuki und Yamaha-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B 22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Adapterhohlschraube M 10 x 1,25 für Bremslichtschalter mit M 10 x 1 Gewinde in rot, blau oder silber Adapterhohlschraube mit Gewinde M 10 x 1,25 um unseren hydraulischen Bremslichtschalter mit M 10 X 1 Gewinde wie eine Hohlschraube einsetzen zu können. Der Bremslichtschalter wird einfach in den Adapter geschraubt und kann dann wie eine Hohlschraube zum Befestigen der Bremsleitung eingesetzt werden. der Bremslichtschalter muss zusätzlich bestellt werden Anzugsdrehmoment 15 Nm passend für Buell, Honda, Hyosung, MV Agusta, Kawasaki, Suzuki und Yamaha-Modelle Bitte bei älteren Hyosung-, MV-, Triumph- und Suzuki-Modellen auf die Gewindesteigung achten!Bei diesen werden teileweise auch Hohlschrauben mit M10 x 1 Gewinde verwendet Wir empfehlen für Aluminiumhohlschrauben unsere Dichtringe B 22001ALBitte beachten sie auch unsere farbig eloxierten Aluminiumhohlschrauben und Entlüfterhohlschrauben

Befestigungsschelle mit 6 mm Bohrung zur Verschraubung Fren Tubo Befestigungsschellen um Bremsleitungen per Verschraubung zu fixieren passend für Stahlflex-, Kevlar- oder Carbonbremsleitungen in der Ausführung mit 8 mm Querschnitt mit 10 mm Querschnitt für serienmäßige Gummileitungen Edelstahl mit Gummiüberzug an den Kanten

Bremsentlüftungsnippel für Bremsanlagen mit M8 Entlüftergewinde, Alu blau eloxiert Bremsentlüfternippel für Bremszangen mit M 8 Entlüftergewinde, Aluminium blau eloxiert M 8 Gewinde passend für die meisten Bremssättel der Hersteller Brembo und Grimeca auch für Seriensättel verschiedener europäischer Marken verwendbar Dieser Bremsentlüfter kann anstelle des serienmäßigen im Bremssattel eingesetzt werden.  

Bremsentlüftungsnippel für Bremsanlagen mit M8 Entlüftergewinde, Alu gold eloxiert Bremsentlüfternippel für Bremszangen mit M 8 Entlüftergewinde, Aluminium gold eloxiert M 8 Gewinde passend für die meisten Bremssättel der Hersteller Brembo und Grimeca auch für Seriensättel verschiedener europäischer Marken verwendbar Dieser Bremsentlüfter kann anstelle des serienmäßigen im Bremssattel eingesetzt werden.  

Bremsentlüftungsnippel für japanische Bremsanlagen M7, Alu blau eloxiert Bremsentlüfternippel für Bremszangen mit M7 Entlüftergewinde, Aluminium blau eloxiert M7 Gewinde passend für die meisten Bremssättel des Herstellers Tokico  auch für Seriensättel verschiedener japanischer Marken verwendbar Dieser Bremsentlüfter kann anstelle des serienmäßigen im Bremssattel eingesetzt werden.  

Bremsentlüftungsnippel für japanische Bremsanlagen M7, Alu rot eloxiert Bremsentlüfternippel für Bremszangen mit M7 Entlüftergewinde, Aluminium rot eloxiert M7 Gewinde passend für die meisten Bremssättel des Herstellers Tokico  auch für Seriensättel verschiedener japanischer Marken verwendbar Dieser Bremsentlüfter kann anstelle des serienmäßigen im Bremssattel eingesetzt werden.  

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 5 mm Innendurchmesser und 9,5 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Bremsflüssigkeitsbeständiger Schlauch mit 8 mm Innendurchmesser und 13 mm Aussendurchmesser beständig gegen handelsübliche Bremsflüssigkeit zur Verbindung vom Vorratsbehälter zur Bremspumpe Problemlos mit einer großen Schere zu schneiden

Rolle mit 20 m Bremsleitung für verschraubbare Fittings (nicht für den Straßenverkehr zugelassen)Bremsleitung mit 3/8" Innendurchmesser für verschraubbare Fittings

Bremsleitungskit Honda CBR 1100 XX 97- 10-teilig vorne und hinten  Endlich auch für Modelle mit CBS-Bremssystem lieferbar! Ein muss für jeden sportlichen Honda-Fahrer - der weiche Druckpunkt und die schlechte Dosierbarkeit haben ein Ende! vollständiges Bremsleitungskit für das ganze Bremssystem vorne und hinten die obere Bremsleitung kann auf Wunsch länger oder kürzer geliefert werden (bitte ggf. angeben) die anderen Leitungen werden immer in Standardlänge hergestellt Hohlschrauben werden mitgeliefert soweit benötigt Sämtliche Verteiler und Verschraubungen werden in verzinktem Stahl ausgeführt, auch bei Kits mit eloxierten Alufittings.

Bremsleitungskit Honda VFR 800 RC 46 99-01 10-teilig vorne und hinten Endlich auch für Modelle mit CBS-Bremssystem lieferbar! Ein muss für jeden sportlichen Honda-Fahrer - der weiche Druckpunkt und die schlechte Dosierbarkeit haben ein Ende! vollständiges Bremsleitungskit für das ganze Bremssystem vorne und hinten die obere Bremsleitung kann auf Wunsch länger oder kürzer geliefert werden (bitte ggf. angeben) die anderen Leitungen werden immer in Standardlänge hergestellt Hohlschrauben werden mitgeliefert soweit benötigt Sämtliche Verteiler und Verschraubungen werden in verzinktem Stahl ausgeführt, auch bei Kits mit eloxierten Alufittings.

Bremsleitungskit Honda X 11  98- 10-teilig vorne und hintenEndlich auch für Modelle mit CBS-Bremssystem lieferbar! Ein muss für jeden sportlichen Honda-Fahrer - der weiche Druckpunkt und die schlechte Dosierbarkeit haben ein Ende! Vollständiges Bremsleitungskit für das ganze Bremssystem vorne und hinten. Die obere Bremsleitung kann auf Wunsch länger oder kürzer geliefert werden (bitte ggf. angeben), die anderen Leitungen werden immer in Standardlänge hergestellt. Sämtliche Verteiler und Verschraubungen werden in verzinktem Stahl ausgeführt, auch bei Kits mit eloxierten Alufittings.

Bremsleitungskit Honda XLV 1000 XX 01- 9-teilig vorne und hinten  Endlich auch für Modelle mit CBS-Bremssystem lieferbar! Ein muss für jeden sportlichen Honda-Fahrer - der weiche Druckpunkt und die schlechte Dosierbarkeit haben ein Ende! Vollständiges Bremsleitungskit für das ganze Bremssystem vorne und hinten. Die obere Bremsleitung kann auf Wunsch länger oder kürzer geliefert werden (bitte ggf. angeben), die anderen Leitungen werden immer in Standardlänge hergestellt. Sämtliche Verteiler und Verschraubungen sind in verzinktem Stahl ausgeführt, auch bei Kits mit eloxierten Alufittings.

Hydraulischer Bremslichtschalter als Doppelhohlschraube mit M 10 x 1 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Doppelhohlschraube zur Befestigung von zwei Leitungen mit M 10x1 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Aprilia, BMW, Cagiva, Ducati, Gilera, KTM, Husqvarna, Suzuki und einigen Triumph-Modellen  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Doppelhohlschraube mit M 10 x 1,25 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Doppelhohlschraube zur Befestigung von zwei Leitungen mit M 10x1,25 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Buell, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Triumph und Yamaha  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Einfachhohlschraube mit M 10 x 1 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Hohlschraube zur Befestigung einer Leitung mit M 10x1 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen an Aprilia, BMW, Benelli, Cagiva, Ducati, Gilera, Husaberg, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, Suzuki und Triumph  

Hydraulischer Bremslichtschalter als Einfachhohlschraube mit M 10 x 1,25 Gewinde Hydraulischer Druckschalter in Form einer Hohlschraube zur Befestigung einer Leitung mit M 10x1,25 Gewinde.  Ideal anstelle von mechanischen Zug- oder Druckschaltern einzusetzen - löst Platzprobleme da er wie eine Hohlschraube verwendet wird.Die beiden Kabel können direkt mit handelsüblichen Kabelschuhen angeschlossen werden.   Passend für fast alle Serienbremsanlagen von Buell, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Triumph und Yamaha  

Eignet sich nicht nur als Knickschutz für besonders belastete Stellen, sondern auch zur Verbesserung der Optik bei Custom Bikes. Meterware, auf Wunsch lassen sich auch kleinere Mengen abgeben.Bitte rufen sie ggf. wegen der gewünschten Länge bei uns an!