Dynatek

Dyna 2000 Steuergerät als Ersatzteil   Das Steuergerät der Dyna 2000 Zündanlage mit Programmieranschluß einzeln programmierbar mit Ausgang für Seitenständerschalter und Schaltblitz für alle Dyna 2000 Zündanlagen einsetzbar   Preisgünstiges "update" bestehender Dyna 2000 Zündanlagen auf die neue, programmierbare Ausführung

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage für Honda CB 750 CB 900 CB 1100 F 79 - 83 Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen zum Plug and Play Kabelkit zum einfachen Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch und das Abstimmen der Vergaser wird durch den starken Zündfunken deutlich vereinfacht.

Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Plug and Play Kabelsatz gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch, das Abstimmen der Vergaser wird vereinfacht.

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage für Kawasaki Z 650 Z 750 E, L, R, GPZ, Turbo 80 - 84 Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen Plug and Play-Kabelsatz gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen Plug and Play Kabelsatz zum Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird durch den konstant starken Zündfunken deutlich vereinfacht. Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

  Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht. Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage für Honda CB 750 CB 900 CB 1100 F 1979 - 1983 mit Zündspulen Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar dieser Kit enthält einen Satz passender Dyna Zündspulen Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage komplett mit Zündspulen für Kawasaki GPZ 1100 B und UT 81 - 85 Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar dieser Kit enthält einen Satz passender Dyna Zündspulen Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage mit Zündspulen für Z 650 Z 750 E, L, R, GPZ, Turbo 80 - 84 Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar dieser Kit enthält einen Satz passender Dyna Zündspulen Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage mit Zündspulen Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar dieser Kit enthält einen Satz passender Dyna Zündspulen Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Programmierbare Dyna 2000 Zündanlage Diese einstellbare Zündung für 4-Zylinder ermöglicht nicht nur das Festlegen des Drehzahlbegrenzers zwischen 8500/min und 16000/min, sondern auch der Vorzündung bzw. einer von fünf verschiedenen Zündkurven am Fahrzeug. Neben der freien Einstellbarkeit verfügt sie über folgende Features: Anschlußmöglichkeit für elektronischen Drehzahlmesser oder Schaltblitz Anschlußmöglichkeit für Seitenständerschalter Anschlußmöglichkeit für Alarmanlagen Eingebaute Zündkontrolleuchte Der Zündzeitpunkt lässt sich für die Zylinder 1 und 4 sowie 2 und 3 unabhängig einstellen Die Einstellung ist auch ohne laufenden Motor möglich unter Verwendung des Programmierkits 61.DIPK am Computer frei programmierbar Einfacher Einbau und sichere Funktion werden durch einen kompletten Kabelsatz zum Plug and Play Einbau gewährleistet. Am Originalkabelbaum müssen keine bleibenden Veränderungen vorgenommen werden. Durch einfaches Drehen eines Schalters am Steuergerät lassen sich die Zündkurven verstellen.Die DYNA 2000 Anlagen können mit 2,2 Ohm und 3 Ohm Zündspulen betrieben werden. In vielen Fällen sinkt der Verbrauch auch erheblich, das Abstimmen der Vergaser wird deutlich vereinfacht.

Dyna 3000 Digitalzündanlage Yamaha V-Max von 1985 - 1989 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: einstellbare Zündkurven einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrer V-Max dieses Plus - sie wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!

Diese digitale Zündanlage wurde speziell für japanische Powerbikes entwickelt. Sie passt an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügt über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrer V-Max dieses Plus - sie wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken! Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

Diese digitale Zündanlage wurde speziell für japanische Cruiser entwickelt.Sie passt an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügt über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen nur für die angegebenen Modelle passend, nicht für Classic-Modelle Gönnen Sie Ihrer XVS dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!

Dyna 3000 Digitalzündanlage Suzuki VL 1500 Intruder 99-04 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrem Cruiser dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken! Für ein Leistungsdiagramm an der VL 1500 bitte hier klicken! Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

Dyna 3000 Digitalzündanlage für Suzuki VS 1400 Intruder Modelle von 1990 - 1995 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrem Cruiser dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!Für ein Leistungsdiagramm an der VS 1400 bitte hier klicken!Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

  Dyna 3000 Digitalzündanlage Suzuki VS 1400 Intruder und S 83 von 1996-2007 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrem Cruiser dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken! Für ein Leistungsdiagramm an der VS 1400 bitte hier klicken! Für eine Montageanleitung (englisch) bitte hier klicken!

Dyna 3000 Digitalzündanlagen Yamaha XVS 1100 05 - 08 nur USA-Modelle ohne Wegfahrsperre Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrer XVS dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!Nur für Modelle ohne Wegfahrsperre!

Dyna 3000 Digitalzündanlagen Yamaha XVS 1600 Road / Wild-Star 99 - 07 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrem Cruiser dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!

Dyna 3000 Digitalzündanlage Yamaha XVS 650 Modelle von 1998 - 2005 Diese neuen digitalen Zündanlagen wurden speziell für japanische Cruiser entwickelt. Sie passen an den Serienkabelbaum durch einfaches Umstecken und verfügen über folgende Features: acht einstellbare Zündkurven acht einstellbare Drehzahlbegrenzer-Limits Leuchtdiodenanzeige für Stromversorgung, Gasgriffstellung, Zündeinstellung besseres Startverhalten Plug and Ride – Einbau - gleiche Einbaulage wie Serienzündung arbeitet mit Serien- oder Dyna-Zündspulen Gönnen Sie Ihrem Cruiser dieses Plus - er wird es Ihnen durch Leistung, Laufruhe und geringen Verbrauch danken!

Dynatek Asynchronus Restriking CDI   Das ARC-2 wurde von Dynatek für Vierzylinder-Motoräder und Autos entwickelt   Es ist in der Lage bis zu 50 000 Volt an der Zündkerze und extrem hohe Zündenergie zu erzeugen - eine der stärksten erhältlichen CDI‘s.Besonders bei Turbomotoren und hochverdichteten, getunten Motoren kommt der starke Zündfunke zum Tragen - nur so kann das Potenzial dieser Motoren ausgeschöpft werden.„Intelligent Spark Profi ling“ (ISP) ermöglicht besonders schnell aufeinanderfolgende Zündfunken.Für einige Modelle werden fertige Kabelkits angeboten, die einen Einbau zum Kinderspiel werden lassen.Alle anderen Fahrzeuge können mit dem universellen Kabelbaum bestückt werden.Die Serienzündanlage bleibt ebenso erhalten wie alle serienmässigen Eigenschaften des Fahrzeuges.       Spezifikationen:   Arbeitsbereich: 8-20 Volt Arbeitsstrom: 7 A bei 10 000/min Maximaldrehzahl: 18 000/min Primärenergie an Zündspule: 189+ mJ (maximal) Primärspannung an Spule: 500+ V (maximal) Launch Limiter: Schaltung über Masse Drehzahlsignalausgang: 12V Rechtecksignal Größe: ca. 100 x 116 x 36 mm bis zu 50 000 Volt Zündspannung volle Leistung bereits ab 8 Volt Batteriespannung für jede 2-Spulen Serienzündanlage geeignet (ggf. sind entsprechende Zündspulen notwendig) Launch Limiter von 2000 - 11900/min einsetzbar Drehzahlmesseranschluss   Bitte den geeigneten Kabelbaum gleich mitbestellen!

DYNA Drehzahlbegrenzer für elektronische CDI-Zündanlagen   Dieser Drehzahlbegrenzer ist zwischen 6000 und 12000/min  stufenlos einstellbar. Der Zündimpuls wird bei Überschreiten der eingestellten Drehzahl solange unterbrochen, bis die  Drehzahl unter den vorgegebenen Wert gefallen ist. besonders für Off-Road Einzylinder und Quads bzw. ATV's geeignet nur für elektronische CDI-Zündanlagen zu verwenden, bei Unterbrecheranlagen und Mehrzylindern bitte 61.DRL-300 verwenden! einfach nach dem mitgelieferten Schaltplan anzuschließen Bitte prüfen Sie ggf. um welcher Zündanlagentyp an Ihrem Fahrzeug verwendet wird. Dieser Drehzahlbegrenzer ist nur für die Verwendung mit Kondensator-Zündanlagen geeignet