Gale Speed Cross-Lock Bremsscheibe Ø310mm für Yamaha YZF R 1 2007-2014

Schwimmend gelagerte hintere Bremsscheibe für Honda CBR 1000 RR 2004-2016  Gale Speed vereint in diesen schwimmend gelagerten Hinterradbremsscheiben viele Vorteile: aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Präzisionsbremsscheiben thermischer und mechanischer Ausgleich durch die schwimmende Lagerung schwimmende Lagerung durch mitgelieferte spezielle Edelstahl-Floater  passgenau für die Serien- oder Gale Speed Felgen Scheibendurchmesser und -stärke entspricht der Originalscheibe einfache Montage da alle Befestigungsteile mitgeliefert werden Präzision aus Japan Die perfekte Ergänzung zu Gale Speed Bremsanlagen!

GALE SPEED-Bremsscheiben wurden entwickelt um für jedes Motorradmodell den besten Kompromiss zwischen überragender Leistung und Gewichtseinsparung zu erzielen. Das „Flat-Insert“ fixiert Außenscheibe und Innenscheibe in vertikaler Richtung, um das Spiel in Drehrichtung der Scheibe zu reduzieren und die Wärmeausdehnung zu absorbieren:   Der „Dual-Bite“-Clip von GALESPEED reduziert das Spiel in axialer Richtung: Der Innenring ist vollständig aus hochfestem Aluminium gefräst um hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht zu erreichen: Die Scheibenstärke von 5,5 mm garantiert hohe Festigkeit, Verzugssicherheit und lange Standzeit.Die Belag-Kontaktfläche des Aussenringes liegt bei 32 mm um hohe Bremsleistung zu erzielen:  Die Gale Speed Cross-Lock Bremsscheiben für die Yamaha YZF R 1 haben 320 mm Aussendurchmesser 5,5 mm Scheibenstärke einen hochfesten schwarz eloxierten Aluminiuminnenring Wir empfehlen zu diesen hochwertigen Bremsscheiben die Verwendung unserer Active Bremsscheibenschrauben  

Der PC6 ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Yamaha YZF R1 2012-2014 im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment optimiert, die Gasannahme und das Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das Programmieren am Windows-PC oder Laptop problemlos mit der Powercore-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander 6 für Yamaha YZF R1 2012-2014 bietet folgende Möglichkeiten: Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Dynojet Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Live-Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglichmit einem als Zubehör erhältlichen Mapschalter kann zwischen Maps gewechselt werden zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander 6 mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer Auf Wunsch laden wir für unsere Kunden eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden.© micron Systems Kfz-Handelsges. mbH

Hochwertiger und aufwändig gefräster Radial-Bremssattel aus Billet-Aluminium für den Einsatz im Rennsport. Hier zeigt sich detaillierte japanische Fertigungsqualität von der Konstruktion bis zur Verpackung:   Vierfachverschraubung mit hochfesten 12-Punkt Schrauben aus SCM Chrommoly-Stahl Zusätzliche Steifigkeit durch eine zusätzliche Verstärkungsbrücke zwischen den Sattelhälften Der Abstand der Sattelhäften zur Scheibe hin ist minimiert - ein Vorteil gegenüber einteiligen Sätteln da bei der Fertigung kein Platz für die Fräswerkzeuge benötigt wird Das "Fin-Shape" Design gewährleistet zusätzliche Kühlung der Gale Speed Sättel durch Vergrößerung der Oberfläche Optimierter Bremsflüssigkeitsdurchsatz und perfekte Position des Entlüfternippels um ein leichtes Entlüften zu gewährleisten Aluminiumbremskolben mit reibungsarmer und abriebfester harteloxierter „Kashima-Beschichtung“ mit Schmierfunktion für die Kolben Das Gale Speed Konzept lautet: höchste Bremsleistung aus der Erfahrung im weltweiten Rennsport höchste Steifigkeit durch ein ausgeklügeltes Design höchste Verarbeitungsqualität durch 3D-Bearbeitung Passend für alle japanischen Motorradmodelle mit RadialbremszangenDurch die Verwendung unserer Distanzbuchsen zur Verschraubung lassen sich die Sättel an verschiedene Bremsscheibendurchmesser anpassen Zusammenfassung der Daten der Gale Speed Radialbremssättel : Gehäuse: zweiteilig, aus hochwertigem A6061 Aluminium CNC-gefräst und mit 4 Schrauben verschraubtOberfläche: glänzend schwarz harteloxiertBauweise: Radial mit 108 mm Aufnahmeabstand, Versatz 22,5 mmHohlschraubengewinde: M 10 x 1Bremskolben: 4 Kolben mit Φ34 und Φ30 mmGewicht: 920 gVerwendungsbereich: für Bremsscheiben mit Φ250-330 mm und 4,0-6,0ｍｍ ScheibenstärkeBremsbelag: Sintermetall, im Lieferumfang enthalten

Hochwertiger und aufwändig gefräster Radial-Bremssattel aus Billet-Aluminium für den Einsatz im Rennsport. Hier zeigt sich detaillierte japanische Fertigungsqualität von der Konstruktion bis zur Verpackung:   Vierfachverschraubung mit hochfesten 12-Punkt Schrauben aus SCM Chrommoly-Stahl Zusätzliche Steifigkeit durch eine zusätzliche Verstärkungsbrücke zwischen den Sattelhälften Der Abstand der Sattelhäften zur Scheibe hin ist minimiert - ein Vorteil gegenüber einteiligen Sätteln da bei der Fertigung kein Platz für die Fräswerkzeuge benötigt wird Das "Fin-Shape" Design gewährleistet zusätzliche Kühlung der Gale Speed Sättel durch Vergrößerung der Oberfläche Optimierter Bremsflüssigkeitsdurchsatz und perfekte Position des Entlüfternippels um ein leichtes Entlüften zu gewährleisten  Aluminiumbremskolben mit reibungsarmer und abriebfester harteloxierter „Kashima-Beschichtung“ mit Schmierfunktion für die Kolben Das Gale Speed Konzept lautet: höchste Bremsleistung aus der Erfahrung im weltweiten Rennsport höchste Steifigkeit durch ein ausgeklügeltes Design höchste Verarbeitungsqualität durch 3D-Bearbeitung Passend für alle japanischen Motorradmodelle mit RadialbremszangenDurch die Verwendung unserer Distanzbuchsen zur Verschraubung lassen sich die Sättel an verschiedene Bremsscheibendurchmesser anpassen Zusammenfassung der Daten der Gale Speed Radialbremssättel : Gehäuse: zweiteilig, aus hochwertigem A6061 Aluminium CNC-gefräst und mit 4 Schrauben verschraubtOberfläche: glänzend schwarz harteloxiertBauweise: Radial mit 108 mm Aufnahmeabstand, Versatz 22,5 mmHohlschraubengewinde: M 10 x 1Bremskolben: 4 Kolben mit Φ34 und Φ30 mmGewicht: 920 gVerwendungsbereich: für Bremsscheiben mit Φ250-330 mm und 4,0-6,0ｍｍ ScheibenstärkeBremsbelag: Sintermetall, im Lieferumfang enthalten

Gale Speed VRC 19A-17 Radialbremspumpe mit vertikaler Verstellung, 19 mm Kolbendurchmesser und 17er Hebelweitenverstellung mit verstellbarem Hebelverhältnis 16-18 mm Die VRC Bremspumpe zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens verstellbare Hebelweite zur optimalen Anpassung der Dosierbarkeit geschmiedeter Pumpenkörper Schnellverschluß zur Befestigung am Lenker in 3 Varianten möglich je nach Einsatzberreich oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Bremspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde die Bremsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1 Welche Bremspumpe benötige ich für meine Bremsanlage? Falls sie unsicher sind welche Bremspumpengröße die Beste für ihr Motorrad ist finden sie hier die Lösung! Highlights & Features Direkter Druckverlauf vom Handhebel zum Bremskolben bei Radialbremspumpen Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen VRC 17A-17 zwischen 16 und 18 mm Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen einfach mit dem Schraubendreher in 3 Positionen einstellbar Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

Translogic Blipper für Yamaha YZF R1 2015-17 mit serienmäßigem Quickshifter um ohne Kupplung herunterschalten zu können Dieser Blipper ermöglicht das Herunterschalten ohne Gaswegnehmen und Kupplung ziehen an den Yamaha YZF R1 und YZF R1 M Modellen von 2015 bis 2017Er erkennt den Moment des Herunterschaltens und gibt über das serienmäßige Drive-by-Wire-System der YZF R1 Zwischengas (blippt) - das Herunterschalten ohne Kupplung klappt perfektMit dem Originalquickshifter der YZF R1 wird hochgeschalten, das Blipp Assist Kit kümmert sich um das Herunterschalten Features: das Pit Lane Warm up ermöglicht ein sicheres automatische Aufwärmen des Motors - über einen mitgelieferten Lenkerdruckknopf gibt der Blipp Assist im Stand 100 mal kurz Gas das Zwischengas kann ohne Computer eingestellt werden die Dauer des Zwischengases kann in fünf verschiedenen Drehzahlbereichen gesondert eingestellt werden alle Einstellungen können direkt am Fahrzeug ohne Computer vorgenommen werden alle Werte sind schon voreingestellt - aus der Erfahrung von hunderten verbauter Einheiten alle benötigten Teile werden mitgeliefert, auch der Zwei-Wege Quickshift-Sensor der den originalen ersetzt Lieferumfang: Blipper-Steuergerät Quickshiftsensor Push & Pull für das Schaltgestänge Schaltgestänge für die Serienfußrastenanlage Boxengassen Aufwärmfunktionsschalter (bis zu 100 kurze Gasstöße zum Aufwärmen in der Box) Das Kit beinhaltet alle benötigten Teile mit zum Serienkabelbaum kompatiblen SteckernEs müssen keine Kabel verlötet oder geschnitten werden, der Einbau erfolgt Plug & Play Wir empfehlen auch bei Modellen mit serienmässigem Quickshifter unseren Intellishift-Quickshifter der ein wesentlich präziseres und weicheres Hochschalten erlaubt als der SerienquickshifterGerne montieren wir den Blipper für sie und stellen ihn auf unserem Prüfstand professionell ein!

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreichtoptimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straßeder höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicherdas haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werdendurch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahltder im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicheres wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendK&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!