Gale Speed Daumenbremse mit verstellbarem Hebel

Gale Speed Haltekit zur Montage der Daumenbremse gefräster Halter aus hochwertigem A 6061Aluminium schwarz harteloxiert Befestigung direkt am Lenker mit 22 mm Durchmesser möglich zwei M6 Befestigungsgewinde Die genauen Masse und Befestigungsmöglichkeiten entnehmen sie bitte dem Reiter "Downloads" oder den Bildern oben

Gale Speed VRD 17A-17 Radialbremspumpe mit vertikaler Verstellung, 17 mm Kolbendurchmesser und 17er Hebelweitenverstellung mit verstellbarem Hebelverhältnis 16-18 mm Die VRD Bremspumpe zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens verstellbare Hebelweite zur optimalen Anpassung der Dosierbarkeit geschmiedeter Pumpenkörper, überfräst und matt beschichtet Befestigung am Lenker in 3 Varianten möglich je nach Einsatzberreich oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Bremspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde die Bremsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1 Welche Bremspumpe benötige ich für meine Bremsanlage? Falls sie unsicher sind welche Bremspumpengröße die Beste für ihr Motorrad ist finden sie hier die Lösung! Highlights & Features Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen VRC 17A-17 zwischen 16 und 18 mm Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen einfach mit dem Schraubendreher in 3 Positionen einstellbar Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit 6 mm Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

Gale Speed Elaborate VRE Radialbremspumpe mit vertikaler Verstellung und 19 mm Kolbendurchmesser bei 17 mm Hebelweitenverstellung Vollständig aus geschmiedetem Spezialaluminium CNC-gefräst um höchste Präzision zu gewährleisten.Das Hebelverhältnis ist zwischen 16-18mm verstellbar um eine noch bessere Anpassung der Bedienung zu erzielen.Ein Beweis japanischer Fertigungsqualität und jahrelanger Entwicklungsarbeit auf der Rennstrecke Die VRE Bremspumpe zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens verstellbare Hebelweite zur optimalen Anpassung der Dosierbarkeit aus einer Speziallegierung geschmiedeter Pumpenkörper die Befestigung am Lenker ist in 3 Varianten möglich je nach Einsatzbereich klappbare Handhebel in 3 Varianten* für bessere Dosierbarkeit bei weniger Handkraft zusätzlich läßt sich eine Fernverstellung für die Hebelverstellung mit der linken Hand als Option anbringen oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Bremspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde  die Bremsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1   Welche Bremspumpe benötige ich für meine Bremsanlage? Falls sie unsicher sind welche Bremspumpengröße die Beste für ihr Motorrad ist finden sie hier die Lösung! Highlights & Features Direkter Druckverlauf vom Handhebel zum Bremskolben bei Radialbremspumpen Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen VRC 17A-17 zwischen 16 und 18 mm Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen einfach mit dem Schraubendreher in 3 Positionen einstellbar Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

VRC Radialbremspumpe mit vertikaler Verstellung und 17 mm Kolbendurchmesser und 17er Hebelweitenverstellung mit verstellbarem Hebelverhältnis 16-18mm, Standardhebel und Standardklemme zur Befestigung am Lenker Die VRC Bremspumpe zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens verstellbare Hebelweite zur optimalen Anpassung der Dosierbarkeit geschmiedeter Pumpenkörper Schnellverschluß zur Befestigung am Lenker in 3 Varianten möglich je nach Einsatzberreich oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Bremspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde die Bremsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1   Welche Bremspumpe benötige ich für meine Bremsanlage? Falls sie unsicher sind welche Bremspumpengröße die Beste für ihr Motorrad ist finden sie hier die Lösung! Highlights & Features Direkter Druckverlauf vom Handhebel zum Bremskolben bei Radialbremspumpen Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen VRC 17A-17 zwischen 16 und 18 mm Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen einfach mit dem Schraubendreher in 3 Positionen einstellbar Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

Gale Speed hintere Radialbremszange mit 34 mm Kolbendurchmesser und Titanschrauben  Hochwertiger, aus geschmiedeten Aluminium-Rohlingen 3D-gefräster BremssattelDer Name „Elaborate“ (aufwendig, gekonnt) wird seiner funktionalen Schönheit und Leistung gerecht. Zweiteiliger Körper aus A6061 Aluminium geschmiedet und 3D-gefräst 12-Punkt Titanschrauben verbinden die Gehäusehälften 34 mm Kashimabeschichteter Bremskolben schwarz Harteloxiert Abstand der Montagebohrungen zum Bremssattelhalter 60 mm Gewinde für Hohlschraube M10 x 1 Rennsporterprobte Funktionalität in perfektem Design!  

Gale Speed hintere Radialbremszange mit 34 mm kashimabeschichteten Kolben Hochwertiger, aus geschmiedeten Aluminium-Rohlingen 3D-gefräster BremssattelDer Name „Elaborate“ (aufwendig, gekonnt) wird seiner funktionalen Schönheit und Leistung gerecht. Zweiteiliger Körper aus A6061 Aluminium geschmiedet und 3D-gefräst 12-Punkt Stahlschrauben verbinden die Gehäusehälften 34 mm Kashimabeschichteter Bremskolben schwarz Harteloxiert Abstand der Montagebohrungen zum Bremssattelhalter 60 mm Gewinde für Hohlschraube M10 x 1 Rennsporterprobte Funktionalität in perfektem Design!  

Gale Speed hintere Radialbremszange mit 30 mm Kolbendurchmesser und Titanschrauben  Hochwertiger, aus geschmiedeten Aluminium-Rohlingen 3D-gefräster BremssattelDer Name „Elaborate“ (aufwendig, gekonnt) wird seiner funktionalen Schönheit und Leistung gerecht. Zweiteiliger Körper aus A6061 Aluminium geschmiedet und 3D-gefräst 12-Punkt Titanschrauben verbinden die Gehäusehälften 30 mm Kashimabeschichteter Bremskolben schwarz Harteloxiert Abstand der Montagebohrungen zum Bremssattelhalter 60 mm Gewinde für Hohlschraube M10 x 1 Rennsporterprobte Funktionalität in perfektem Design!

Gale Speed hintere Radialbremszange mit 30 mm kashimabeschichteten Kolben Hochwertiger, aus geschmiedeten Aluminium-Rohlingen 3D-gefräster BremssattelDer Name „Elaborate“ (aufwendig, gekonnt) wird seiner funktionalen Schönheit und Leistung gerecht. Zweiteiliger Körper aus A6061 Aluminium geschmiedet und 3D-gefräst 12-Punkt Stahlschrauben verbinden die Gehäusehälften 30 mm Kashimabeschichteter Bremskolben schwarz Harteloxiert Abstand der Montagebohrungen zum Bremssattelhalter 60 mm Gewinde für Hohlschraube M10 x 1 Rennsporterprobte Funktionalität in perfektem Design!

Bremsflüssigkeitsreservoir transparent 32 ml Inhalt für Gale Speed Brems- und KupplungspumpenBremsflüssigkeitsbehälter für Gale Speed Brems- und Kupplungpumpen aus transparentem Kunststoff zur permanenten Kontrolle der Füllmenge mit verstellbarem HalterDieser ermöglicht eine genaue Positionierung des Auslasses bzw. der Befestigung des Halters um die perfekte Passform der gesamten Armatur zu gewährleisten.Er wird komplett mit aufschraubbarem Deckel aus schwarzem Kunststoff und passender Dichtung geliefertFür die professionelle Anbringung empfehlen wir unsere Gale Speed Reservoir-Halter Typ 1, 3, 6 und 8 je nach dem ob mit oder ohne Spiegelhalter gefahren wird.