Gale Speed Alurad für Yamaha YZF R6 2017-2025 (ABS)

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 530er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 530er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 520er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 520er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 525er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 525er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

GALE SPEED-Bremsscheiben wurden entwickelt um für jedes Motorradmodell den besten Kompromiss zwischen überragender Leistung und Gewichtseinsparung zu erzielen. Das „Flat-Insert“ fixiert Außenscheibe und Innenscheibe in vertikaler Richtung, um das Spiel in Drehrichtung der Scheibe zu reduzieren und die Wärmeausdehnung zu absorbieren:   Der „Dual-Bite“-Clip von GALESPEED reduziert das Spiel in axialer Richtung: Der Innenring ist vollständig aus hochfestem Aluminium gefräst um hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht zu erreichen: Die Scheibenstärke von 5,5 mm garantiert hohe Festigkeit, Verzugssicherheit und lange Standzeit.Die Belag-Kontaktfläche des Aussenringes liegt bei 32 mm um hohe Bremsleistung zu erzielen:  Die Gale Speed Cross-Lock Bremsscheiben für die Yamaha YZF R 6 haben 320 mm Aussendurchmesser 5,5 mm Scheibenstärke einen hochfesten schwarz eloxierten Aluminiuminnenring Wir empfehlen zu diesen hochwertigen Bremsscheiben die Verwendung unserer Active Bremsscheibenschrauben  

Translogic Blipper für Yamaha YZF R6 2017-2024 Modelle ohne serienmässigen Quickshifter um ohne Kupplung herunterschalten zu können Dieser Blipper ermöglicht das Herunterschalten ohne Gaswegnehmen und Kupplung ziehen an den YZF R6 2017-2024 ModellenEr erkennt den Moment des Herunterschaltens und gibt über das serienmäßige Drive-by-Wire-System der YZF R6 Zwischengas (blippt) - das Herunterschalten ohne Kupplung klappt perfektMit einem Intellishift Quickshifter* wird hochgeschalten, der Blipp Assist Kit kümmert sich um das Zwischengasgeben beim Herunterschalten Features: das Pit Lane Warm up ermöglicht ein sicheres automatische Aufwärmen des Motors - über einen mitgelieferten Lenkerdruckknopf gibt der Blipp Assist im Stand 100 mal hintereinander kurz Gas das Zwischengas kann ohne Computer eingestellt werden die Dauer des Zwischengases kann in fünf verschiedenen Drehzahlbereichen gesondert eingestellt werden alle Einstellungen können direkt am Fahrzeug ohne Computer vorgenommen werden alle Werte sind schon voreingestellt - aus der Erfahrung von hunderten verbauter Einheiten Das Kit beinhaltet alle benötigten Teile und das Steuergerät mit zum Serienkabelbaum kompatiblen SteckernEs müssen keine Kabel verlötet oder geschnitten werden, der Einbau erfolgt Plug & Play Bei diesen Modellen ist unser Intellishift-Quickshifter* zum Hochschalten ohne Kupplung notwendig und ein entsprechender Quickshiftsensor* je nach Schaltschema oder unser einbaufertiges Kit*.Es wird kein Sensor mitgeliefert. Der hier gezeigte Blipper ermöglicht nur das Zwischengasgeben beim Herunterschalten! Ideal als Ergänzung bei bereits eingebauten Quickshiftern zum Hochschalten! Gerne beraten wir Sie auch telefonisch und montieren den Blipp Assist für sie und stellen ihn auf unserem Prüfstand professionell ein! * muß gesondert bestellt werden

Das Dynojet Power Vision 3 für die Yamaha YZF R6 2017-2025 ermöglicht es Kennfelder direkt über den Diagnosestecker auf das Steuergerät zu flashen Fahrzeugdaten in Echtzeit auf dem Display darzustellen und zu analysieren Diagnosecodes auszulesen und zu löschen vorgefertigte Tunes direkt zu laden Tunes mit der Power Core Software (Windows 10 aufwärts) zu bearbeiten und abzustimmen zylinderselektive Abstimmungen auf dem Prüfstand vorzunehmen  Drehzahlbegrenzer zu senken oder anzuheben Drehmomentbegrenzer zu modifizieren Drive-by-wire-Funktionen anzupassen durch Zukauf von fahrzeugbezogenen Lizenzen lassen sich mit einem Gerät beliebig viele Fahrzeuge bearbeiten Das Power Vision 3 Kit enthält das Flashtool mit dem kontrastreichen Display das Verbindungskabel zum Diagnosestecker des Fahrzeuges USB-Verbindungskabel die Software Power Core zum Auslesen der Logdateien und Bearbeiten der Tunes kann kostenlos heruntergeladen werden Die Power Core Software ermöglicht das Verwalten und Bearbeiten der Kennfelder das Darstellen der während der Fahrt geloggten Daten als Grafik, Tabelle oder in 3D das synchronisieren der Logdateien mit den Kennfeldern für präzises Tuning das Exportieren der Logfiles als .csv-Dateien  Fertige Kennfelder mit folgenden Features stehen zur Verfügung angepasste Kraftstoffmenge für optimale Leistung und Verbrauch Anpassung an verschiedene Auspuffanlagen und Luftfilter angehobener Drehzahlbegrenzer (auf Wunsch) angehobener Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (auf Wunsch) angepasstes Drive by Wire für direktere Gasannahme gesenkte Einschalttemperatur für die Lüfter angepasste Zündkennfelder auf europäische Oktanzahlen ausgeschalteter Lambdaregelung Als unser Powervision-Kunde können Sie uns das ausgelesene Serienkennfeld ihrer YZF R6 17- unter Angabe der gewünschten Änderungen zusenden und erhalten ein daraufhin angepasstes Kennfeld! Das perfekte Gerät um Ihre Yamaha optimal abzustimmen!Harte Gasannahme und Konstantfahrruckeln gehören der Vergangenheit an, die Abstimmung wird individuell an das Motorrad angepasst!Sie möchten nicht selbst Hand anlegen? Wir machen das für Sie!  Die auf dem Steuergerät hinterlegte Fahrgestellnummer wird bei Yamaha-Modellen u. U. überschrieben - dadurch ist ggf. ein Einsatz des Yamaha-Diagnosgerätes der Werkstatt nicht mehr möglich.Fehler können dennoch über das PV3 ausgelesen und gelöscht werden. Durch das Flashen des Serienkennfeldes z. B. für den Kundendienst werden wieder alle Daten für das Diagnosegerät sichtbar. Danach kann wieder das Tuningmap geflasht werden. Zusätzliche Infos finden Sie unter diesem Link zur powervision.de