Gale Speed Alurad für Suzuki B-King 2008-2011 mit ABS

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 530er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 530er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 520er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 520er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

Das molybdänbeschichtete Gale Speed Aluminiumkettenrad für 525er Kettenteilung kann nur mit Gale Speed Hinterrädern verwendet werden ist nur mit Antriebsketten mit 525er Teilung verwendbar kann wahlweise mit einer Zähnezahl von 36 bis 46 geliefert werden Bitte prüfen sie genau die Kettenteilung welche sie verwenden möchten!

GALE SPEED-Bremsscheiben wurden entwickelt um für jedes Motorradmodell den besten Kompromiss zwischen überragender Leistung und Gewichtseinsparung zu erzielen. Das „Flat-Insert“ fixiert Außenscheibe und Innenscheibe in vertikaler Richtung, um das Spiel in Drehrichtung der Scheibe zu reduzieren und die Wärmeausdehnung zu absorbieren:   Der „Dual-Bite“-Clip von GALESPEED reduziert das Spiel in axialer Richtung: Der Innenring ist vollständig aus hochfestem Aluminium gefräst um hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht zu erreichen: Die Scheibenstärke von 5,5 mm garantiert hohe Festigkeit, Verzugssicherheit und lange Standzeit.Die Belag-Kontaktfläche des Aussenringes liegt bei 32 mm um hohe Bremsleistung zu erzielen:  Die Gale Speed Cross-Lock Bremsscheiben für die Suzuki B-KING haben 310 mm Aussendurchmesser 5,5 mm Scheibenstärke einen hochfesten schwarz eloxierten Aluminiuminnenring Wir empfehlen zu diesen hochwertigen Bremsscheiben die Verwendung unserer Active Bremsscheibenschrauben  

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht  Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreicht optimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straße der höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicher das haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werden durch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahlt der im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicher es wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisend K&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!

Ruckfreies Konstantfahrverhalten und saubere Gasannahme bei Suzuki-Modellen mit Lambdasonde? Bei Suzuki-Motorrädern werden bei vielen Modellen Lambdasonden zur Regelung der Gemischaufbereitung in bestimmten Drehzahlbereichen verwendet.Diese haben hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten.  da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch die FI-Lampe etc. viele Motorräder regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb viel gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt und die Anpassung durch den Powercommander nicht wirksam wird Der O2-Sensor-Eliminator ersetzt die Lambdasonde direkt am Originalstecker und meldet den erwarteten Optimalwert an das Steuergerät.Dadurch wird ein Nachregeln vermieden, die FI-Leuchte bleibt aus und Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt. kein Konstantfahrruckeln mehr keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen einfachstes Tuning für Suzuki-Motorräder Achtung! Unter dem Reiter "Passend für" auf dieser Seite finden sie die Modellzuordnung mit Baujahr!