Dyna Zündkabel mit Kupferkern und vier Kerzensteckern, schwarz, 7 mm

Kontaktlose Dynatek Zündanlage für Honda CB 350 CB 400 4-Zylinder 1972 - 1977 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Passend für diese Honda-Modelle: CB350F 1972, 1973, 1974 CB400F Super Sport 1975, 1976, 1977

DYNA Hochleistungszündspulen 3 Ohm mit Doppelausgang Diese Hochleistungszündspulen ermöglichen Zündfunken bis zu 30 000 Volt Ersatz für die Serienzündspulen  für Kontaktzündanlagen als auch elektronischen Zündungen optimal besonders für DYNA-S-Zündanlagen an japanischen Motorrädern geeignet DYNA-Spulen werden paarweise geliefert Für Fahrzeuge mit Unterbrecherzündung empfehlen wir grüne 3 Ohm Spulen, bei elektronischen Zündungen 2,2 oder 3 Ohm

Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Suzuki GS 550 GS 750 GS 850 GS 1000 GS 1100 GSX 1100 mit Nippon Denso Zündung 1977 - 1983  Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Der neue magnetische Rotor ist im Lieferumfang enthalten Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten.Die beste Möglichkeit für zuverlässiges Startverhalten und einen präzisen Zündfunken bei Suzuki GS-Modellen zu sorgen! Für diese Suzuki-Modelle verwendbar: GS1000 1978, 1979 GS1000E 1978, 1979, 1980 GS1000G 1980, 1981 GS1000GL 1980, 1981 GS1000L 1979 GS1000S 1979, 1982 GS1000S Katana 1982 GS1100E 1980, 1981, 1982, 1983 GS1100L 1980 GS550 1979 GS550E 1979, 1980 GS550L 1979, 1980, 1981, 1982 GS750E 1979, 1980, 1981, 1982 GS750L 1979, 1980, 1981 GS1100G 1982 GS1100GK 1982 GS1100GL 1982 GS550M 1982 GS750T 1982 GS550T 1981 GS850G 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 GS850GL 1980, 1981, 1982, 1983 GS1100ES 1983

Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Suzuki GS 550 GS 750 4-Zylinder mit Kokusan Serienzündung 1977 - 1978 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf ein modernes kontaktloses System. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Der magnetische Rotor wird mitgeliefert Für serienmässige Kokusan-Zündanlagen, als "KD" auf der Serienanlage gekennzeichnet Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten.Endlich wieder ein starker Zündfunke und einwandfreies Anspringen! Passend für diese Suzuki-Modelle: GS750 1977, 1978 GS550 1977, 1978 GS550E 1977, 1978

 Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Kawasaki Z 900 Z 1000 Z 1100 4-Zylinder 1973 - 1985 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Ein magnetischer Rotor wird mitgeliefert Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten. Das Einstellen erfolgt ähnlich der Serienzündanlage, eine Beschreibung liegt bei Für folgende Kawasaki-Modelle einsetzbar: Z1000A/J 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 Z1000B/K LTD 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 Z1000C/P Police 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2005 Z1000D Z1R 1978, 1980 Z1000E Shaft 1979, 1980 Z1000G Classic 1980 Z1000M CSR 1981 Z1100A 1981, 1982, 1983 Z1100B GPZ 1981, 1982 Z1100D Spectre 1982, 1983 Z1100L LTD Shaft 1983 Z900 LTD 1976 Z900/Z1 1973, 1974, 1975, 1976, 1977

Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Kawasaki Z 550 Z 650 Z 750 4-Zylinder 1976 - 1983 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, die Originalzündkurve bleibt erhalten Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Ein magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten. Passend für diese Kawasaki-Modelle: Z550A 1980, 1981, 1982, 1983 Z550C LTD 1980, 1981, 1982, 1983 GPZ550D/H1981, 1982, 1983 Z550F LTD Shaft 1984 Z550F Spectre 1983 Z550M LTD Shaft 1983 Z650B/F 1977, 1978, 1979, 1980 Z650C Custom 1977, 1978, 1979 Z650D SR 1978, 1979 Z650E LTD 1980 Z650H CSR 1981, 1982, 1983 Z750G LTD II 1980 Z750H LTD 1980, 1981, 1982 Z750M CSR 1982 Z750N Spectre 1982 GPZ 750 R1982

Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Honda GL 1000 Gold Wing 1975 - 1979 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Ein magnetischer Rotor wird mitgeliefert Alle benötigten Teile und eine Montageanleitung werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Für diese Honda-Modelle verwendbar: GL1000 Gold Wing 1975, 1976, 1977, 1978, 1979

Unterbrecherlose Dynatek Zündanlage für Honda CB 500 CB 550 CB 750 4-Zylinder 1969 - 1978 Diese elektronischen Hochleistungszündanlagen lassen Unterbrecher und Kondensatoren überflüssig werden. Sie dienen zum Umbau der Kontaktzündanlagen klassischer Motorräder auf moderne kontaktlose Systeme. Der Zündzeitpunkt wird nur einmal eingestellt - Nachstellen wird überflüssig magnetischer Rotor ist im Lieferumfang enthalten Dyna S Zündanlagen verwenden die Serienfliehkraftregler weiter, wodurch die Originalzündkurve erhalten bleibt Die Zündanlage sitzt komplett unter dem Zündungsdeckel und ist in wenigen Minuten ausgetauscht Alle benötigten Teile werden mitgeliefert, der Fliehkraftversteller bleibt erhalten Für diese Honda-Modelle verwendbar: CB550F Super Sport 1975, 1976, 1977 CB550K 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 CB750A Automatic 1976, 1977, 1978 CB750F Super Sport 1975, 1976, 1977, 1978 CB750K 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 CB500 1971, 1972, 1973, 1974

Dyna Mini-Zündspulen 3 Ohm, Doppelausgang, Paar   Dyna Mini-Zündspulen eignen sich für Serienzündanlagen sowie Dyna 2000 und Dyna-S Zündanlagen.   Paar 3 Ohm Zündspulen mit Doppelausgang Sekundärwiderstand 11,500 Ohm nur 107 x 58 x 40 mm gross durch ihre Größe sind sie besonders für Custom-Umbauten geeignet, da sie sich leicht unterbringen lassen sie ermöglichen Zündfunken bis zu 30 000 Volt sie ersetzen problemlos die Serienzündspulen und arbeiten sowohl mit Kontaktzündanlagen als auch elektronischen Zündungen optimal die Halter sind durch Langlöcher für fast alle gängigen Modelle passend DYNA Zündspulen werden paarweise geliefert für Fahrzeuge mit Unterbrecherzündung empfehlen wir 3 Ohm Spulen diese Zündspulen sind nicht für Dyna III Zündanlagen geeignet   Bitte ggf. entsprechende Zündkabel gleich mitbestellen!

Dynatek Mini-Zündspulen DC 11-1 paarweise Dyna Mini-Zündspulen eignen sich für TC 88 Zündanlagen geeignet für Harleys Paar 0,5 Ohm Zündspulen mit Doppelausgang Sekundärwiderstand 11,800 Ohm nur 107 x 58 x 40 mm gross durch ihre Größe sind sie besonders für Custom-Umbauten geeignet, da sie sich leicht unterbringen lassen sie ermöglichen Zündfunken bis zu 30 000 Volt sie ersetzen problemlos die Serienzündspulen an Harleys die Halter sind durch Langlöcher für fast alle gängigen Modelle passend DYNA Zündspulen werden paarweise geliefert diese Zündspulen sind nicht für Dyna S und Dyna III Zündanlagen geeignet Eigenschaften: Primärwiderstand: 0.5 ohm Sekundärwiderstand: 11.8K ohm Zündenergie: 50 mJ Sekundärspannung: 60 mA Abstand Befestigungslöcher:  min. 74 mm, max. 89 mm Bitte ggf. passende Zündkabel gleich mitbestellen!