Powercommander 6 geeignet für Harley Davidson 883 Sportster-Modelle 2010-2013

Ruckfreies Konstantfahrverhalten und saubere Gasannahme durch Lambdasonden-Ersatzstecker geeignet für Harley Davidson Dyna 06-11, Softail 07-11 und Sportster 07-09! Bei den Harley Davidson Dyna-Modellen 2006-2011, Softail-Modellen 2007-2011 und Sportster 883 und 1200 2007-2009 und vielen weiteren Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in begrenzten Drehzahlbereichen verwendet. Diese hat hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten. da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasensor verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei diesen Modellen zu Fehlermeldungen durch Warnleuchten etc. diese Modelle regeln durch die Lambdasonde die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb meistens gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage die Änderungen durch die Lambdasonde nachregelt Der O2-Sensor-Eliminator ersetzt die Lambdasonde am Originalstecker und verhindert die Fehlermeldung. Dadurch wird ein Nachregeln vermieden,  das FI-Licht bleibt aus und Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt. kein Konstantfahrruckeln mehr keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen preiswertes Tuning für die Harley Davidson Dyna 06-11, Softail 07-11 und Sportster 07-09 -Modelle Achtung! Diese Modelle verfügen über zwei Lambdasonden, daher müssen auch zwei Ersatzstecker verwendet werden!

Das Flash-Modul zum Bearbeiten des Serienkennfeldes der Sportster-Modelle 2014-2020, Softail-Modelle 2011-2020, Touring-Modelle 2014-2020 und Dyna-Modelle 2012-2017  Mit einem Power Vision PV3 können die Diagnosedaten und Wartungseinstellungen beliebig vieler Harleys mit Steuergeräten mit CAN-Bus geprüft und justiert werden.   Das PV3 bietet folgende Möglichkeiten: Kennfelder direkt über den Diagnosestecker auf das Steuergerät flashen Fahrzeugdaten in Echtzeit auf dem Display darstellen und analysieren Diagnosecodes auslesen und löschen vorgefertigte Tunes direkt laden Tunes mit der Power Core Software (Windows 10 aufwärts) bearbeiten und abstimmen zylinderselektive Abstimmungen auf dem Prüfstand vornehmen  zylinderselektive Abstimmungen mit Autotune Basic (ohne weiteres Zubehör) beim Fahren vornehmen zylinderselektive Abstimmungen mit Dynojet Autotune 50-AT-131 beim Fahren vornehmen Target Tune** zur Live-Anpassung während des Fahrens einzusetzen die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aufheben Drehzahlbegrenzer senken oder anheben Drehmomentbegrenzer modifizieren Drive-by-wire-Funktionen anpassen durch Zukauf von fahrzeugbezogenen Lizenzen lassen sich mit einem Gerät beliebig viele Fahrzeuge bearbeiten Das Power Vision 3 Kit enthält das Flashtool mit dem kontrastreichen Display das Verbindungskabel zum Diagnosestecker des Fahrzeuges USB-Verbindungskabel die Software Power Core zum Auslesen der Logdateien und Bearbeiten der Tunes zum Download Die Power Core Software ermöglicht das Verwalten und Bearbeiten der Kennfelder das Darstellen der während der Fahrt geloggten Daten als Grafik, Tabelle oder in 3D das synchronisieren der Logdateien mit den Kennfeldern für präzises Tuning das Exportieren der Logfiles als .csv-Dateien  Fertige Kennfelder mit folgenden Features stehen zur Verfügung optimiertes Serienkennfeld Stage 1 Kennfeld für Slipon-Auspuffanlagen Stage 2 Kennfeld für Komplettauspuffanlagen und Luftfilter angepasste Kraftstoffmenge für optimale Leistung und Verbrauch * Anpassung an verschiedene Auspuffanlagen und Luftfilter * angehobener Drehzahlbegrenzer (auf Wunsch) * angehobener Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (auf Wunsch) * angepasstes Drive by Wire für direktere Gasannahme * angepasste Zündkennfelder auf europäischen Kraftstoff (Oktanzahlen ab 95) * * diese Kennfelder werden für unsere Kunden von uns nach Einsendung des ausgelesenen Serienkennfeldes kostenlos angepasst** muss gesondert bestellt werden Als unser Powervision-Kunde können Sie uns das ausgelesene Serienkennfeld ihrer Harley unter Angabe der gewünschten Änderungen zusenden und erhalten ein daraufhin angepasstes Kennfeld! Das perfekte Gerät um Ihre Harley optimal abzustimmen!Harte Gasannahme und Konstantfahrruckeln gehören der Vergangenheit an, die Abstimmung wird individuell an das Motorrad angepasst!Sie möchten nicht selbst Hand anlegen? Wir machen das für Sie!  Zusätzliche Infos finden Sie unter diesem Link und hier! Passend für folgende Modellreihen: 2011-2020 Softail2014-2020 Touring2012-2017 Dyna2014-2020 Sportster2015-2020 Street Eine detaillierte Modellauflistung finden sie weiter unten auf dieser Seite! Tuningmöglichkeiten Das Power Vision lädt das Serienkennfeld des Motorrades herunter und speichert es ab.Folgende Möglichkeiten zum Laden von Tunes werden angeboten: vorkonfigurierte Dynojet-Tunes - das Gerät erkennt um welchen Motorradtyp es sich handelt uns selektiert selbsttätig passende Tunes aus seinem Speicher - ready to go! Custom Tunes, die durch einen Tuningcenter oder uns erstellt werden und per eMail verschickt werden können (bitte dazu das Serienkennfeld zu uns mailen) eine Kopie des heruntergeladenen Serienkennfeldes um den Serienzustand des Motorrades wieder herzustellen Kurzbeschreibung des Tuningvorganges Folgende einfache Schritte ermöglichen das schnelle Abstimmen einer Harley mit CAN-Bus Steuergerät : das Power Vision 3 an den Diagnosestecker des Fahrzeuges anschließen bei eingeschalteter Zündung die Fahrzeugdaten auslesen und auf das Powervision 3 laden und speichern das Gerät erkennt um welches Modell es sich handelt und schlägt auf Wunsch passende Tunes vor Tune auswählen und auf das Steuergerät flashen alternativ kann das Originalkennfeld in der Powercore-Software bearbeitet und dann auf das Steuergerät geflasht werden falls erforderlich kann das Serienkennfeld jederzeit wieder auf das Steuergerät zurückgeflasht werden Grundlegende Features einfach bedienbar, dennoch ein Profiwerkzeug es wird kein Computer benötigt um das Seriensteuergerät zu flashen benutzerkonfigurierbares Display die serienmäßige Lambdaregelung kann beibehalten werden wasserdicht, stoß- und vibrationsresistent  Einstellung der Leerlaufdrehzahl möglich Diagnosecodes können zurückgesetzt bzw. gelöscht werden Serienkennfelder können uns zur Optimierung zugemailt und wieder geladen werden  Verwendbar für folgende Harley-Modelle: FLD Switchback 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 FLDE Deluxe 107 2018, 2019, 2020 FLFB Fat Boy 107 2018, 2019 FLFBS Fat Boy 114 2018, 2019, 2020 FLHC Heritage Classic 107 2018, 2019, 2020 FLHCS Heritage Classic 114 2018, 2019, 2020 FLHR Road King 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHRSE6 CVO Road King 2014 FLHRXS Road King Special 2017, 2018, 2019, 2020 FLHT Electra Glide Standard 2019, 2020 FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low 2015, 2016 FLHTCUTG Tri Glide Ultra 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHTCUTGSE CVO Tri Glide 2020 FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2014 FLHTK Ultra Limited 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHTKL Ultra Limited Low 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FLHTKSE CVO Limited 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHX Street Glide 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHXS Street Glide Special 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLHXSE CVO Street Glide 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLRT Freewheeler 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLS Softail Slim 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FLSB Sport Glide 107 2018, 2019, 2020 FLSL Softail Slim 107 2018, 2019, 2020 FLSS Softail Slim S 2016, 2017 FLSTC Heritage Softail Classic 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FLSTF Fat Boy 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FLSTFB Fat Boy Lo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 FLSTFBS Fat Boy S 2016, 2017 FLSTN Softail Deluxe 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FLSTNSE CVO Softail Deluxe 2014, 2015 FLSTSB Cross Bones 2011 FLSTSE2 CVO Softail Convertible 2011 FLSTSE3 CVO Softail Convertible 2012 FLTRK Road Glide Limited 2020 FLTRU Road Glide Ultra 2016, 2017, 2018, 2019 FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 2015, 2016 FLTRX Road Glide 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLTRXS Road Glide Special 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 FLTRXSE CVO Road Glide 2018, 2019, 2020 FXBB Street Bob 107 2018, 2019, 2020 FXBR Breakout 107 2018, 2019 FXBRS Breakout 114 2018, 2019, 2020 FXCWC Rocker C 2011 FXDB Street Bob 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FXDC Super Glide Custom 2012, 2013, 2014 FXDF Fat Bob 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FXDL Low Rider 2014, 2015, 2016, 2017 FXDLS Low Rider S 2016, 2017 FXDRS FXDR 114 2019, 2020 FXDWG Dyna Wide Glide 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FXFB Fat Bob 107 2018, 2019 FXFBS Fat Bob 114 2018, 2019, 2020 FXLR Low Rider 107 2018, 2019, 2020 FXLRS Low Rider S 114 2020 FXS Blackline 2011, 2012, 2013 FXSB Breakout 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 FXSBSE CVO Breakout 2013, 2014 FXSE CVO Pro Street Breakout 2016, 2017 XG 500 Street 500 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 XG 750 Street 750 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 XG 750 A Street Rod 2017, 2018, 2019, 2020 XL 1200 C Sportster 1200 Custom 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 XL 1200 CX Roadster 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 XL 1200 NS Iron 1200 2018, 2019, 2020 XL 1200 T SuperLow 1200T 2014, 2015, 2016, 2017 XL 1200 V Seventy-Two 2014, 2015, 2016 XL 1200 X Forty-Eight 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 XL 1200 XS Forty-Eight Special 2018, 2019 XL 883 L SuperLow 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 XL 883 N Iron 883 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020  Dynojet Videos mit den Informationen des Herstellers: 

Abstimmungsarbeiten mit dem Dynojet 250ix Leistungsprüfstand Motorräder, Roller, Quads und Trikes können bei uns oder unseren Stützpunkthändlern gemessen und abgestimmt werden!Bitte fragen sie ggf. die Möglichkeiten und Preise direkt bei diesen an. Die Kontaktdaten finden sie in der Stützpunkthändlerkarte Mittels von Dynojet speziell entwickelter Software wird der Powercommander III, IIIr, IIIusb oder V direkt am Prüfstandscomputer abgestimmt - die Tuninglink-Software arbeitet mit der Wirbelstrombremse des Dynojet 250i Prüfstandes zusammen um unter realistischen Bedingungen ein optimales Kennfeld zu erstellen. Die Kombination aus aufeinander abgestimmter Hardware (Powercommander und Prüfstand), aktuellster Dynojet-Tuninglink-Software und unserer Erfahrung garantiert optimale Ergebnisse die schnellste und sicherste Möglichkeit einer effektiven Abstimmung von Serienmotorrädern exakte Abstimmung individueller Konfigurationen von Auspuffanlagen, Airboxen oder Motortuning Individuelle Abstimmungen mit dem Powercommander beinhalten eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln eine komplette individuelle Abstimmung des Motorrades mit dem Powercommander per Tuninglink eine Abschlussmessung im Vergleich zur Basismessung Ausdrucke der Leistungsdiagramme vorher und nachher Ausdruck des Drehmoment- und A/F-Diagrammes Für die gängigen Abstimmungsarbeiten haben wir Fixpreise, die alle notwendigen Arbeiten beinhalten. Bitte wählen Sie selbst aus, ob Sie eine normale Abstimmung (empfohlen) oder eine zylinderselektive Abstimmung möchten.Bei dieser wird für jeden Zylinder ein eigenes Kennfeld erstellt woraus wesentlich besserer Durchzug und vibrationsarmer Lauf resultieren (für Zweizylinder empfohlen). Zusätzlicher Aufwand, wie das Setzen von Einschweißmuffen für die Lambdasonden etc. wird - falls erforderlich - nach Absprache gesondert berechnet. Rufen Sie uns einfach an damit wir Ihre Fragen beantworten und ggf. einen Termin vereinbaren können! In der Regel dauert die Abstimmung nur ein paar Stunden, Sie können das Motorrad am gleichen Tag wieder mitnehmen.Weitere Tuningmaßnahmen können je nach Umfang gleich mit ausgeführt werden.Wenn Sie möchten können Sie bei den Abstimmungsarbeiten zusehen oder sich einen schönen Tag in Nürnberg machen. Hier finden Sie Tipps, um eine erfolgreiche Abstimmung sicherzustellen! Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung als Dynojet-Importeur für Deutschland seit über 30 Jahren! Fragen Sie auch nach micron Komplettumbauten um bei Ihrem Fahrzeugmodell gezielt Leistung zu gewinnen oder das Fahrwerk zu optimieren!Natürlich stimmen wir auch Fahrzeuge mit Kitsteuergeräten oder Nachrüsteinspritzsystemen ab - auch viele IDM-Teams vertrauen auf unsere Arbeit.Weitere Prüfstandsstützpunkte in ihrer Nähe finden sie auf unserer Stützpunkthändlerkarte! Wir sind für Sie da - bitte rechtzeitig einen Termin vereinbaren! So buchen Sie einen Termin: Einen Termin können sie telefonisch unter 0911-93674-0 oder direkt online buchen! Schritt 1: Wählen Sie unten Ihre Servicekategorie aus und überprüfen Sie, ob Ihr Wunschtermin bei uns verfügbar ist. Schritt 2: Bestellen Sie die gewünschte Abstimmung / Leistungsmessung hier in unserem Online-Shop. Sie erhalten eine Bestellnummer bei Abschluss. Schritt 3: Sie können nun bei der Terminbuchung Ihre Bestellnummer angeben und Ihren Termin fest vereinbaren. Fertig! Falls sie einen zeitnahen Termin benötigen rufen sie einfach an!

K&N Ölfilterpatrone mit synthetischem FiltermaterialK&N Powersports Ölilterpatronen garantieren höchste Filterwirkung bei geringem Durchflusswiderstand. Das synthetische Filtermaterial ist auf lange Lebensdauer bei hoher Filterrate ausgelegt.Es übertrifft die Eigenschaften herkömmlicher Papier- oder Zellulosefiltermaterialien in Bezug auf Filterleistung, Durchflusswiderstand und Haltbarkeit. Zur einfacheren Montage haben alle Patronenfilter einen 17 mm Sechskant der ein Verschrauben mit einem Schraubenschlüssel ermöglicht.Speziell für den Rennstreckeneinsatz hat dieser Bohrungen für Sicherungsdraht, ein deutlicher Vorteil gegenüber herkömmlichen Filtern.17 mm Wrench Off® Sechskant zur einfachen Montage per SchraubenschlüsselBohrungen für Sicherungsdraht bereits im Sechskant vorhandenströmungsoptimiertes Design für hohe Durchflussratehochwertiges synthetisches Material für optimale Filterwirkungmit synthetischen und mineralischen Ölen verwendbarweniger Öldruckverlust als herkömmliche Ölfilter durch geringen WiderstandGönnen Sie ihrem Motor den besten Ölfilter auf dem Markt!

K&N Aircharger Intake Systems - fertige Umbaukits als Ersatz des Serienluftfilters K&N Aircharger-Kits bieten neben perfekter Optik auch einen deutlichen Leistungszuwachs, da die restriktive Airbox entfällt und die Ansaugwege auf dem Leistungsprüfstand optimiert wurden anbaufertiges Kit mit Montagematerial und Entlüfterzubehör garantierte Leistungssteigerung von mehreren PS (von Auspuffanlage und Abstimmung abhängig) dumpfes Ansauggeräusch und sportliche Optik unbegrenzte Lebensdauer da auswaschbar Die Leistungssteigerung wird durch den hohen Luftdurchsatz erzielt - daher ist eine Gemischabstimmung durch Dynojet Vergaserkits bzw. Powercommander oder Power Vision empfehlenswertEine TÜV-Abnahme ist durch das höhere Ansauggeräusch nicht möglich

K&N Aircharger Intake Systems - fertige Umbaukits als Ersatz des Serienluftfilters K&N Aircharger-Kits bieten neben perfekter Optik auch einen deutlichen Leistungszuwachs, da die restriktive Airbox entfällt und die Ansaugwege auf dem Leistungsprüfstand optimiert wurden anbaufertiges Kit mit Montagematerial und Entlüfterzubehör garantierte Leistungssteigerung von mehreren PS (von Auspuffanlage und Abstimmung abhängig) dumpfes Ansauggeräusch und sportliche Optik unbegrenzte Lebensdauer da auswaschbar Die Leistungssteigerung wird durch den hohen Luftdurchsatz erzielt - daher ist eine Gemischabstimmung durch Dynojet Vergaserkits bzw. Powercommander oder Power Vision empfehlenswertEine TÜV-Abnahme ist durch das höhere Ansauggeräusch nicht möglich

  Das Dynojet POD 300-Display lässt sich mit jedem Powercommander V und 6 oder Widebandcommander 2 mit dem mitgelieferten CAN-Kabel verbinden. Einfach anstecken und schon kann es los gehen - keine zusätzlichen Kabel müssen verlegt werden! Alle aktuellen Daten von PCV, PC6, WBC2 oder Autotune können damit live angezeigt und aufgezeichnet werden. Möchten Sie ihre Map unterwegs anpassen oder die aktuellen Daten beim Fahren aufzeichnen um das Map später feinzutunen?Kein Problem, mit dem POD 300 Display sind Sie nur wenige Klicks von von vielen Features aus dem übersichtlichen Menue entfernt! Maptuning in Echtzeit Darstellung aller Parameter in Echtzeit Wetterbeständig durch das kontrastreiche Display auch bei starker Sonneneinstrahlung zu sehen Maps können auch direkt über das Display bearbeitet werden Drehzahl, Drosselklappenstellung, Gemischänderung, Geschwindigkeit, Zündzeitpunkt und bei angeschlossenem Autotune oder WBC auch der AFR-Wert lassen sich live darstellen  alle Daten können für die spätere Auswertung gespeichert und per downloadbarer Software als csv-Dateiauf einen PC ausgelesen werden das Gehäuse ist nur ca. 94 x 61 x 19 mm groß, das Display ca.62 x 35 mm Endlich sieht man was man fährt! Das POD-300-Display ermöglicht es alle Powercommanderfunktionen live darzustellen!  Eine genaue Bedienungsanleitung und Montagematerial wird mitgeliefertGerne stehen wir für weitere Fragen auch telefonisch zur Verfügung!