Powercommander 6 für Suzuki GSX 1300 Hayabusa 1999-2000

Abstimmungsarbeiten mit dem Dynojet 250ix Leistungsprüfstand Motorräder, Roller, Quads und Trikes können bei uns oder unseren Stützpunkthändlern gemessen und abgestimmt werden!Bitte fragen sie ggf. die Möglichkeiten und Preise direkt bei diesen an. Die Kontaktdaten finden sie in der Stützpunkthändlerkarte Mittels von Dynojet speziell entwickelter Software wird der Powercommander III, IIIr, IIIusb oder V direkt am Prüfstandscomputer abgestimmt - die Tuninglink-Software arbeitet mit der Wirbelstrombremse des Dynojet 250i Prüfstandes zusammen um unter realistischen Bedingungen ein optimales Kennfeld zu erstellen. Die Kombination aus aufeinander abgestimmter Hardware (Powercommander und Prüfstand), aktuellster Dynojet-Tuninglink-Software und unserer Erfahrung garantiert optimale Ergebnisse die schnellste und sicherste Möglichkeit einer effektiven Abstimmung von Serienmotorrädern exakte Abstimmung individueller Konfigurationen von Auspuffanlagen, Airboxen oder Motortuning Individuelle Abstimmungen mit dem Powercommander beinhalten eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln eine komplette individuelle Abstimmung des Motorrades mit dem Powercommander per Tuninglink eine Abschlussmessung im Vergleich zur Basismessung Ausdrucke der Leistungsdiagramme vorher und nachher Ausdruck des Drehmoment- und A/F-Diagrammes Für die gängigen Abstimmungsarbeiten haben wir Fixpreise, die alle notwendigen Arbeiten beinhalten. Bitte wählen Sie selbst aus, ob Sie eine normale Abstimmung (empfohlen) oder eine zylinderselektive Abstimmung möchten.Bei dieser wird für jeden Zylinder ein eigenes Kennfeld erstellt woraus wesentlich besserer Durchzug und vibrationsarmer Lauf resultieren (für Zweizylinder empfohlen). Zusätzlicher Aufwand, wie das Setzen von Einschweißmuffen für die Lambdasonden etc. wird - falls erforderlich - nach Absprache gesondert berechnet. Rufen Sie uns einfach an damit wir Ihre Fragen beantworten und ggf. einen Termin vereinbaren können! In der Regel dauert die Abstimmung nur ein paar Stunden, Sie können das Motorrad am gleichen Tag wieder mitnehmen.Weitere Tuningmaßnahmen können je nach Umfang gleich mit ausgeführt werden.Wenn Sie möchten können Sie bei den Abstimmungsarbeiten zusehen oder sich einen schönen Tag in Nürnberg machen. Hier finden Sie Tipps, um eine erfolgreiche Abstimmung sicherzustellen! Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung als Dynojet-Importeur für Deutschland seit über 30 Jahren! Fragen Sie auch nach micron Komplettumbauten um bei Ihrem Fahrzeugmodell gezielt Leistung zu gewinnen oder das Fahrwerk zu optimieren!Natürlich stimmen wir auch Fahrzeuge mit Kitsteuergeräten oder Nachrüsteinspritzsystemen ab - auch viele IDM-Teams vertrauen auf unsere Arbeit.Weitere Prüfstandsstützpunkte in ihrer Nähe finden sie auf unserer Stützpunkthändlerkarte! Wir sind für Sie da - bitte rechtzeitig einen Termin vereinbaren! So buchen Sie einen Termin: Einen Termin können sie telefonisch unter 0911-93674-0 oder direkt online buchen! Schritt 1: Wählen Sie unten Ihre Servicekategorie aus und überprüfen Sie, ob Ihr Wunschtermin bei uns verfügbar ist. Schritt 2: Bestellen Sie die gewünschte Abstimmung / Leistungsmessung hier in unserem Online-Shop. Sie erhalten eine Bestellnummer bei Abschluss. Schritt 3: Sie können nun bei der Terminbuchung Ihre Bestellnummer angeben und Ihren Termin fest vereinbaren. Fertig! Falls sie einen zeitnahen Termin benötigen rufen sie einfach an!

Lightronic Schaltblitz mit verschiedenfarbigen LED's und stabilem Alugehäuse Der neue Schaltblitz ermöglicht eine einfache und sofortige Drehzahlanzeige indem eine Mindest- und eine Höchstdrehzahl eingestellt wird. Die Anzeige berechnet die dazwischen liegenden Drehzahlstufen und passt sie an den gewählten Anzeigemodus an. Dank der Verwendungstabelle mit der Beschreibung der Anschlüsse für viele Motorradmodelle (klicken Sie hier, um die Anwendungstabelle für Motorräder anzuzeigen) und der optionalen OBD2-Schnittstelle ist die Installation auch an Autos sehr einfach an jedem Fahrzeugtyp zu realisieren. LightTronic verfügt auch über einen Low-Eingang, der die Einstellung eines beliebigen Alarms ermöglicht.So ist es zum Beispiel über unsere OBD2-Schnittstelle für Autos möglich diesen Eingang als Temperaturalarm zu konfigurieren. Alle LEDs blinken dann gleichzeitig rot. Die Lightronic Schaltanzeige verfügt über 9 extrem helle verschiedenfarbige LED's die als Drehzahlanzeige und Schaltblitz programmiert werden können. AnzeigemöglichkeitenDas LighTronic verfügt die folgenden verschiedenen Darstellungsmöglichkeiten. Diese können durch drücken des Buttons, im normalen Betriebsmodus, hinter dem PZ Logo durchsucht und ausgewählt werden. Technische Daten: Bis zu 9 Drehzahlstufen programmierbarer Alarmeingang Visualisierung des Batteriestands CNC-Aluminium-eloxiertes Gehäuse Abmessungen: 90 x 21 x 22 mm Wasserdicht Komplett mit Gebrauchsanweisung für die gängigsten Motorräder an Motorrad, Quad, ATV und PKW einsetzbar bei Verwendung des induktiven Drehzahlgebers 68.GT102 auch an Fahrzeugen ohne Drehzahlmesser einsetzbar bei Verwendung unseres OBDII-Adapters 68.OBD100 problemlos an allen Fahrzeugen mit OBDII-Stecker anschließbar Neben der Zweckmäßigkeit besticht dieser Schaltblitz auch durch gelungene Optik!

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreichtoptimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straßeder höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicherdas haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werdendurch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahltder im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicheres wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendK&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!

Schaltgestänge mit zwei Außengewinden M 6 um den Dynojet Quick Shifter an verschiedenen Motorradmodellen einsetzen zu können.    Es wird mit dem Quickshifter zusammen anstelle des Serienschaltgestänges eingebaut.   Um festzustellen, welches Schaltgestänge für Ihr Modell benötigt wird, messen sie bitte die Gesamtlänge des originalen Gestänges und ziehen davon ca. 55 mm für die Länge des Quickshiftsensors ab. Natürlich können verschiedene Gestänge miteinander kombiniert werden um die erforderliche Länge zu erreichen,   Das Gestänge Typ G hat  zwei Außengewinde M6 mit je 22 mm Länge das Mittelstück hat 44 mm Länge wird in schwarz eloxiertem Aluminium geliefert Es kann je nach Einsatzzweck an den Markierungen gekürzt werden. 

  Das Dynojet POD 300-Display lässt sich mit jedem Powercommander V und 6 oder Widebandcommander 2 mit dem mitgelieferten CAN-Kabel verbinden. Einfach anstecken und schon kann es los gehen - keine zusätzlichen Kabel müssen verlegt werden! Alle aktuellen Daten von PCV, PC6, WBC2 oder Autotune können damit live angezeigt und aufgezeichnet werden. Möchten Sie ihre Map unterwegs anpassen oder die aktuellen Daten beim Fahren aufzeichnen um das Map später feinzutunen?Kein Problem, mit dem POD 300 Display sind Sie nur wenige Klicks von von vielen Features aus dem übersichtlichen Menue entfernt! Maptuning in Echtzeit Darstellung aller Parameter in Echtzeit Wetterbeständig durch das kontrastreiche Display auch bei starker Sonneneinstrahlung zu sehen Maps können auch direkt über das Display bearbeitet werden Drehzahl, Drosselklappenstellung, Gemischänderung, Geschwindigkeit, Zündzeitpunkt und bei angeschlossenem Autotune oder WBC auch der AFR-Wert lassen sich live darstellen  alle Daten können für die spätere Auswertung gespeichert und per downloadbarer Software als csv-Dateiauf einen PC ausgelesen werden das Gehäuse ist nur ca. 94 x 61 x 19 mm groß, das Display ca.62 x 35 mm Endlich sieht man was man fährt! Das POD-300-Display ermöglicht es alle Powercommanderfunktionen live darzustellen!  Eine genaue Bedienungsanleitung und Montagematerial wird mitgeliefertGerne stehen wir für weitere Fragen auch telefonisch zur Verfügung!

Dynatek Asynchronus Restriking CDI   Das ARC-2 wurde von Dynatek für Vierzylinder-Motoräder und Autos entwickelt   Es ist in der Lage bis zu 50 000 Volt an der Zündkerze und extrem hohe Zündenergie zu erzeugen - eine der stärksten erhältlichen CDI‘s.Besonders bei Turbomotoren und hochverdichteten, getunten Motoren kommt der starke Zündfunke zum Tragen - nur so kann das Potenzial dieser Motoren ausgeschöpft werden.„Intelligent Spark Profi ling“ (ISP) ermöglicht besonders schnell aufeinanderfolgende Zündfunken.Für einige Modelle werden fertige Kabelkits angeboten, die einen Einbau zum Kinderspiel werden lassen.Alle anderen Fahrzeuge können mit dem universellen Kabelbaum bestückt werden.Die Serienzündanlage bleibt ebenso erhalten wie alle serienmässigen Eigenschaften des Fahrzeuges.       Spezifikationen:   Arbeitsbereich: 8-20 Volt Arbeitsstrom: 7 A bei 10 000/min Maximaldrehzahl: 18 000/min Primärenergie an Zündspule: 189+ mJ (maximal) Primärspannung an Spule: 500+ V (maximal) Launch Limiter: Schaltung über Masse Drehzahlsignalausgang: 12V Rechtecksignal Größe: ca. 100 x 116 x 36 mm bis zu 50 000 Volt Zündspannung volle Leistung bereits ab 8 Volt Batteriespannung für jede 2-Spulen Serienzündanlage geeignet (ggf. sind entsprechende Zündspulen notwendig) Launch Limiter von 2000 - 11900/min einsetzbar Drehzahlmesseranschluss   Bitte den geeigneten Kabelbaum gleich mitbestellen!

Zusatzmodul für Powercommander V oder 6 für alle Motorrad- und Quadmodelle zur automatischen Abstimmung während der Fahrt.Das Autotune generiert eine optimierte Map "live" und speichert diese auf dem PCV oder PC6 ab.Die Zielwerte für die neu zu erstellende Map können in einer gesonderten Tabelle frei festgelegt werden.Es wird mit dem Powercommander verbunden und kann permanent aktiv bleiben oder nach Abspeichern der neuen Map ausgebaut und in einem weiteren Fahrzeug eingesetzt werden. Das einsatzfertige Kit besteht aus dem Autotune Controller selbst einer schnellen Lambdasonde mit Schweißmutter (bei vielen Zubehörauspuffanlagen und einigen Serienauspuffanlagen ist der Zugang für die Sonde bereits vorhanden) Anschlußkabel für +/- Verbindungskabel zum Powercommander Kleinteilen, Befestigungsmaterial und deutscher Anleitung Die Möglichkeiten des Powercommander V oder 6 werden um folgende Optionen erweitert "live"-Abstimmung beim Fahren mit Anpassung an aktuelle Umgebungsveränderungen Abspeichern neuer, selbst generierter Maps freies Festlegen der A/F-Zielwerte in einer eigenen Zielwertmap automatisches gangselektives Abstimmen Start des Tuningvorganges abhängig von Motortemperatur oder Zeit Die problemlose Montage und ausführliche Anleitung ermöglichen die Abstimmung im Plug and Play-Verfahren innerhalb kürzester Zeit.