GPS-Empfänger P3-Tronic für Laptimer in den Serieninstrumenten der Ducati Panigale V4, S, R ab 2025

50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers im Seriencockpit der Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R bis 2024 zum GPS-Laptimer 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für Ducati Panigale V4 Modelle. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Rennstrecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können Sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden werden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können! Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit eine Map kann selbst konfiguriert werden Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht 6 Stunden Speicherkapazität Datendownload per WiFi Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play Laptronic PA 601 ist für folgende Ducati Panigale-Modelle verwendbar: alle PANIGALE V4 bis 2024 PANIGALE V4 1100 2018-2019 PANIGALE V4 1100 2020-2021 PANIGALE V4 1100 2022-2024 PANIGALE V4 1100 25th ANNIVERSARIO 2019-2020 PANIGALE V4 S 1100 2018-2019 PANIGALE V4 S 1100 2020-2021 PANIGALE V4 S 1100 2022-2024 PANIGALE V4 S 1100 CORSE 2019 PANIGALE V4 SP 1100 2021 PANIGALE V4 SP2 1100 2022-2024 PANIGALE V4 SPECIALE 1100 2018-2019 PANIGALE V4 R 1000 2019-2020 PANIGALE V4 R 1000 2019-2020 PANIGALE V4 R 1000 2023 -2024 SUPERLEGGERA V4 1000 2020 SUPERLEGGERA V4 1000 2021-2024 Die ideale Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei der Panigale Baureihe zu erreichen!

Translogic Quickshiftsensor für Druck- und Zug als Ersatz für den serienmäßigen an Ducati Panigale V4 2018- Translogic Quickshifter als Ersatzsensor für Panigale V4 Modelle mit Standard-Straßenschaltung oder umgekehrtem Schaltschema einschließlich Schaltgestänge das an Standard- oder Aftermarket-Fußrasten angepasst werden kann Ersetzt die Ducati Teilenummer 55215482C und 55215484C mit 3-poligem-Anschluss Ersetzt den serienmäßigen Quickshiftsensor der V4 Panigale Modelle mit 3-poligem Stecker

Elektronischer Kurzweggasgriff für das Drive by Wire der Ducati Panigale  Verwendbar für Panigale V4 S / R (2019-2020) Streetfighter V4 (2020)

  Abstimmung von Kit-Steuergeräten, Bazzaz- und Rapid-Bike Zusatzsteuergeräten, BMW-Race Calibration Kits, Tune ECU auf dem Dynojet 250i Leistungsprüfstand Individuelle Abstimmungen auf dem Seriensteuergerät oder mit Zusatzsteuergeräten sind bei uns in Fürth bei Nürnberg möglich!Natürlich können alle Restriktionen sowie die Lambdaregelung beeinflusst oder ausgeschaltet werden. Je nach Motorradmodell können verschiedene Parameter, z. B. das Drive by Wire oder die Sekundärdrosselklappensteuerung angepasst werden. Eine Prüfstandsabstimmung beinhaltet eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln eine komplette individuelle Abstimmung des Motorrades, auf Wunsch auch zylinder- oder gangselektiv eine Abschlussmessung im Vergleich zur Basismessung Ausdrucke der Leistungsdiagramme vorher und nachher Ausdruck des Drehmoment- und A/F-Diagrammes Für die gängigen Abstimmungsarbeiten haben wir Fixpreise, die alle notwendigen Arbeiten beinhalten. Je nach Modell kommen noch Kosten für die benötigte Software-Lizenz hinzu - bitte fragen Sie diese ggf. zuvor an.Bei Abstimmungen mit Tune-ECU oder ähnlichen Freeware-Programmen entstehen keine weiteren Kosten. Je nach verwendetem Steuergerät ist eine zylinder- oder gangselektive Map möglich.Bei der zylinderselektiven Abstimmung wird für jeden Zylinder ein eigenes Kennfeld erstellt woraus wesentlich besserer Durchzug und vibrationsarmer Lauf resultieren (für Zweizylinder empfohlen).Bei gangselektiven Maps werden unterschiedliche Kennfelder für jeden Gang verwendet - bei einigen Fahrzeugen durchaus sinnvoll, besonders bei Zündkennfeldern. Zusätzlicher Aufwand, wie das Setzen von Einschweißmuffen für die Lambdasonden etc. wird - falls erforderlich - nach Absprache gesondert berechnet. Rufen Sie uns einfach an damit wir Ihre Fragen beantworten und ggf. einen Termin vereinbaren können -> +49-911-936740! In der Regel dauert die Abstimmung nur ein paar Stunden, Sie können das Motorrad am gleichen Tag wieder mitnehmen.Weitere Tuningmaßnahmen können je nach Umfang gleich mit ausgeführt werden.Wenn Sie möchten können Sie bei den Abstimmungsarbeiten zusehen oder sich einen schönen Tag in Nürnberg machen. Hier finden Sie Tipps, um eine erfolgreiche Abstimmung sicherzustellen! Vertrauen Sie auf unsere über 30-jährige Prüfstandserfahrung! Wir sind für Sie da - bitte rechtzeitig einen Termin vereinbaren! So buchen Sie einen Termin: Einen Termin können sie telefonisch unter 0911-93674-0 oder direkt online buchen! Schritt 1: Wählen Sie unten Ihre Servicekategorie aus und überprüfen Sie, ob Ihr Wunschtermin bei uns verfügbar ist. Schritt 2: Bestellen Sie die gewünschte Abstimmung / Leistungsmessung hier in unserem Online-Shop. Sie erhalten eine Bestellnummer bei Abschluss. Schritt 3: Sie können nun bei der Terminbuchung Ihre Bestellnummer angeben und Ihren Termin fest vereinbaren. Fertig! Falls sie einen zeitnahen Termin benötigen rufen sie einfach an!

OBD Diagnosekabel für Ducati Multistrada 1200 15- und 899 959 1199 1299 15-  Auslesen und Löschen der Fehlercodes mit jedem CAN-fähigem OBD-Lesegerät! Zusätzlich ist das direkte Einlesen der Fahrzeugdaten (Drehzahl, Drosselklappenstellung, Temperatur usw.) in die Winpep8 Software von Dynojet-Prüfständen mit dem Dynojet OBDII Data Link Modul möglich. Die Daten können live mit aufgezeichnet und im Diagramm wiedergegeben werden - kein langwieriges Anschließen und Kalibrieren von Sensoren mehr, direkter Zugriff! Fehlermeldung auslesen und löschen* Motordaten live mit OBD-Scanner anzeigen* Drehzahlabnahme für Leistungsmessungen direkt vom Diagnoseport ** Motordatenerfasssung und Darstellung mit Dynojet Leistungsprüfständen mit Winpep8 Software** einfache Montage Verwendbar für alle Ducati Multistrada 1200 15- und 899 959 1199 1299 15- und weitere Ducati-Modelle ab Bj. 2016   * CAN-fähiges OBDII-Lesetool muss verwendet werden ** OBDII Datalink-adapter für Dynojet DWRT mit Winpep 8 Software muss verwendet werden