START Plus Dashboard mit GPS-Tacho, Drehzahlmesser und GPS Laptimer

Erweiterungsmodul zur Erfassung von Steuergerätesignalen mit START Next und START Plus Laptimern zur Verwendung an Straßenmotorrädern Folgende Daten können erfasst werden: Drehzahl Geschwindigkeit TPS Drosselklappenstellung berechneter Gang Es dient auch der externen Stromversorgung von der Bordelektik zum Laptimer. Komplett mit Anleitung zum Einbau in die gängigsten Motorräder.Eine Verwendungsliste mit Montageschema finden sie zum Download oben unter dem Reiter "Downloads".

Erweiterungsbox zur Erfassung von 4 zusätzlichen Steuergerätesignalen mit START Next und START Plus Laptimern Erweiterungsmodul mit 3 analogen Eingängen 1 digitalen Eingang und Ausgang externem 12-V-Eingang Verlängerungskabel 50 cm 68.SSBTB050 zum Anschluss an den Laptimer Es dient auch der externen Stromversorgung von der Bordelektik zum Laptimer.Mehrere dieser Boxen können gekoppelt werden um beliebig viele Kanäle von Sensoren der Bordelektrik oder zusätzlich eingebauten Sensoren zu erfassen. Komplett mit Anleitung zum Einbau in die gängigsten Motorräder.

Erweiterungsbox zur Erfassung von Steuergerätesignalen direkt vom Diagnosestecker für START Next und START Plus Laptimer Einfach an den Daignosestecker anschließen und mit dem Laptimer verbinden - schon lassen sich viele Parameter anzeigen und aufzeichnen! Diese CAN-BUS-Module ermöglichen die Erfassung verschiedener Parameter des Motorrades direkt vom Steuergerät. Durch einfaches Einstecken des Spezialsteckers werden analoge und digitale Kanäle über die CAN-Leitung des Motorrads erkannt  Die BCAN-Erweiterungsboxen werden für folgende Modelle angeboten: 68.BCAN-B1 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der BMW S1000 RR 2008-2014 68.BCAN-D1 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der Ducati 848, 1098, 1198 68.BCAN-D2 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der Ducati 899, 1199 Panigale 68.BCAN-K1 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der Kawasaki ZX 10 R 2011-2015 68.BCAN-K2 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der Kawasaki ZX 10 R 2016-2020 68.BCAN-Y2 Datenerfassungsbox für den Diagnosestecker der Yamaha YZF R6 mit YEC Steuergerät 2017- Unter dem Reiter "Downloads" weiter oben finden sie die Verwendungsliste und die Anzeigemöglichkeiten für die einzelnen Modelle

Adapterkabel um die Motordrehzahl direkt vom Zündkerzenkabel induktiv zu erfassenPasst zu allen START Next und START Plus Laptimern von PZ-Racing

Adapterkabel um die Motordrehzahl, Drosselklappenstellung, Geschwindigkeit oder den eingelegten Gang direkt von der ECU zu erfassen Das Kabel stellt die Verbindung zwischen ECU und dem Laptimer her. Die erfassten Werte können angezeigt und aufgezeichnet werdenPasst zu allen START Next und START Plus Laptimern von PZ-Racing Unter dem Reiter "Download" oben finden sie die Montageanleitung zu diesem Artikel

Das PZ Racing CAN-BUS-Modul für START Laptimer ermöglicht die Erfassung verschiedener Parameter des Motorrads direkt aus dem Steuergerät (ECU). Durch einfaches Anschließen des speziellen Euro 5 Steckers können analoge und digitale Kanäle über die CAN-Leitung des Motorrads ausgelesen werden. Fast alle Motorradmoselle mit dem roten Euro 5 Diagnosestecker können angeschlossen werden Es lassen sich je nach Motorradmodell verschiedene Daten des Steuergerätes im Laptimer anzeigen bzw. aufzeichnen und auswerten: Motortemperatur Drosselklappenstellung Geschwindigkeit Motordrehzahl MAP Ansaugtemperatur u. v. a. Für weitere Infos laden sie bitte die Montageanleitung unter dem Reiter "Downloads" herunter

Erweiterungsmodul zur Erfassung von Steuergerätesignalen mit START Next und START Plus Laptimern zur Verwendung an Straßenmotorrädern Folgende Daten können erfasst werden: Drehzahl Geschwindigkeit TPS Drosselklappenstellung berechneter Gang Temperatursensor Es dient auch der externen Stromversorgung von der Bordelektik zum Laptimer. Komplett mit Anleitung zum Einbau in die gängigsten Motorräder.Eine Verwendungsliste mit Montageschema finden sie zum Download oben unter dem Reiter "Downloads".

PZ Racing Wassertemperatursensor zum Anschluss an START Next Laptimer und START Dashboards direkt in M 10 x 1 Gewinde einsetzbar einfache Montage, ggf. durch einen Adapter für Kühlerschlauch Wassertemperatursensor kann mit einem Adapter 68.SSWF200 direkt im Kühlerschlauch angebracht werden

Aluadapter für die Aufnahme des PZ Racing Wassertemperatursensors für alle Kühlerschläuche mit ca. 17 mm Innendurchmesser verwendbar einfache Montage, zwei entsprechende Schlauchschellen werden zusätzlich benötigt Mit diesem Adapter kann der Wassertemperatursensor direkt im Kühlerschlauch angebracht werden

Machen sie aus den Serieninstrumenten der Ducati 749, 999, 848, 1098 und 1198 einen GPS-Laptimer mit WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für Ducati-Modelle von 2002-2013. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die berühmtesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können Sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play Desmo-Tronic ist für folgende Ducati-Modelle verwendbar: 749 2003-07 749 DARK 2003-07 749 R 2004-07 749 S 2003-07 999 2002-06 999 R 2002-06 999 S 2003-06 848 2007-13 848 EVO 2010-12 848 EVO CORSE 2011-13 1098 2006-09 1098 S 2007-09 1098 S TRICOLORE 2007-09 1098 R 2007-09 1198 2009-11 1198 S 2009-11 1198 S CORSE 2009-11 1198 R CORSE 2009-11 1198 SP 2009-11 Die ideale Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei Ducatis zu erreichen!

B-Tronic 50 Hz GPS-Receiver zur Ergänzung des Laptimers der BMW S 1000 RR  und S 1000 R- Modelle mit selbständiger Streckenerkennung und WiFi Anbindung! 50Hz GPS-Empfänger mit Plug & Play Stecker für BMW-Modelle. Der Empfänger verwendet das Original-Dashboard und zeigt die gefahrene Zeit direkt auf dem Dashboard an. Die Daten werden in den Originalinstrumenten gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden. Die bekanntesten Strecken der Welt sind vordefiniert: sie müssen nie einen Knopf drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen. Eine Rennstrecke ist frei konfigurierbar: sie können z. B. ihre Hausstrecke aufzeichnen und jederzeit abrufen  Zwischenzeiten / Idealzeit: zusätzlich zur Anzeige der Rundenzeiten auf dem Dashboard in Echtzeit können sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten und die Idealzeit der Session in der Software einsehen. „Voraussichtlich schnellste Runde“-Funktion: bei den Modellen S 1000 RR ab 2012 und S 1000 R -Modellen finden sie die „Voraussichtlich schnellste Runde“ Anzeige im Cockpit. Am Beginn einer neue Runde werden alle 100 m die Zwischenzeiten genommen und mit den entsprechendengespeicherten Zwischenzeiten der besten Runde verglichen. Wenn die aktuellen Zwischenzeiten ergeben, dass man schneller ist als die bisherige persönliche Bestzeit leuchtet die Anzeige für die schnellste Runde auf. Dies ermöglicht die Beurteilung der aktuellen Zeit durch einen kurzen Blick auf das Cockpit! Wi-Fi-Datendownload: integriertes Wi-Fi-Modul das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht. Etwa 20 Sekunden für einen 20-minütigen Turn benötigt.Hier finden Sie die Race Pro Software für Windows PC und hier die RaceAPP für Android und IOS um die Daten auf dem Smartphone darstellen zu können!   Datenerfassung: alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (bis zu 6 Stunden Aufzeichnungskapazität). Danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angezeigt werden. Ansicht der gefahrenen Linie in der Race Pro Software GPS-Geschwindigkeit Zeiten / Zwischenzeiten Ideale Zeit Neigungswinkel (berechnet) Neigungswinkel: Dank eines speziellen Algorithmus können Sie den Neigungswinkel für jede einzelne Kurve der Rennstrecke nachvollziehen ohne einen Sensor oder Zubehör am Motorrad installieren zu müssen.   Die ideale Ergänzung zum Serieninstrument - so können alle Möglichkeiten des Serienlaptimers professionell genutzt werden! Technische Merkmale: wird direkt an das 12V-Bordnetz angeschlossen keine weiteren Geber etc. notwendig kann an jeder Rennstrecke unabhängig von Sendern eingesetzt werden wasserdicht Größe ca. 60 x 34 x 20 mm Plug & Play B-Tronic ist für folgende BMW-Modelle verwendbar: BMW S1000RR 2008-14 BMW S1000RR HP4 2013-14 BMW S1000RR 2015-18 BMW S1000R 2014-20 Die perfekte Möglichkeit, ohne Zusatzinstrumente eine exakte Zeitnahme bei den BMW Vierzylindern zu erreichen!

Preisgünstiger batteriebetriebener START Micro GPS Laptimer mit 50 Hz GPS-Sensor  Digitaler Zeitmesser zur Erfassung von Rundenzeiten von Motorrad, Roller oder Kart. Der START Micro-Laptimer wird anbaufertig mit integriertem GPS-Sensor, Batterien (2 Stück AAA) und Montageanleitung geliefert. Zum Betrieb ist kein Transponder oder ähnliches notwendig, die Daten werden über GPS erfaßt. Dank des neuesten 50 Hz GPS-Empfängers ist die Meßgenauigkeit wesentlich höher als bei normalerweise verwendeten 10 Hz Empfängern. Es ist keinerlei Zubehör notwendig, die Zeiterfassung kann unabhängig von Transmittern sofort erfolgen. Die Bedienung ist sehr einfach: auf der Startlinie einmal zur Initialisierung den Startknopf drücken und alle weiteren Runden werden erkannt und erfasst.   Folgende Daten können mit dem START Micro erfasst und ausgewertet werden: Rundenzeiten 82 Runden können gespeichert und angezeigt werden die Beste Runde jedes Turns wird angezeigt die Breite der Strecke an der Start/Ziellinie kann angegeben werden Zur Festlegung der Startlinie genügt ein Knopfdruck beim Überfahren des Starts. Kein Anschluß an das Fahrzeug nötig, daher problemlos auf mehreren Fahrzeugen zu verwenden und schnell zwischen diesen zu Wechseln   Technische Daten: digitale Zeiterfassung über GPS mit 50 Hz Empfänger unabhängig von Transmittern u.ä. resistent gegen Signale anderer Transmitter oder Sonneneinwirkung Meßgenauigkeit 1/100 sec Speicherkapazität von bis zu 82 Runden aufgeteilt in Turns Anzeige der besten Runde automatische Abschaltung Größe nur 69,5×50,5x21mm wasserdicht stoßgeschütztes Gehäuse Probieren Sie es einfach aus! Weltweite Rennstreckendatenbank: Im Laufe der Jahre hat PZRacing eine weltweite Rennstreckendatenbank entwickelt und erweitert. Entdecken Sie alle gespeicherten Rennstrecken auf der Karte (öffnet sich in einem neuen Fenster).

Halter für PZ-Racing Laptimer START Basic und Next  Zur direkten Montage des Laptimers auf dem Lenkrohr mit drei verschiedenen Gummiklemmstücken um viele Modelle abzudecken einfache Montage nach mitgelieferter Anleitung passend für fast alle Modelle mit einem Lenkrohrinnendurchmesser von 12-18 mm