Translogic Blipper für Yamaha YZF R6 2006-2016

Ein Kurzhubgasgriff für den universellen Einsatz an Motorrädern mit 22mm Lenkerdurchmesser und manuellen Gaszügen. Lieferung inklusive zwei 900mm Gäszugen Passend für sämtliche 22,2mm (7/8") Lenker. Gehäuse aus Aluminiumguss. Durchmesser der mitgelieferten Gaszugaufnahmen: 36mm / 40mm / 44mm Länge Gasgriffhülse: 125mm Die Gasgriffhülse hat Markierungen zum kürzen bei 110, 115 und 120mm um auch bei kürzeren Gasgriffen verwendet werden zu können.

Schaltunterbrechung für Yamaha YZF R 6 2006- Der neue Translogic Quickshifter lässt sich bei  allen Yamaha YZF R 6 2006- Modellen verwenden. Er unterbricht die Zündung beim Hochschalten für einige Millisekunden und gewährleistet so ein sauberes Einrasten der Gänge. Verschiedene Einstellparameter ermöglichen eine optimale Anpassung an den Fahrer voreingestellte Standardunterbrechungszeit die bei Bedarf weiter angepasst werden kann die Unterbrechungszeiten können manuell in 3 ms-Schritten eingestellt werden  kein Verschalten durch unsaubere Unterbrechung mehr da die Zündung unterbrochen wird  der Einbau ist unkompliziert das Kit enthält einen Quickshiftersensor für beide Serienschaltschemen (1. Gang nach unten oder nach oben) perfekte Basis für den Translogic-Blipper an der Yamaha YZF R 6 2006- Dieses Quickshifter-Kit lässt sich optimal mit dem Blipper-Kit zum Herunterschalten ohne Kupplung kombinieren!

Der PC6 ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Yamaha YZF R6 2008-2016 im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment optimiert, die Gasannahme und das Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das Programmieren am Windows-PC oder Laptop problemlos mit der Powercore-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander 6 für Yamaha YZF R6 2008-2016 bietet folgende Möglichkeiten: Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Dynojet Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Live-Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglichmit einem als Zubehör erhältlichen Mapschalter kann zwischen Maps gewechselt werden zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander 6 mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer Auf Wunsch laden wir für unsere Kunden eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden. © micron Systems Kfz-Handelsges. mbH

Die RM Bremspumpe zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens geschmiedeter Pumpenkörper Schnellverschluß zur Befestigung am Lenker in 3 Varianten möglich je nach Einsatzberreich oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Bremspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde die Bremsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1   Welche Bremspumpe benötige ich für meine Bremsanlage? Falls sie unsicher sind welche Bremspumpengröße die Beste für ihr Motorrad ist finden sie hier die Lösung! Highlights & Features Direkter Druckverlauf vom Handhebel zum Bremskolben bei Radialbremspumpen Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

Gale Speed VRC 17A-17 Radialkupplungspumpe mit vertikaler Verstellung des Kolbens, 17 mm Kolbendurchmesser und Hebelweitenverstellung  mit verstellbarem Hebelverhältnis 16-18mm, Standardhebel und Standardklemme zur Befestigung am Lenker Die VRC Kupplungspumpe zeichnet sich durch diese Vorteile aus: perfekt dosierbare durch radiale Betätigung des Bremskolbens verstellbare Hebelweite zur optimalen Anpassung der Dosierbarkeit geschmiedeter Pumpenkörper Schnellverschluß zur Befestigung am Lenker in 3 Varianten möglich* je nach Einsatzberreich oben liegender Entlüfter für schnelles Entlüften der Kupplungspumpe für Lenker mit 22 mm Durchmesser für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde  die Kupplungsleitung wird senkrecht von unten montiert empfohlene Hydraulikflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1 * geliefert wird die Standardvariante, die jeweiligen Zubehörvarianten müssen gesondert bestellt werden Highlights & Features Direkter Druckverlauf vom Handhebel zum Bremskolben bei Radialbremspumpen Serienmäßiger Klapphebel bei Gale Speed Radialbremspumpen Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen VRC 17A-17 zwischen 16 und 18 mm Hebelweitenverstellung bei Gale Speed Radialbremspumpen einfach mit dem Schraubendreher in 3 Positionen einstellbar Diese Zubehöroptionen sind möglich: Standardklemme (Serienausstattung) Klemme mit Spiegelhalter Gewinde M 10 x 1,25 (Zubehör) Klemme mit Gewinde zur Aufnahme von Reservoirhaltern (Zubehör)

Elektronische Ganganzeige mit per Touchscreen wählbaren 6 Hintergrundfarben zur direkten Montage an den Diagnosestecker von Yamaha-Motorrädern Einfachste Installation wird durch das direkte Anstecken an den Kabelbaum der Yamaha mit zwei passenden Steckern gewährleistet.Im Nu ist die Ganganzeige ohne Löten oder Zerlegen des Motorrades montiert.Das große LCD-Display garantiert perfekte Sichtbarkeit auch unter Sonneneinstrahlung. auch unter Sonneneinstrahlung gut sichtbares LCD-Display mit +/- 60° Sichtwinkel einfache Plug and Play Montage am Diagnosestecker des Fahrzeuges stabiles, schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse sechs verschiedene Hintergrundfarben einfach über die Touchscreen einstellbar - immer passend zum Seriencockpit nur 36 x 27 x 15 mm groß, daher leicht unterzubringen wasserdichtes Gehäuse Die digitale Ganganzeige informiert nicht nur über den gerade eingelegten Gang wenn es mal flott gehen soll - auch das lästige suchen nach dem 7. Gang bei Touren entfällt - wem ist das noch nicht passiert?Die bordeigenen Daten des Steuergerätes der Einspritzanlage werden zur Anzeige des aktuell eingelegten Ganges ausgewertet. Folgende Funktionen sind integriert: Anzeige des aktuell eingelegten Ganges im großen LCD-Display per Touchscreen sechs verschiedene Hintergrundfarben einstellbar einfach zu montieren, nur an zwei bordeigene Stecker anzuschließen alle Montageteile und eine deutsche Anleitung werden mitgeliefert Die sehr leichte Anzeige kann mit dem mitgelieferten Klettband oder zwei mitgelieferten Schrauben problemlos an den Serieninstrumenten oder an einer beliebigen Stelle im Cockpit angebracht werden. Alle Montageteile werden mitgeliefert, es sind keine Veränderungen am Motorrad notwendig! Die GT-3100-Y ist für folgende Yamaha-Modelle verwendbar:FZ 6 S Fazer 600 02 –  04FZ1   06 –  16FZ1 Fazer   06 –  16YZF R6   06 –  16YZF R1   07 –  08YZF R6   03 –  05R 46 05R 1 2002-2006FZS Fazer 600 1998-2001FZS Fazer 1000 2000-2005R1 1998-2001FJR 1300 2000-2005R 6 1999 - 2002FZ6 2004-2007FZ6 S2 2007-2011FZ6 Fazer 2004-2007FZ6 Fazer S2 2007-2011FZ8 2010-2013XJ6 2008-2015MT 03 2006-2010XT 660 2004-2010WR250 R/X 2008-2015Bei Yamaha- Modellen muss zusätzlich ein Kabel angeschlossen werden (dies ist in der Montageanleitung genau beschrieben)  Bitte fragen Sie evtl. hier nicht gelistete Yamaha-Modelle bei uns unter 0911-93674-0 telefonisch an! 

Der K&N Race Filter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, die Airbox bleibt unverändert - der Luftdurchsatz wird jedoch noch deutlich mehr als bei Tauschfiltern erhöht. Der Filter ist für den Rennsporteinsatz optimiert und funktioniert mit einer entsprechenden Abstimmung des Gemischs am Besten. Racingfilter sollten nicht ausgewaschen und regelmäßig ersetzt werden!Durch das beonders widerstandsarme Filtermaterial werden folgende Vorteile erreicht:extrem hoher Luftdurchsatz für optimale Leistungsentfaltungdurch die mögliche große Luftmenge ideal für getunte Motoren und Abstimmungsarbeitender im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicherwird vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendDie erste Wahl wenn es um Tuning geht!

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreichtoptimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straßeder höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicherdas haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werdendurch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahltder im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicheres wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendK&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!

Verbindungsmodul für Modelle mit zwei Einspritzleisten, um mit dem Quickshifter des Powercommander V problemlos schalten zu können stellt eine Verbindung zwischen dem PCV und der oberen und unteren Einspritzleiste her ermöglicht dadurch das Schalten per Quickshifter ohne Verwendung eines Zündmodules keine weiteren Einstellungen notwendig alle benötigten Stecker, Montageanleitung und Kleinmaterial werden mitgeliefert wird nur bei Modellen mit zwei Einspritzleisten bzw. 8 Einspritzdüsen benötigt Die ideale Lösung für präzises Schalten ohne Kuppeln und Gaswegnehmen!Ein Powercommander V und ein passender Quickshifter für den PCV müssen mit verbaut werden