Translogic QSXi Quickshifter für Honda CBR 600 Modelle bis 1998 mit Vergasern

DEVA Multifunktionscockpit mit Tacho, Drehzahlmesser, Ganganzeige, Uhr und vielen Anzeige-LEDs mit ABE   Modernes Cockpit in japanischer Erstausrüsterqualität mit vielen frei konfigurierbaren Anzeige- und EinstellmöglichkeitenAlle notwendigen Funktionen sind in dem kompakten, formschönen Gehäuse untergebracht.Für den Einsatz an Motorrädern und ATV's, auch wenn nur ein mechanischer Tacho vorgesehen ist. Ein Reed-Sensor zur Geschwindigkeitserfassung am Rad ist im Kit enthalten. Zwei M5-Gewinde auf der Rückseite des Gehäuses bieten viele Montagemöglichkeiten.Die mitgelieferte Edelstahlhalterung kann für Lenkerhalterungen mit einem Abstand von 63 - 112 mm verwendet werden. Größe: 132 x 58 x 25 mm Wasserdicht nach IP67 schwarzes ABS-Gehäuse Edelstahlhalter wird mitgeliefert Tachometer mit wählbarer Anzeige von 0-399 km/h Kilometerstand 0- 99999 km zwei Tageskilometerzähler 0 - 99999 km Drehzahlanzeige wählbar von 0-10000 oder 20000 rpm Uhr (Zeitanzeige wahlweise 12h oder 24h) Ganganzeige (N, 1, 2, 3, 4, 5, 6) Höchster Gang wählbar 4-6  Warnmeldung bei schwacher Batterie Voltanzeige (8 - 18 Volt) LED Anzeigeleuchten für Blinker links und rechts, Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Wassertemperatur, FI) Tankanzeige (wahlweise für 100/250/510 Ohm) Öltemperatur (0°C - 150°C)* Wassertemperatur (0°C - 150°C)* Lufttemperatur (-10°C - 60°C)* E-geprüft und mit ABE für die Zulassung  * ggf. muss ein passender Sensor mitbestellt werdenNur für Fahrzeuge mit 12 V Batterie, nicht für 6V Bordspannung geeignet!Nicht für Fahrzeuge ohne Batterie!

Kennzeichenverstärkung aus Aluminium, schwarz 180 x 200 mm für Motorräder, Quads und Trikes Für fast alle Motorradmodelle mit entsprechender Nummernschildgröße geeignet stabile Metallausführung vorgebohrte Aufnahmen für die Befestigungsschrauben stabiles, eloxiertes Aluminium ausrichtbar um sich an die Platzverhältnisse anpassen zu können Besonders für seitliche Kennzeichenhalter geeingnet! 

X-Road Motorradständer Kit für hinten oder vorne mit zwei Bügeln und drei Adaptersätzen Dieses Kit ermöglicht es wahlweise das Vorder- oder Hinterrad des Motorrades anzuheben. Zwei unterschiedlich breite Verbindungsbügel lassen das problemlose Anpassen der Ständerbreite an die Gabel oder Schwinge zu. Durch die drei mitgelierferten Adaptersätze Gummiauflagen zum Anheben der Schwinge Y-Aufnahmen zum Anheben der Schwinge bei Verwendung von Bobbins Pendelaufnahmen zum Anheben der Gabel unter den Bremssätteln lassen sich fast alle Motorräder vorne oder hinten anheben* Die eingeschweisste Verstrebung des Ständers und die vier stabilen Kunststoffrollen gewährleisten einen sicheren Stand. * ausgenommen Motorräder mit Kardanantrieb

Dynojet Stage 7 Vergaserkits ermöglichen die Optimierung der Serienvergaser durch die Verwendung der mitgelieferten Düsennadeln, Düsen, Schieberfedern etc. Die genaue Abstimmung wurde in ausgiebigen Versuchsreihen für jeden Fahrzeugtyp bei Dynojet Research individuell entwickelt. Die Abstimmung von Sportauspuffanlagen und geänderten Luftfiltern wird durch die Kits stark vereinfacht. Die Kits enthalten neben allen zur Umrüstung erforderlichen Teilen eine genaue Montageanleitung mit detaillierten Angaben welche Teile bei bestimmten Luftfilter- und Auspuffanlagenkombinationen zu verwenden sind. Stage 7-Kits sind für Motorräder mit offenen Trichtern auf den Vergasern und offener Racingauspuffanlage mit unmodifiziertem oder getuntem Motor konzipiert. Die Kits sind für den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt und führen zu erheblicher Mehrleistung und wesentlich höheren Geräuschwerten. Von einer Verwendung mit Luftfilterkasten oder Serienluftfilter ist abzuraten Sie erzielen einwandfreie Gasannahme mit offenen Trichtern   Leistungszuwachs und Drehmomentzuwachs vor allem im oberen Drehzahlbereich Ideal für die Abstimmung für die Rennstrecke und individuelle Umbauten! Die Abstimmung von Sportauspuffanlagen und geänderten Luftfiltern wird durch die Kits stark vereinfacht. Die Kits enthalten neben allen zur Umrüstung erforderlichen Teilen eine genaue Montageanleitung mit detaillierten Angaben welche Teile bei bestimmten Luftfilter- und Auspuffanlagenkombinationen zu verwenden sind. So einfach war Vergaser abstimmen noch nie! Der komplette Bericht aus der Ausgabe 2/2015 des Roadster-Magazins von Guido Kupper zum Download mit freundlicher Genehmigung des Huber Verlages hier zum Download  

Dynojet Vergaserkits ermöglichen die Optimierung der Serienvergaser durch die Verwendung der mitgelieferten Düsennadeln, Düsen, Schieberfedern etc. Die genaue Abstimmung wurde in ausgiebigen Versuchsreihen für jeden Fahrzeugtyp bei Dynojet Research individuell entwickelt. Die Abstimmung von Sportauspuffanlagen und geänderten Luftfiltern wird durch die Kits stark vereinfacht. Die Kits enthalten neben allen zur Umrüstung erforderlichen Teilen eine genaue Montageanleitung mit detaillierten Angaben welche Teile bei bestimmten Luftfilter- und Auspuffanlagenkombinationen zu verwenden sind. Stage 1-Kits sind für Motorräder mit Serien- oder Tauschluftfilter und Serien- oder Racingauspuffanlage mit unmodifiziertem oder leicht getuntem Motor konzipiert. Sie erzielen besseres Ansprechverhalten und Gasannahme ruckfreies Beschleunigen auch aus niedrigen Drehzahlen Wegfall des Konstantfahrruckelns bei gleichbleibender Geschwindigkeit Leistungszuwachs und Drehmomentzuwachs vor allem im mittleren Drehzahlbereich So einfach war Vergaser abstimmen noch nie! Der komplette Bericht aus der Ausgabe 2/2015 des Roadster-Magazins von Guido Kupper zum Download mit freundlicher Genehmigung des Huber Verlages hier zum Download  

Dynojet Stage 1 und 2 Vergaserkits ermöglichen die Optimierung der Serienvergaser durch die Verwendung der mitgelieferten Düsennadeln, Düsen, Schieberfedern etc. Die genaue Abstimmung wurde in ausgiebigen Versuchsreihen für jeden Fahrzeugtyp bei Dynojet Research individuell entwickelt. Die Abstimmung von Sportauspuffanlagen und geänderten Luftfiltern wird durch die Kits stark vereinfacht. Die Kits enthalten neben allen zur Umrüstung erforderlichen Teilen eine genaue Montageanleitung mit detaillierten Angaben welche Teile bei bestimmten Luftfilter- und Auspuffanlagenkombinationen zu verwenden sind. Stage 1 oder Stage 2 Kit einzubauen. Bitte ggf. bei der Wahl des Luftfilters auf die vorgesehene Verwendung achten! Stage 1-Kits sind für Motorräder mit Serien- oder Tauschluftfilter und Serien- oder Racingauspuffanlage mit unmodifiziertem oder leicht getuntem Motor konzipiert. Stage 2-Kits sind für Motorräder mit Serien- oder Tauschluftfilter mit geändertem Luftfilterkasten sowie Serien- oder Racingauspuffanlage mit unmodifiziertem oder leicht getuntem Motor konzipiert. Die Änderungen am Luftfilterkasten sind in der Anleitung beschrieben und führen zu spürbarer Mehrleistung und höheren Geräuschwerten. Sie erzielen besseres Ansprechverhalten und Gasannahme ruckfreies Beschleunigen auch aus niedrigen Drehzahlen Wegfall des Konstantfahrruckelns bei gleichbleibender Geschwindigkeit Leistungszuwachs und Drehmomentzuwachs vor allem im mittleren Drehzahlbereich Der komplette Bericht aus der Ausgabe 2/2015 des Roadster-Magazins von Guido Kupper zum Download mit freundlicher Genehmigung des Huber Verlages hier zum Download