Ansaugtrichtersatz für Honda CBR 1000 RR 2006-2007

Der K&N Race Filter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, die Airbox bleibt unverändert - der Luftdurchsatz wird jedoch noch deutlich mehr als bei Tauschfiltern erhöht. Der Filter ist für den Rennsporteinsatz optimiert und funktioniert mit einer entsprechenden Abstimmung des Gemischs am Besten. Racingfilter sollten nicht ausgewaschen und regelmäßig ersetzt werden!Durch das beonders widerstandsarme Filtermaterial werden folgende Vorteile erreicht:extrem hoher Luftdurchsatz für optimale Leistungsentfaltungdurch die mögliche große Luftmenge ideal für getunte Motoren und Abstimmungsarbeitender im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicherwird vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendDie erste Wahl wenn es um Tuning geht!

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreichtoptimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straßeder höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicherdas haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werdendurch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahltder im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicheres wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendK&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!

  Das SFM-Modul verbindet die obere Einspritzleiste der Honda CBR 600 RR 03-15 und CBR 1000 RR 04-19 -Modelle mit dem Powercommander VDadurch lässt sich diese zum Schalten mittels Quickshifter zeitgleich mit der unteren unterbrechen zusammen mit der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen oder getrennt von der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen die Kraftstoffmenge um bis zu +250/-100 % verändern Der PCV wirkt bei den Honda CBR 600 RR 03- und CBR 1000 RR 04-15-Modellen nur auf die untere Einspritzleiste. Bei getunten Motoren oder der Verwendung von Quickshiftern oder Traktionskontrollen kann es notwendig werden, auch auf die obere Einspritzleiste und damit alle 8 Einspritzdüsen Einfluß zu nehmen. Das SFM wird mit den Originalsteckern mit den Einspritzdüsen der oberen Einspritzleiste verbunden.Dadurch wird es möglich jede Einspritzdüse einzeln abzustimmen (Zylinderselektive Abstimmung für bis zu 8 Einspritzdüsen) gangselektive Abstimmung vorzunehmen, wenn die Gangerkennung des PVC aktiviert ist gemeinsame Abstimmung der beiden Einspritzleisten mit einer Map vorzunehmen den Quickshifter einzusetzen (preisgünstiger als mittels Zündmodul) Durch die getrennte Abstimmung beider Einspritzleisten lässt sich die Spitzenleistung spürbar steigern

Diese Aluminiumtrichter für die Honda CBR 1000 RR 2006-2007 führen zu einer Leistungssteigerung um ca. 4 PS die optimierte Strömung der Ansaugluft wirkt sich durch eine Leistungssteigerung von ca. 4 PS am Hinterrad aus das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander V zur Abstimmung ein Satz K&N-Luftfilter sollte verwendet werden um höheren Luftdurchsatz zu erreichen Der Umbau kann problemlos selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden.Je nach verwendeter Auspuffanlage ist eine Abstimmung durch einen Powercommander notwendig um das volle Leistungspotenzial zu erhalten. Eine entsprechende Map kann für viele Auspuffanlagentypen mitgeliefert werden. Dieser Kit wurde von uns beim Tuner-GP der Zeitschrift PS-Das Motorradmagazin 2006 eingesetzt!