Gale Speed Mono-Floating hintere Bremsscheibe für Kawasaki ZZR 1200

Die Gale Speed Daumenbremspumpe mit verstellbarem Hebel zeichnet sich durch entscheidende Vorteile aus: perfekt dosierbarer Druckpunkt durch radiale Betätigung des Bremskolbens die Daumenbremspumpe bedient den hinteren Bremszylinder, d. h. die Fußbremse kann ebenso eingestzt werden Hebellänge verstellbar von ca. 80 - 100 mm  um ca. 20 mm verstellbare Hebellänge zur optimalen Anpassung an den Fahrer nur 180 g Gewicht gefräster Pumpenkörper aus hochwertigem A 6061Aluminium schwarz harteloxiert Befestigung je nach Einsatzberreich mit 50 mm Schelle am Gabelholm oder am Lenker mit Lenkerhalter möglich seitlich abgehende Bremsleitungsöffnung für Bremsleitungshohlschrauben mit M 10 x 1 Gewinde zwei M6 Befestigungsgewinde empfohlene Bremsflüssigkeit DOT4 oder DOT 5.1 Die genauen Masse und Befestigungsmöglichkeiten entnehmen sie bitte dem Reiter "Downloads" oder den Bildern obenDie Halteschelle oder der Lenkerhalter zur Befestigung müssen gesondert bestellt werden!

GALE SPEED-Bremsscheiben wurden entwickelt um für jedes Motorradmodell den besten Kompromiss zwischen überragender Leistung und Gewichtseinsparung zu erzielen. Das „Flat-Insert“ fixiert Außenscheibe und Innenscheibe in vertikaler Richtung, um das Spiel in Drehrichtung der Scheibe zu reduzieren und die Wärmeausdehnung zu absorbieren:   Der „Dual-Bite“-Clip von GALESPEED reduziert das Spiel in axialer Richtung: Der Innenring ist vollständig aus hochfestem Aluminium gefräst um hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht zu erreichen: Die Scheibenstärke von 5,5 mm garantiert hohe Festigkeit, Verzugssicherheit und lange Standzeit.Die Belag-Kontaktfläche des Aussenringes liegt bei 32 mm um hohe Bremsleistung zu erzielen:  Die Gale Speed Cross-Lock Bremsscheiben für die Honda CBR 1000 RR haben 320 mm Aussendurchmesser 5,5 mm Scheibenstärke einen hochfesten schwarz eloxierten Aluminiuminnenring Wir empfehlen zu diesen hochwertigen Bremsscheiben die Verwendung unserer Active Bremsscheibenschrauben  

Active Kurzhubgasgriffkit EVO2 mit Gaszügen für Honda CBR 1000 RR 04-13 Kennen Sie das: Schmerzen im Handgelenk der Gashand nach längeren Touren? Häufiges Nachgreifen zum Gasgeben wird notwendig?Lange Betätigungswege beim Gasgeben auf der Rennstrecke?Zögerliche Gasannahme in unteren Drehzahlbereich? Die Active Kurzhubgasgriffe lösen diese Probleme nicht nur auf der Rennstrecke!Sie werden als einbaufertige Kits mit folgenden Features geliefert: hochwertig CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse zwei Hubscheiben für verschiedene Übersetzungsverhältnisse Hubscheiben auswechselbar, auf den Fahrzeugtyp abgestimmt typbezogene, einstellbare Gaszüge in japanischer Qualität strapazierfähige, softe Griffepaare werden mitgeliefert schwarzes Gehäuse keine TÜV-Eintragung erforderlich alle Teile sind auch einzeln lieferbar Durch den einfachen Umbau werden spürbare Vorteile erzielt: kürzerer Weg des Gasgriffs weniger Bewegung im Handgelenk notwendig präzise Dosierbarkeit durch feines Ansprechen bessere Kontrolle auch bei hoher Beanspruchung spontaneres Ansprechverhalten perfektes "Grip and Feel" durch optimierte Haptik Leicht zu montieren und edel verarbeitet!Ein fühlbarer Vorteil nicht nur auf der Rennstrecke!

Diese neuen, leistungsoptimierten Aluminiumtrichter führen zu einer Steigerung der Spitzenleistung um ca. 4 PS die Strömungsänderung und verbesserte Luftzufuhr wirken sich durch eine Leistungssteigerung von ca. 4 PS am Hinterrad aus das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander zur Abstimmung ein Satz K&N-Luftfilter sollte verwendet werden um höheren Luftdurchsatz zu erzielen Der Umbau kann problemlos selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden.Je nach verwendeter Auspuffanlage ist eine Abstimmung durch einen Powercommander notwendig um das volle Leistungspotenzial zu erhalten. Eine entsprechende Map kann für viele Auspuffanlagentypen mitgeliefert werden. Dieser Trichtersatz wurde von uns beim Tuner Grand Prix der Zeitschrift PS-Das Sportmotorradmagazin 2004 und 2005 eingesetzt!

Dieser leistungsoptimierte Aluminiumtrichtersatz für Honda CBR 1000 RR ab 08 führt zu einer Steigerung der Spitzenleistung um ca. 4 PS die Strömungsänderung und verbesserte Luftzufuhr wirken sich durch eine Leistungssteigerung von ca. 4 PS am Hinterrad aus das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander IIIusb zur Abstimmung Der Umbau kann einfach selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden.Je nach verwendeter Auspuffanlage ist eine Abstimmung mit einem Powercommander notwendig um das volle Leistungspotenzial zu erhalten. Gerne liefern wir Powercommander fertig vorabgestimmt mit bzw. die passenden Maps mit den Trichtern. Bitte ggf. bei der Bestellung im Kommentarfeld mit angeben, welche Auspuffanlage gefahren wird. Dieses Kit wurde von uns beim Tuner-GP der Zeitschrift PS-Das Motorradmagazin 2008 zusammen mit weiteren Tuningteilen eingesetzt!