Nissin Retro-Bremspumpe mit 14 mm Kolbendurchmesser mit angegossenem Reservoir

  NISSIN Dichtmembrane für Retro Bremspumpen mit 5/8", 14 mm und 1/2" Kolben einbaufertige Dichtmembran für das Reservoir hydraulischer Nissin-Retro-Bremspumpen wird direkt an der Bremspumpe montiert  

Nissin Reparaturkit mit allen Dichtungen für Nissin 14 mm Retro Bremszylinder Reparaturkit mit allen benötigten Dichtungen und Kleinteilen zur Überholung einer Bremspumpe original Nissin-Qualität vom Erstausrüster ein weicher Druckpunkt gehört der Vergangenheit an ideal auch zur Restaurierung älterer Serienbremsanlagen Die Abbildung entspricht dem Lieferumfang

Retro Horn -  Hupe verchromt 12 VVerchromte Hupe im klassischen Stil  Für fast alle Motorradmodelle mit 12 V Bordspannung verwendbar durch mitgelieferte Haltebügel leicht zu montieren. Durchmesser ca. 95 mm verchromtes Metallgehäuse Haltebügel von Hupenmitte bis Aufnahmebohrung ca. 65 mm Höhe gesamt ca. 40 mm

Nissin Hauptbremszylinder im Stil der japanischen Klassiker! Er wird komplett mit Halter, Bremshebel, Bremslichtschalter, Reservoir und Spiegelhalter geliefert. Er ersetzt bei vielen Motorrädern den serienmäßigen Bremszylinder. Besonders für Motorradmodelle aus den 70er und 80er Jahren geeignet an deren Optik er angelehnt ist.Die Lenkeraufnahme ist für 22 mm Lenkerdurchmesser (7/8") ausgelegt. Häufig ist es günstiger einen neuen Bremszylinder zu verwenden als korrodierte alte Bremszylinder zu überholen! Um die erforderliche Größe für ein Motorradmodell bestimmen zu können bitte die unten auf dem Originalteil vorhandene Größenbezeichnung des Kolbendurchmessers ablesen.Es sollten keine wesentlich größeren oder kleineren Bremszylinder als die Serienausrüstung mit den Originalbremszangen verwendet werden. Hinweise: Bitte beachten Sie, daß bei verkleideten Fahrzeugen genügend Freiraum für den Vorratsbehälter vorhanden sein muss. Diese Bremspumpe kann bei Fahrzeugen mit serienmässigem Nissin-Bremszylinder gleicher Bauart als Ersatz verwendet werden. Bei vielen anderen Motorradmodellen mit 14 mm Bremszylinderdurchmesser kann sie ebenso verwendet werden. Für den Einsatz im Straßenverkehr ist ggf. eine Einzelabnahme erforderlich. Zum Anschluß der Bremsleitung muss eine M10 x 1,25 Hohlschraube verwendet werden, bitte ggf. mit bestellen!

  Nissin Hauptbremszylinder im Stil der japanischen Klassiker! Er wird komplett mit Halter, Bremshebel, Bremslichtschalter, Reservoir und Spiegelhalter geliefert. Er ersetzt bei vielen Motorrädern den serienmäßigen Bremszylinder. Besonders für Motorradmodelle aus den 70er und 80er Jahren geeignet an deren Optik er angelehnt ist.Die Lenkeraufnahme ist für 22 mm Lenkerdurchmesser (7/8") ausgelegt. Häufig ist es günstiger einen neuen Bremszylinder zu verwenden als korrodierte alte Bremszylinder zu überholen! Um die erforderliche Größe für ein Motorradmodell bestimmen zu können bitte die unten auf dem Originalteil vorhandene Größenbezeichnung des Kolbendurchmessers ablesen. Es sollten keine wesentlich größeren oder kleineren Bremszylinder mit den Serienbremszangen verwendet werden Hinweise: Bitte beachten Sie, daß bei verkleideten Fahrzeugen genügend Freiraum für den Vorratsbehälter vorhanden sein muss.Diese Bremspumpe kann bei Fahrzeugen mit serienmässigem Nissin-Bremszylinder gleicher Bauart als Ersatz verwendet werden.Bei vielen anderen Motorradmodellen mit 1/2" Bremszylinderdurchmesser kann sie ebenso verwendet werden. Für den Einsatz im Straßenverkehr ist ggf. eine Einzelabnahme erforderlich. Zum Anschluß der Bremsleitung muss eine M10 x 1,25 Hohlschraube verwendet werden, bitte ggf. mit bestellen!

micron Superbikelenker im klassichen Z 900 Stil haben sich seit über 20 Jahren auf tausenden von Motorrädern bewährt. Sie zeichnen sich aus durch hochglänzenden, superhaltbaren Chrom solide Rändelung um ein Verdrehen zu vermeiden optimale Sitzposition Blinkerkabelbohrung bis 4 mm Druchmesser kann mit TÜV angebracht werden natürlich mit TÜV-Teilegutachten für alle Motorräder mit 7/8"-Lenker (22 mm Durchmesser) Dieser Lenker entspricht dem legendären Z 900-Lenker der Ur-Kawasaki und eignet sich besonders für Naked Bikes im klassischen Stil Maßangaben in mm je nach Anbaulage: A Breite 780 mm    B Höhe 140 mm    C Tiefe 230 mm    Durchmesser  22 mm