Nissin Haltebügel für Vorratsbehälter

Dieser Radialbremszylinder mit 19 mm Kolbendurchmesser garantiert eine excellente Übertragung der Handkraft sowie die „direkte" Dosierbarkeit der Bremse. Ein Nachstellen bei starker Erhitzung der Bremsanlage im Rennbetrieb ist ebenso problemlos möglich wie ein Anpassen an die Spannweite der Hand des Fahrers. Er ist wahlweise mit goldfarbenem oder schwarzem Pumpenkörper lieferbar. Eine Halteschelle mit M 10x1,25 Innengewinde zur Speigelbefestigung und ein Haltewinkel für das Reservoir werden mitgeliefert. Der 19 mm Radialbremszylinder von NISSIN vereint folgende Vorteile: per Stellrad einstellbarer Hebel ermöglicht die Anpassung an die Handspannweite serienmäßig Bremslichtschalter eingebaut das Reservoir und der Spiegelhalter werden mitgeliefert der Bremshebel ist nicht fest mit der Kolbenstange verbunden, d. h. bei einem Sturz wird die Kolbenstange nicht beschädigt ein ggf. gebrochener Hebel kann problemlos gewechselt werden ein ähnlicher Radialzylinder mit 19 mm Kolbendurchmesser wird bei den GSXR 750-Modellen ab 04 und GSXR 1000 ab 05, ZX 6 R/RR ab 05 sowie CBR 1000 RR und ZX 10 R eingesetzt die Lenkeraufnahme ist für 22 mm Lenkerdurchmesser (7/8") ausgelegt goldenfarbener oder schwarzer Pumpenkörper lieferbar die benötigte Hohlschraube für die Bremsleitung hat ein M 10 x 1,25 Gewinde (Serie bei vielen Motorradherstellern) ein bisher ungeahntes Preis-Leistungsverhältnis! Hinweise: Bitte beachten Sie, daß bei verkleideten Fahrzeugen genügend Freiraum für den Vorratsbehälter vorhanden sein muss. Diese Bremspumpe kann bei Fahrzeugen mit serienmässigem Nissin-Bremszylinder gleicher Bauart als Ersatz verwendet werden.Bei vielen anderen Motorradmodellen mit 5/8" oder 19 mm Bremszylinderdurchmesser kann sie ebenso verwendet werden. Für den Einsatz im Straßenverkehr ist ggf. eine Einzelabnahme erforderlich.  Bei italienischen Motorrädern und neueren Suzuki-Modellen bitte eine M 10x1,25 Einfachhohlschraube mitbestellen.  

Dieser schwarze Radialbremszylinder mit 17 mm Kolbendurchmesser garantiert eine perfekte Übertragung der Handkraft sowie die „direkte" Dosierbarkeit der Bremse. Ein Nachstellen bei starker Erhitzung der Bremsanlage im Rennbetrieb ist ebenso problemlos möglich wie ein Anpassen an die Spannweite der Hand des Fahrers. Besonders für Einscheibenbremsen und den Supermotobereich empfehlenswert! Der 17 mm Radialbremszylinder von NISSIN bietet folgende Vorteile: per Stellrad einstellbarer Hebel ermöglicht die Anpassung an die Handspannweite serienmäßig Bremslichtschalter eingebaut das Reservoir und der Spiegelhalter werden mitgeliefert der Bremshebel ist nicht fest mit der Kolbenstange verbunden, d. h. bei einem Sturz wird die Kolbenstange nicht beschädigt ein ggf. gebrochener Hebel kann problemlos gewechselt werden ein ähnlicher Radialzylinder, jedoch mit 19 mm Kolbendurchmesser, wird bei den aktuellen GSXR 750-Modellen ab 04 und GSXR 1000 ab 05, ZX 6 R/RR ab 05 sowie CBR 1000 RR eingesetzt die benötigte Hohlschraube für die Bremsleitung hat ein M 10 x 1,25 Gewinde (Serie bei vielen Motorradherstellern) die Lenkeraufnahme ist für 22 mm Lenkerdurchmesser (7/8") ausgelegt ein bisher ungeahntes Preis-Leistungsverhältnis!   Hinweise: Bitte beachten Sie, daß bei verkleideten Fahrzeugen genügend Freiraum für den Vorratsbehälter vorhanden sein muss.Diese Bremspumpe kann bei Fahrzeugen mit serienmässigem Nissin-Bremszylinder gleicher Bauart als Ersatz verwendet werden.Bei vielen anderen Motorradmodellen mit 5/8" oder 19 mm Bremszylinderdurchmesser kann sie ebenso verwendet werden. Für den Einsatz im Straßenverkehr ist ggf. eine Einzelabnahme erforderlich.  Bei italienischen Motorrädern und Suzuki-Modellen bitte eine M 10x1,25 Einfachhohlschraube mitbestellen!

Nissin 5/8" Hauptbremszylinder werden komplett mit Halter, Bremshebel, Bremslichtschalter, Reservoir und Spiegelhalter geliefert. Sie sind wahlweise mit schwarzem oder silbernem Pumpenkörper lieferbar und ersetzen bei vielen Motorrädern den serienmäßigen Bremszylinder. Dieser Bremszylinder wird u. a. bei sehr vielen japanischen Motorradmodellen mit Doppelscheibenbremse serienmäßig eingesetzt.Die Lenkeraufnahme ist für 22 mm Lenkerdurchmesser (7/8") ausgelegt.  Um die erforderliche Größe für ein Motorradmodell bestimmen zu können bitte die auf dem Originalteil vorhandene Größenbezeichnung des Kolbendurchmessers ablesen. Sie ist auf der Unterseite des Pumpenkörpers eingegossen und kann nach Abnehmen des Bremszylinders vom Lenker leicht abgelesen werden.Es sollten keine wesentlich größeren oder kleineren Bremszylinder mit den Serienbremszangen verwendet werden. Hinweise: Bitte beachten Sie, daß bei verkleideten Fahrzeugen genügend Freiraum für den Vorratsbehälter vorhanden sein muss. Diese Bremspumpe kann bei Fahrzeugen mit serienmässigem Nissin-Bremszylinder gleicher Bauart als Ersatz verwendet werden. Bei vielen anderen Motorradmodellen mit 5/8" Bremszylinderdurchmesser kann sie ebenso verwendet werden. Für den Einsatz im Straßenverkehr ist ggf. eine Einzelabnahme erforderlich.Zum Anschluß der Bremsleitung muss eine M10 x 1,25 Hohlschraube verwendet werden, bitte ggf. mit bestellen!