Dyna Zündspule Kawasaki ZX 10 R 11-15

Hochleistungszündspule als direkter Ersatz der Serienzündspule bei Kawasaki ZX 10 R 11-15 zur Erzielung höherer Zündspannung und besserer Zündleistung. Die Montage erfolgt Plug & Play mit dem Steckern des Serienkabelbaumes, die Spulen können direkt gegen die Serienzündspulen ausgetauscht werden. Der Einsatz von Serienzündkerzen oder Rennkerzen ist möglich. Diese Hochleistungszündspulen können nur mit elektronischen Zündanlagen verwendet werden, nicht mit Unterbrecherzündanlagen oder Dyna S-Zündanlagen Die Bestellmenge bezieht sich auf eine Zündspule, das Motorrad hat 4 Stück

Quickshift-Verbindungsmodul für Kawasaki ZX 10 R 2011-2019 Verbindungsmodul für Modelle mit zwei Einspritzleisten, um mit dem Quickshifter des Powercommander V problemlos schalten zu können stellt eine Verbindung zwischen dem PCV und der oberen und unteren Einspritzleiste her ermöglicht dadurch das Schalten per Quickshifter ohne Verwendung eines Zündmodules keine weiteren Einstellungen notwendig alle benötigten Stecker, Montageanleitung und Kleinmaterial werden mitgeliefert wird nur bei Modellen mit zwei Einspritzleisten bzw. 8 Einspritzdüsen benötigt Die ideale Lösung für präzises Schalten ohne Kuppeln und Gaswegnehmen!Ein Powercommander V und ein passender Quickshifter für den PCV müssen mit verbaut werden

Das SFM-Modul verbindet die zweite Einspritzleiste der Kawasaki ZX 10 R 11-15 Modelle mit dem Powercommander V.Dadurch lässt sich diese zum Schalten mittels Quickshifter zeitgleich mit der unteren unterbrechen zusammen mit der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen oder getrennt von der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen die Kraftstoffmenge um bis zu +250/-100 % verändern Der Powercommander V wirkt bei den Kawasaki ZX 10 R 11-15 Modellen nur auf die untere Einspritzleiste. Bei getunten Motoren oder der Verwendung von Quickshiftern oder Traktionskontrollen kann es notwendig werden, auch auf die obere Einspritzleiste und damit alle 8 Einspritzdüsen Einfluß zu nehmen. Das SFM wird mit den Originalsteckern mit den Einspritzdüsen der oberen Einspritzleiste verbunden.Dadurch wird es möglich jede Einspritzdüse einzeln abzustimmen (Zylinderselektive Abstimmung für bis zu 8 Einspritzdüsen) gangselektive Abstimmung vorzunehmen, wenn die Gangerkennung des PVC aktiviert ist gemeinsame Abstimmung der beiden Einspritzleisten mit einer Map vorzunehmen den Quickshifter einzusetzen (preisgünstiger als mittels Zündmodul) Durch die getrennte Abstimmung beider Einspritzleisten lässt sich die Spitzenleistung spürbar steigern