Powercommander V für Honda CBR 600 RR 2013-2020

GearTronic² - digitale Ganganzeige mit integriertem Schaltblitz mit sechs wählbaren Hintergrundfarben Microprozessorgesteuerte digitale Ganganzeige die neben dem eingelegten Gang auch per LED-Leiste die aktuelle Drehzahl anzeigt.Einfach an fast jedem Motorrad mit elektronischem Tacho und Drehzahlmesser zu montieren - eine detaillierte Montageanleitung für alle gängigen Motorradmodelle liegt bei. Nur vier Kabel (Masse, Plus und Drehzahlsignal sowie Geschwindigkeitssignal) müssen angeschlossen werden. Die GearTronic Ganganzeige hat ein großes 25 x 22 mm LCD Display mit einer in sechs verschiedenen Farben wählbaren Hintergrundbeleuchtung:rot, grün, orange, violett, hellblau oder blau können einfach ausgewählt werden. Das einzigartige LCD-Display zeigt den eingelegten Gang sogar im direkten Sonnenlicht problemlos an. Die helle LED-Leiste lässt sich als Schaltblitz in verschiedenen Stufen programmieren - die LED's Leuchten von außen nach innen mit steigender Drehzahl und beginnen bei Maximaldrehzahl zu blinken. Technische Daten:  universelle digitale Ganganzeige 25 x 22 mm großes LCD-Display sechs verschiedenfarbige Hintergrundbeleuchtungen 5-stufiger Schaltblitz über LED-Anzeige nur ca. 50 x 40 x 21 mm groß wasserfest mit ausführlicher Montageanleitung für alle Fahrzeuge mit elektronischem Tacho und Drehzahlmesser Weitere Anwendungsmöglichkeiten: mit zusätzlichem Geschwindigkeitssensor auch an Fahrzeugen mit mechanischem Tacho einsetzbar mit Drehzahlinterface auch an Fahrzeugen ohne Drehzahlmesser einsetzbar Die Geartronic Ganganzeige lässt sich neben den im Verwendungsbereich angegebenen Modellen an vielen weiteren verwenden!

Der PCV ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Honda CBR 600 RR 2013-2020 im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment gesteigert, Gasannahme und Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das freie Programmieren am PC oder Laptop problemlos mit der Powercommander-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander V für Honda CBR 600 RR 2013-2020 bietet folgende Möglichkeiten: freies Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden virtuelle Beschleunigerpumpe (Acceleration Pump Feature) Kennfeldanpassung anhand der Motortemperatur möglich zwischen zwei Maps kann hin- und hergeschaltet werden (Mapschalter notwendig*) ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglich zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander V mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer eine deutsche Anleitung Auf Wunsch laden wir eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden.

  Das Dynojet POD 300-Display lässt sich mit jedem Powercommander V und 6 oder Widebandcommander 2 mit dem mitgelieferten CAN-Kabel verbinden. Einfach anstecken und schon kann es los gehen - keine zusätzlichen Kabel müssen verlegt werden! Alle aktuellen Daten von PCV, PC6, WBC2 oder Autotune können damit live angezeigt und aufgezeichnet werden. Möchten Sie ihre Map unterwegs anpassen oder die aktuellen Daten beim Fahren aufzeichnen um das Map später feinzutunen?Kein Problem, mit dem POD 300 Display sind Sie nur wenige Klicks von von vielen Features aus dem übersichtlichen Menue entfernt! Maptuning in Echtzeit Darstellung aller Parameter in Echtzeit Wetterbeständig durch das kontrastreiche Display auch bei starker Sonneneinstrahlung zu sehen Maps können auch direkt über das Display bearbeitet werden Drehzahl, Drosselklappenstellung, Gemischänderung, Geschwindigkeit, Zündzeitpunkt und bei angeschlossenem Autotune oder WBC auch der AFR-Wert lassen sich live darstellen  alle Daten können für die spätere Auswertung gespeichert und per downloadbarer Software als csv-Dateiauf einen PC ausgelesen werden das Gehäuse ist nur ca. 94 x 61 x 19 mm groß, das Display ca.62 x 35 mm Endlich sieht man was man fährt! Das POD-300-Display ermöglicht es alle Powercommanderfunktionen live darzustellen!  Eine genaue Bedienungsanleitung und Montagematerial wird mitgeliefertGerne stehen wir für weitere Fragen auch telefonisch zur Verfügung!

Verbindungsmodul für Modelle mit zwei Einspritzleisten, um mit dem Quickshifter des Powercommander V problemlos schalten zu können stellt eine Verbindung zwischen dem PCV und der oberen und unteren Einspritzleiste her ermöglicht dadurch das Schalten per Quickshifter ohne Verwendung eines Zündmodules keine weiteren Einstellungen notwendig alle benötigten Stecker, Montageanleitung und Kleinmaterial werden mitgeliefert wird nur bei Modellen mit zwei Einspritzleisten bzw. 8 Einspritzdüsen benötigt Die ideale Lösung für präzises Schalten ohne Kuppeln und Gaswegnehmen!Ein Powercommander V und ein passender Quickshifter für den PCV müssen mit verbaut werden

Schaltgestänge mit zwei M6 Innengewinden um den Dynojet Quick Shifter an verschiedenen Motorradmodellen einsetzen zu können.  Es wird mit dem Quickshifter zusammen anstelle des Serienschaltgestänges eingebaut. Die Gesamtlänge lässt sich durch einfaches Kürzen oder durch kombinieren mit weiteren Gestängen anpassen.  Um festzustellen, welches Schaltgestänge für Ihr Modell benötigt wird messen sie bitte die Gesamtlänge des originalen Gestänges und ziehen davon ca. 55 mm für die Länge des Quickshiftsensors ab. Natürlich können verschiedene Gestänge miteinander kombiniert werden um die erforderliche Länge zu erreichen,    Das Gestänge Typ A ist 136 mm lang  hat zwei Innengewinde M6 rechts wird in schwarz eloxiertem Aluminium geliefert Es kann je nach Einsatzzweck an den Markierungen gekürzt werden. Bei Bedarf können auch mehrere Gestänge miteinander kombiniert werden.

  Das SFM-Modul verbindet die obere Einspritzleiste der Honda CBR 600 RR 03-15 und CBR 1000 RR 04-19 -Modelle mit dem Powercommander VDadurch lässt sich diese zum Schalten mittels Quickshifter zeitgleich mit der unteren unterbrechen zusammen mit der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen oder getrennt von der unteren Einspritzleiste über den PCV abstimmen die Kraftstoffmenge um bis zu +250/-100 % verändern Der PCV wirkt bei den Honda CBR 600 RR 03- und CBR 1000 RR 04-15-Modellen nur auf die untere Einspritzleiste. Bei getunten Motoren oder der Verwendung von Quickshiftern oder Traktionskontrollen kann es notwendig werden, auch auf die obere Einspritzleiste und damit alle 8 Einspritzdüsen Einfluß zu nehmen. Das SFM wird mit den Originalsteckern mit den Einspritzdüsen der oberen Einspritzleiste verbunden.Dadurch wird es möglich jede Einspritzdüse einzeln abzustimmen (Zylinderselektive Abstimmung für bis zu 8 Einspritzdüsen) gangselektive Abstimmung vorzunehmen, wenn die Gangerkennung des PVC aktiviert ist gemeinsame Abstimmung der beiden Einspritzleisten mit einer Map vorzunehmen den Quickshifter einzusetzen (preisgünstiger als mittels Zündmodul) Durch die getrennte Abstimmung beider Einspritzleisten lässt sich die Spitzenleistung spürbar steigern

Mapschalter mit Halter zur Lenkerbefestigung für Powercommander V und 6um zwischen zwei Maps hin- und herzuschalten oder das Autotune zu steuern Einfache Montage direkt an der Klemmschraube des Brems- oder Kupplungszylinders am Lenker.Der Kippschalter hat jeweils eine Markierung am Gehäuse für Map 1 oder 2. Er kann als Mapschalter, zum Einschalten des Autotune, der Launchcontrol oder des Boxengassenlimiters verwendet werden.

Zusatzmodul für Powercommander V oder 6 für alle Motorrad- und Quadmodelle zur automatischen Abstimmung während der Fahrt.Das Autotune generiert eine optimierte Map "live" und speichert diese auf dem PCV oder PC6 ab.Die Zielwerte für die neu zu erstellende Map können in einer gesonderten Tabelle frei festgelegt werden.Es wird mit dem Powercommander verbunden und kann permanent aktiv bleiben oder nach Abspeichern der neuen Map ausgebaut und in einem weiteren Fahrzeug eingesetzt werden. Das einsatzfertige Kit besteht aus dem Autotune Controller selbst einer schnellen Lambdasonde mit Schweißmutter (bei vielen Zubehörauspuffanlagen und einigen Serienauspuffanlagen ist der Zugang für die Sonde bereits vorhanden) Anschlußkabel für +/- Verbindungskabel zum Powercommander Kleinteilen, Befestigungsmaterial und deutscher Anleitung Die Möglichkeiten des Powercommander V oder 6 werden um folgende Optionen erweitert "live"-Abstimmung beim Fahren mit Anpassung an aktuelle Umgebungsveränderungen Abspeichern neuer, selbst generierter Maps freies Festlegen der A/F-Zielwerte in einer eigenen Zielwertmap automatisches gangselektives Abstimmen Start des Tuningvorganges abhängig von Motortemperatur oder Zeit Die problemlose Montage und ausführliche Anleitung ermöglichen die Abstimmung im Plug and Play-Verfahren innerhalb kürzester Zeit.

Trichterkit für Honda CBR 600 RR 2007-2008 zum Umbau der Airbox Diese leistungsoptimierten Trichter führen zu einer deutlichen Steigerung der Spitzenleistung der CBR 600 RR  Die Strömungsänderung und verbesserte Luftzufuhr wirken sich durch eine Leistungssteigerung von bis zu 5 PS am Hinterrad aus. Das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus. Wir empfehlen die Verwendung eines Powercommander V zur Abstimmung der Kraftstoffmenge Der Umbau kann problemlos selbst durchgeführt werden und ist reversibel, d.h. die Serienteile können alternativ wieder eingebaut werden. Ein Leistungsdiagramm und Drehmomentdiagramm finden sie oben unter dem Reiter "Downloads"Alle Angaben bezeihen sich auf die Leistung am Hinterrad Beachten sie unser Bundle-Angebot mit K&N Luftfilter und Powercommander V welches sie frei kombinieren und dabei sparen können!