Powercommander 6 für Indian Chief Modelle 2014-2020

Ruckfreies Konstantfahrverhalten und saubere Gasannahme bei Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris? Bei den Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris-Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in bestimmten Drehzahlbereichen verwendet.Diese haben hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten.  da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch die FI-Lampe etc. viele Motorräder regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb viel gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt und die Anpassung durch den Powercommander nicht wirksam wird Der O2-Sensor-Eliminator ersetzt die Lambdasonde direkt am Originalstecker und meldet den erwarteten Optimalwert an das Steuergerät.Dadurch wird ein Nachregeln vermieden, die FI-Leuchte bleibt aus und Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt. kein Konstantfahrruckeln mehr keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen einfachstes Tuning für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris

Der Deckel des Serienluftfilterkastens der großen Indian-Modelle wird durch ein formschönes Cover mit einem neuen, direkten Luftführungssystem versehen. Die verbesserte Luftzufuhr wirkt sich durch eine entsprechende Leistungs- und Drehmomentsteigerung aus Das Motorrad spricht besser an und dreht agiler aus das Drehmoment steigt bereits bei niedrigen Drehzahlen deutlich an ein K&N Tauschfiltereinsatz oder der Serienluftfilter können verwendet werden Zur Abstimmung muss ein Powercommander oder ein Powervision 3 für Indian TS 111 oder 116 Modelle verwendet werden, die passende Map wird mitgeliefert Das coole Emblem auf dem mattschwarzen Cover unterstreicht die Verbindung zum Markennamen.Die Serienteile bleiben erhalten und können bei Bedarf wieder eingesetzt werden. Alle erforderlichen Teile zum schnellen Umbau werden mitgeliefert, der Powercommander oder das Powervision muss gesondert bestellt werden. Diese Modifikation kann innerhalb weniger Minuten montiert und auch wieder demontiert werden. Passend für folgende Indian-Modelle: Chieftain 2014 - 2021 Roadmaster 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Springfield 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Chieftain Dark Horse 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Chieftain Limited 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Roadmaster Elite 2018, 2019, 2020, 2021 Springfield Dark Horse 2018, 2019, 2020, 2021 Chieftain Elite 2017, 2018, 2020, 2021 Roadmaster Dark Horse 2020, 2021 Roadmaster Limited 2021 Vintage Dark Horse 2021 Vintage 2021 Chief 2018 Chief Classic 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Chief Dark Horse 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Chief Vintage 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Chieftain Classic 2018, 2019, 2020 Roadmaster Classic 2017, 2018 Bitte fragen sie telefonisch bei uns an falls ihr Modell hier nicht gelistet ist!

Das Power Vision 3 für die Indian-Modelle mit Thunderstroke 111cui und 116 cui® Motor 2014-2024 ermöglicht Kennfelder direkt über den Diagnosestecker auf das Steuergerät zu flashen Fahrzeugdaten in Echtzeit auf dem Display darzustellen und zu analysieren Diagnosecodes auszulesen und zu löschen vorgefertigte Tunes direkt zu laden Tunes mit der Power Core Software (Windows 10 aufwärts) zu bearbeiten und abzustimmen zylinderselektive Abstimmungen auf dem Prüfstand vorzunehmen  Drehzahlbegrenzer zu senken oder anzuheben Drehmomentbegrenzer zu modifizieren Drive-by-wire-Funktionen anzupassen durch Zukauf von fahrzeugbezogenen Lizenzen lassen sich mit einem Gerät beliebig viele Fahrzeuge bearbeiten Das Power Vision 3 Kit enthält das Flashtool mit dem kontrastreichen Display das Verbindungskabel zum Diagnosestecker des Fahrzeuges USB-Verbindungskabel die Software Power Core zum Auslesen der Logdateien und Bearbeiten der Tunes  Die Power Core Software ermöglicht das Verwalten und Bearbeiten der Kennfelder das Darstellen der während der Fahrt geloggten Daten als Grafik, Tabelle oder in 3D das synchronisieren der Logdateien mit den Kennfeldern für präzises Tuning das Exportieren der Logfiles als .csv-Dateien  Fertige Kennfelder mit folgenden Features stehen zur Verfügung angepasste Kraftstoffmenge für optimale Leistung und Verbrauch Anpassung an verschiedene Auspuffanlagen und Luftfilter angehobener Drehzahlbegrenzer (auf Wunsch) angehobener Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (auf Wunsch) angepasstes Drive by Wire für direktere Gasannahme gesenkte Einschalttemperatur für die Lüfter angepasste Zündkennfelder auf europäische Oktanzahlen Als unser Powervision-Kunde können Sie uns das ausgelesene Serienkennfeld ihrer Indian unter Angabe der gewünschten Änderungen zusenden und erhalten ein daraufhin angepasstes Kennfeld! Das perfekte Gerät um Ihre Indian optimal abzustimmen!Harte Gasannahme und Konstantfahrruckeln gehören der Vergangenheit an, die Abstimmung wird individuell an das Motorrad angepasst!Sie möchten nicht selbst Hand anlegen? Wir machen das für Sie!  Zusätzliche Infos finden Sie unter diesem Link und hier! Passend für folgende Modelle: INDIAN Chief 2018 Chief Classic 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Chief Dark Horse 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Chief Vintage 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Chieftain 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Chieftain Classic 2018, 2019, 2020 Chieftain Dark Horse 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Chieftain Elite 2017, 2018, 2020, 2021, 2022, 2023 Chieftain Limited 2017, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023, 2024 Roadmaster 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Roadmaster Classic 2017, 2018 Roadmaster Elite 2018, 2019, 2020, 2021 Springfield 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Springfield Dark Horse 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Roadmaster Dark Horse 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Roadmaster Limited 2021, 2022, 2023, 2024 Vintage 2021 Vintage Dark Horse 2021

Schaltunterbrechung mit Dynojet Quickshifter für Indian Motorradmodelle mit TS 111 Motoren zum Kitpreis Der neue QSX-Quickshifter lässt sich bei allen Indian Modellen mit 111 cui Motoren von 2014-2019 verwendenEr unterbricht die Einspritzung beim Hochschalten für einige Millisekunden um ein sauberes Einrasten der Gänge zu gewährleisten. Mitgeliefert werden: ein kombinierter Druck- und Zugsensor zum Einschrauben in das Schaltgestänge für normales und umgekehrtes Schaltschema ein Dynojet QSX-Quicksshifter-Modul für Indians mit TS 111 Motoren Verschiedene Einstellparameter ermöglichen eine optimale Anpassung an den Fahrer: voreingestellte Standardunterbrechungszeit die Unterbrechungszeiten können manuell mit Drehschaltern in 3 ms-Schritten eingestellt werden  ein wasserdichter und temperaturbeständiger Quickshiftsensor wird mitgeliefert der Einbau ist in weniger als 30 Minuten möglich Ein Quickshiftsensor und das Schaltgestänge wird mitgeliefert ! Ein Powercommander ist nicht notwendig!

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht  Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreicht optimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straße der höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicher das haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werden durch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahlt der im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicher es wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisend K&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht! Passend für folgende Indian-Modelle: Chieftain 2014-2021 Roadmaster 2015 - 2021 Springfield 2016 - 2021 Chieftain Dark Horse 2017 - 2021 Chieftain Limited 2017 - 2021 Roadmaster Elite 2018 - 2021 Springfield Dark Horse 2018 - 2021 Chieftain Elite 2017 - 2021 Roadmaster Dark Horse 2020 - 2021 Roadmaster Limited 2021 Vintage Dark Horse 2021 Vintage 2021 Chief 2018 Chief Classic 2014 - 2018 Chief Dark Horse 2016 - 2020 Chief Vintage 2014 - 2020 Chieftain Classic 2018 - 2020 Roadmaster Classic 2017, 2018

  Das Dynojet POD 300-Display lässt sich mit jedem Powercommander V und 6 oder Widebandcommander 2 mit dem mitgelieferten CAN-Kabel verbinden. Einfach anstecken und schon kann es los gehen - keine zusätzlichen Kabel müssen verlegt werden! Alle aktuellen Daten von PCV, PC6, WBC2 oder Autotune können damit live angezeigt und aufgezeichnet werden. Möchten Sie ihre Map unterwegs anpassen oder die aktuellen Daten beim Fahren aufzeichnen um das Map später feinzutunen?Kein Problem, mit dem POD 300 Display sind Sie nur wenige Klicks von von vielen Features aus dem übersichtlichen Menue entfernt! Maptuning in Echtzeit Darstellung aller Parameter in Echtzeit Wetterbeständig durch das kontrastreiche Display auch bei starker Sonneneinstrahlung zu sehen Maps können auch direkt über das Display bearbeitet werden Drehzahl, Drosselklappenstellung, Gemischänderung, Geschwindigkeit, Zündzeitpunkt und bei angeschlossenem Autotune oder WBC auch der AFR-Wert lassen sich live darstellen  alle Daten können für die spätere Auswertung gespeichert und per downloadbarer Software als csv-Dateiauf einen PC ausgelesen werden das Gehäuse ist nur ca. 94 x 61 x 19 mm groß, das Display ca.62 x 35 mm Endlich sieht man was man fährt! Das POD-300-Display ermöglicht es alle Powercommanderfunktionen live darzustellen!  Eine genaue Bedienungsanleitung und Montagematerial wird mitgeliefertGerne stehen wir für weitere Fragen auch telefonisch zur Verfügung!

Zusatzmodul für den Powercommander V oder 6 für Zweizylinder-Motorräder zur automatischen Abstimmung während der Fahrt.Das Autotune generiert eine optimierte selektive Map für beide Zylinder "live" und speichert diese auf dem Powercommander ab.Die Zielwerte für die neu zu erstellenden Maps können in einer gesonderten Tabelle frei festgelegt werden.Es wird mit dem PCV verbunden und kann permanent aktiv bleiben oder nach Abspeichern der neuen Map ausgebaut und in einem weiteren Fahrzeug eingesetzt werden. Das einsatzfertige Kit besteht aus dem Autotune Controller selbst zwei schnellen Lambdasonden und Schweißmuttern (bei vielen Zubehörauspuffanlagen ist der Zugang für die Sonden mit M 18 x 1,5 Gewinde bereits vorhanden)  Verbindungskabel zum Powercommander Kleinteilen, Befestigungsmaterial und deutscher Anleitung Die Möglichkeiten des Powercommanders werden um folgende Optionen erweitert "live"-Abstimmung beim Fahren mit Anpassung an aktuelle Umgebungsveränderungen Abspeichern neuer, selbst generierter Maps freies Festlegen der A/F-Zielwerte in einer eigenen Zielwertmap zylinderselektives und gangselektives Abstimmen aller Zweizylinder mit PCV  oder PC6 Start des Tuningvorganges abhängig von Motortemperatur oder Zeit Die problemlose Montage und ausführliche Anleitung ermöglichen die Abstimmung im Plug and Play-Verfahren innerhalb kürzester Zeit.