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Lambdasondenersatzstecker für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris

Produktinformationen "Lambdasondenersatzstecker für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris"

Ruckfreies Konstantfahrverhalten und saubere Gasannahme bei Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris?

Bei den Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris-Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in bestimmten Drehzahlbereichen verwendet.
Diese haben hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten. 

  • da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch die FI-Lampe etc.
  • viele Motorräder regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb viel gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme.
  • über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt und die Anpassung durch den Powercommander nicht wirksam wird
Der O2-Sensor-Eliminator ersetzt die Lambdasonde direkt am Originalstecker und meldet den erwarteten Optimalwert an das Steuergerät.
Dadurch wird ein Nachregeln vermieden, die FI-Leuchte bleibt aus und Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt.
  • kein Konstantfahrruckeln mehr
  • keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde
  • Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen
  • einfachstes Tuning für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris
Baujahr: 2015, 2016, 2017, 2019, 2020
Einbauschwierigkeitsgrad: einfach selbst zu montieren
Marke: Polaris, Royal Enfield
Modell Polaris: RZR 1000 S, RZR XP 1000
Modell Royal Enfield: GT 650 Continental, Interceptor 650
Montage: nach Anleitung einfach
Polaris
Quad und S&S RZR 1000 S 2016
Quad und S&S RZR 1000 S 2017
Quad und S&S RZR 1000 S 2018
Quad und S&S RZR 1000 S 2019
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Quad und S&S RZR XP 1000 2015
Quad und S&S RZR XP 1000 2016
Royal Enfield
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Motorrad GT 650 Continental 2020
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Regulärer Preis: 579,00 €
Flashen von eingesandten Royal Enfield Interceptor und Continental 650 Steuergeräten
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Flashen von Royal Enfield Interceptor und Continental 650 Steuergeräten zur Aufhebung von Begrenzern und Limits und der Anpassung der Kennfelder Steuergeräte der Royal Enfield Interceptor und Continental 650-Modelle können je nach verwendetem Zubehör optimiert werden.Wir greifen dabei auf Daten von bereits auf unserem Prüfstand abgestimmter Royal Enfields zurück. Dadurch wird z. B. das Konstantfahrruckeln geringer und für eine weiche, dosierbare Gasannahme gesorgt.Je nach verwendetem Zubehör wie Luftfilter und/oder Auspuffanlage bieten wir entsprechende Maps an.Die obenstehenden Leistungsdiagramme zeigen eine serienmäßige Interceptor und ein Fahrzeug mit Scorpion Slipons.Das letzte Diagramm zeigt eine Interceptor mit 865 ccm Umbaukit von S&S mit Nockenwelle Der Preis beinhaltet das Anpassen des Datensatzes und das Flashen auf das angelieferte Steuergerät. Bitte füllen sie den Haftungsausschluss aus und senden ihn zusammen mit der ausgedruckten Bestellung und dem Steuergerät an uns ein.Wir bearbeiten es dann nach ihren Angaben und senden es versichert zurück. Die Steuergeräte folgender Royal Enfield-Modelle können direkt geflasht werden: Royal Enfield Continental GT 650 2019-2022Royal Enfield Interceptor 2019-2022 Bitte fragen Sie ggf. ihr Modell und Baujahr telefonisch an falls es hier nicht gelistet ist Rufen Sie uns einfach unter 0911-93674-0 an damit wir Ihre Fragen beantworten und die jeweiligen Möglichkeiten durchsprechen können! In der Regel benötigen wir das Steuergerät 1-2 Tage hier um es zu flashen. Die Postlaufzeit beträgt zusätzlich hin und zurück zusammen ca. 3-5 Tage. Wir weisen darauf hin, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges durch Veränderungen auf dem Steuergerät erlischt! Vertrauen Sie auf unsere über 25-jährige Prüfstandserfahrung!

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Zur Abstimmung Ihres Powercommanders empfehlen wir uns als offizieller Tuning Link Center

Abstimmungsarbeiten mit dem Dynojet 250ix Leistungsprüfstand Motorräder, Roller, Quads und Trikes können bei uns oder unseren Stützpunkthändlern gemessen und abgestimmt werden!Bitte fragen sie ggf. die Möglichkeiten und Preise direkt bei diesen an. Die Kontaktdaten finden sie in der Stützpunkthändlerkarte Mittels von Dynojet speziell entwickelter Software wird der Powercommander III, IIIr, IIIusb oder V direkt am Prüfstandscomputer abgestimmt - die Tuninglink-Software arbeitet mit der Wirbelstrombremse des Dynojet 250i Prüfstandes zusammen um unter realistischen Bedingungen ein optimales Kennfeld zu erstellen. Die Kombination aus aufeinander abgestimmter Hardware (Powercommander und Prüfstand), aktuellster Dynojet-Tuninglink-Software und unserer Erfahrung garantiert optimale Ergebnisse die schnellste und sicherste Möglichkeit einer effektiven Abstimmung von Serienmotorrädern exakte Abstimmung individueller Konfigurationen von Auspuffanlagen, Airboxen oder Motortuning Individuelle Abstimmungen mit dem Powercommander beinhalten eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln eine komplette individuelle Abstimmung des Motorrades mit dem Powercommander per Tuninglink eine Abschlussmessung im Vergleich zur Basismessung Ausdrucke der Leistungsdiagramme vorher und nachher Ausdruck des Drehmoment- und A/F-Diagrammes Für die gängigen Abstimmungsarbeiten haben wir Fixpreise, die alle notwendigen Arbeiten beinhalten. Bitte wählen Sie selbst aus, ob Sie eine normale Abstimmung (empfohlen) oder eine zylinderselektive Abstimmung möchten.Bei dieser wird für jeden Zylinder ein eigenes Kennfeld erstellt woraus wesentlich besserer Durchzug und vibrationsarmer Lauf resultieren (für Zweizylinder empfohlen). Zusätzlicher Aufwand, wie das Setzen von Einschweißmuffen für die Lambdasonden etc. wird - falls erforderlich - nach Absprache gesondert berechnet. Rufen Sie uns einfach an damit wir Ihre Fragen beantworten und ggf. einen Termin vereinbaren können! In der Regel dauert die Abstimmung nur ein paar Stunden, Sie können das Motorrad am gleichen Tag wieder mitnehmen.Weitere Tuningmaßnahmen können je nach Umfang gleich mit ausgeführt werden.Wenn Sie möchten können Sie bei den Abstimmungsarbeiten zusehen oder sich einen schönen Tag in Nürnberg machen. Hier finden Sie Tipps, um eine erfolgreiche Abstimmung sicherzustellen! Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung als Dynojet-Importeur für Deutschland seit über 30 Jahren! Fragen Sie auch nach micron Komplettumbauten um bei Ihrem Fahrzeugmodell gezielt Leistung zu gewinnen oder das Fahrwerk zu optimieren!Natürlich stimmen wir auch Fahrzeuge mit Kitsteuergeräten oder Nachrüsteinspritzsystemen ab - auch viele IDM-Teams vertrauen auf unsere Arbeit.Weitere Prüfstandsstützpunkte in ihrer Nähe finden sie auf unserer Stützpunkthändlerkarte! Wir sind für Sie da - bitte rechtzeitig einen Termin vereinbaren! So buchen Sie einen Termin: Einen Termin können sie telefonisch unter 0911-93674-0 oder direkt online buchen! Schritt 1: Wählen Sie unten Ihre Servicekategorie aus und überprüfen Sie, ob Ihr Wunschtermin bei uns verfügbar ist. Schritt 2: Bestellen Sie die gewünschte Abstimmung / Leistungsmessung hier in unserem Online-Shop. Sie erhalten eine Bestellnummer bei Abschluss. Schritt 3: Sie können nun bei der Terminbuchung Ihre Bestellnummer angeben und Ihren Termin fest vereinbaren. Fertig! Falls sie einen zeitnahen Termin benötigen rufen sie einfach an!

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