Lambda Optimizer für Kawasaki Z 800 und Z 1000 2014-
139,00 €
Produktinformationen "Lambda Optimizer für Kawasaki Z 800 und Z 1000 2014-"
Aktive Lambdaregelung mit den Serienlambdasonden der Kawasaki Z 800 und Z 1000 2014- Modelle
Diese hat hauptsächlich die Aufgabe, zusammen mit dem Katalysator die Emissionswerte niedrig zu halten.
- da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasensor verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch Warnlampen etc.
- Kawasaki-Modelle regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich sehr mager, in dem im Alltagsbetrieb ständig gefahren wird.
Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. - über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt
- kein Konstantfahrruckeln mehr
- keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat
- Optimierung durch den Powercommander außerhalb des Closed Loop Bereiches problemlos möglich
- Optimierung innerhalb des Closed Loop Bereiches wird durch den Optimizer vorgenommen
Mit dem Lambda Optimizer kann das Fahrzeug mit dem Powercommander in gewohnter Weise abgestimmt werden, der lambdageregelte Bereich bleibt in der Map jedoch leer.
In der Powercommander-Software lässt sich der Optimizer problemlos mit Schiebereglern nachregeln - ein passende Grundeinstellung ist bereits vorgegeben.
| Baujahr: | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 |
|---|---|
| Einbauschwierigkeitsgrad: | einfach selbst zu montieren |
| Marke: | Kawasaki |
| Modell Kawasaki: | Z 800, Z 800 E, Z 1000 |
| Montage: | nach Anleitung einfach |
| Kawasaki |
Motorrad Z 1000 2014
Motorrad Z 1000 2015
Motorrad Z 1000 2016
Motorrad Z 1000 2017
Motorrad Z 1000 2018
Motorrad Z 1000 2019
Motorrad Z 800 2014
Motorrad Z 800 2015
Motorrad Z 800 2016
Motorrad Z 800 E 2013
Motorrad Z 800 E 2014
Motorrad Z 800 E 2015
Motorrad Z 800 E 2016
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