Dynojet Vergaserkit für GSXR 1100 M-N 1991-1992 Stage 3
199,00 €
Produktinformationen "Dynojet Vergaserkit für GSXR 1100 M-N 1991-1992 Stage 3"
Dynojet Stage 3 Vergaserkits ermöglichen die Optimierung der Serienvergaser durch die Verwendung der mitgelieferten Düsennadeln, Düsen, Schieberfedern etc. Die genaue Abstimmung wurde in ausgiebigen Versuchsreihen für jeden Fahrzeugtyp bei Dynojet Research individuell entwickelt.
Die Abstimmung von Sportauspuffanlagen und geänderten Luftfiltern wird durch die Kits stark vereinfacht.
Die Kits enthalten neben allen zur Umrüstung erforderlichen Teilen eine genaue Montageanleitung mit detaillierten Angaben welche Teile bei bestimmten Luftfilter- und Auspuffanlagenkombinationen zu verwenden sind.
Stage 3-Kits sind für Motorräder mit Einzel- oder Doppelluftfilter direkt auf den Vergasern und Serien- oder Racingauspuffanlage mit unmodifiziertem oder leicht getuntem Motor konzipiert.
Die Kits sind so ausgelegt, daß das Motorrad ruckfrei und ohne "Beschleunigungsloch" Gas annimmt.
Sie führen zu erheblicher Mehrleistung und wesentlich höheren Geräuschwerten. Von einer Verwendung mit Luftfilterkasten oder Serienluftfilter ist abzuraten
Sie erzielen
- einwandfreie Gasannahme mit offenen Luftfiltern
- besseres Ansprechverhalten und Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich
- ruckfreies Beschleunigen auch aus niedrigen Drehzahlen
- Wegfall des Konstantfahrruckelns bei gleichbleibender Geschwindigkeit
- Leistungszuwachs und Drehmomentzuwachs vor allem im mittleren und oberen Drehzahlbereich
Rennfilter waren noch nie so einfach abzustimmen!
Der komplette Bericht aus der Ausgabe 2/2015 des Roadster-Magazins von Guido Kupper zum Download mit freundlicher Genehmigung des Huber Verlages hier zum Download
| Baujahr: | 1991, 1992 |
|---|---|
| Einbauschwierigkeitsgrad: | einfach selbst zu montieren |
| Marke: | Suzuki |
| Modell Suzuki: | GSXR 1100 |
| Suzuki |
Motorrad GSX R 1100 1991
Motorrad GSX R 1100 1992
|
|---|
Anmelden
Similar Items
K&N Einzelfilter, die auf je einen Vergaser aufgesteckt werden um direktes Ansaugen zu ermöglichen der höhere Luftdurchsatz macht eine neue Vergaserabstimmung notwendighierzu empfehlen wir Dynojet-Kits Stage 3, wodurch eine deutliche Leistungssteigerung erzielt wirddie Preise verstehen sich per Satz pro Fahrzeugdie Filter werden einbaufertig eingeölt geliefertBitte ggf. einen K&N-Entlüftungsfilter (Anschlußweite 10-19 mm) für die Kurbelgehäuseentlüftung mitbestellen
Stahlummantelte Bremsleitungen haben einen wesentlich geringeren Ausdehnungskoeffizienten als serienmäßige Gummileitungen. Daher wird durch den Umbau auf Stahlflexbremsleitungen ein präziser Druckpunkt auch bei älteren Fahrzeugen erzielt. Gummibremsleitungen sollten nach Angabe der meisten Fahrzeughersteller nach maximal vier Jahren ausgetauscht werden. Stahlflexbremsleitungen sind unbegrenzt einsetzbar.Fren Tubo Stahlflexbremsleitungskits bestehen aus Stahlflex-Bremsleitungen passend zum jeweiligen Modell wahlweise in neun verschiedenen Schlauchfarben - natur oder kunstatoffbebeschichtet transparent, rot, blau, schwarz, weiß, gelb, grün oder orange in vier verschiedenen Fittingfarben - Stahl silber Zink-Nickelbeschichtet oder Aluminium rot, blau oder schwarz eloxiert allen benötigten Dichtungen und Befestigungsmaterial mit aktuellem TÜV-Gutachten Fertig auf das jeweilige Motorradmodell (bitte im Bestellformular rechts oben auswählen) zugeschnittenSämtliche benötigten Dichtungen werden mitgeliefert. Die Originalhohlschrauben können weiterverwendet werden oder durch unsere farbig eloxierten ersetzt werden. Welches Kit muss ich für mein Motorrad bestellen? Die obigen Checkboxen geleiten sie sicher durch den Bestellvorgang für ihr gewünschtes Bremsleitungskit: zählen Sie einfach die Anzahl der benötigten Leitungen an Ihrem Fahrzeug und bestimmen daraus die Anzahl der Leitungen (z. B. drei Bremsleitungen am Fahrzeug, zwei vorne und eine hinten = dreiteiliger Kit). geben sie die gewünschte Farbe der Leitungen an geben sie die gewünschte Farbe der Fittings an geben sie an welche Leitungen benötigt werden, z. B. Bremsleitungen vorne und Kupplungsleitungen geben sie ggf. erforderliche Längenänderungen z. B. wegen eines anderen Lenkers an geben sie Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeuges an Alle Kits werden in Serienlänge des jeweiligen Motorradmodells geliefert wenn bei der Bestellung keine anderen Maße angegeben werden. Sonderanfertigungen sind kein Problem! Für Stummellenker, Superbikeumbauten etc. bitte das genaue Leitungsmaß gemessen von Anschlußmitte zu Anschlußmitte im Kommentarfeld angeben! Dann fertigen wir die entsprechende Leitung in ihrem Wunschmaß. Sonderanfertigungen können auch vollständig nach Ihren Angaben angefertigt werden - meistens ohne Aufpreis. Drucken Sie sich dazu das folgende Bestellformular aus:Bitte hier für das Formular klicken!