Flashen von eingesandten Royal Enfield Interceptor und Continental 650 Steuergeräten

Velona-W Multifunktionsinstrument mit ABE mit analogem Tachometer, Drehzahlmesser und fünf Kontrolleuchten  Klassisches Cockpit mit analogen Zeigeranzeigen in Erstausrüsterqualität mit vielen Anzeigemöglichkeiten.Die ausführliche Montageanleitung erleichtert den Einbau und den Anschluss. Durch die ABE kann das Instrument in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Alle notwendigen Funktionen sind in einem kompakten Gehäuse untergebracht welches perfekt an klassischen Motorrädern oder Roadster Umbauten passt.Eine Halterung zur problemlosen Montage wird mitgeliefert! Folgende Features zeichnen das Velona-W Analoginstrument aus: Maße: Ø 80mm x Tiefe 51mm Edelstahl Gehäuse schwarz lackiert Zwei analoge Anzeigen in einem Instrument Weiße Schrift auf schwarzem Hintergrund weiße LED-Hintergrundbeleuchtung Geswindigkeitsanzeige wahlweise 0-200 Km/h oder 0-200 mph Drehzahlmesser bis 9000 U/min Wegstreckenzähler bis 99999 km oder Meilen Zwei Tageskilometerzähler bis zu 99999 km oder Meilen Voltanzeige von10 - 16 Volt Gleichstrom Kontrollleuchten für Blinker, Fernlicht, Leerlauf und Motorkontrolleuchte falls das Fahrzeug mit einem elektronischem Geschwindigkeitssensor ausgerüstet ist kann dieser direkt angeschlossen werden V-förmige Halterung wird mitgeliefert Gleichstrom-Stromversorgung 9-16V (normal 12V) notwendig (nicht für 6V Bordnetze geeignet) ECE-R10 geprüft und mit ABE für den Tacho Für 12 Volt Bordspannung geeignet - nicht für Fahrzeuge mit 6 V Bordspannung oder ohne eigene Batterie!

Ruckfreies Konstantfahrverhalten und saubere Gasannahme bei Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris? Bei den Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris-Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in bestimmten Drehzahlbereichen verwendet.Diese haben hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten.  da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch die FI-Lampe etc. viele Motorräder regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb viel gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt und die Anpassung durch den Powercommander nicht wirksam wird Der O2-Sensor-Eliminator ersetzt die Lambdasonde direkt am Originalstecker und meldet den erwarteten Optimalwert an das Steuergerät.Dadurch wird ein Nachregeln vermieden, die FI-Leuchte bleibt aus und Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt. kein Konstantfahrruckeln mehr keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen einfachstes Tuning für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019-20 und Polaris

Der PC6 ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor 2019- im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment optimiert, die Gasannahme und das Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das Programmieren am Windows-PC oder Laptop problemlos mit der Powercore-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander 6 für Royal Enfield GT 650 Continental und Interceptor ab 2019 bietet folgende Möglichkeiten: Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Dynojet Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Live-Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglich mit einem als Zubehör erhältlichen Mapschalter kann zwischen Maps gewechselt werden zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander 6 mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer Auf Wunsch laden wir für unsere Kunden eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden. © micron Systems Kfz-Handelsges. mbH

K&N Luftfilter Royal Enfield Interceptor und Contionental 650 Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial garantiert der höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicher das haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Motorradleben lang verwendet werden durch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahlt der im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicher wird vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisend   Die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht! 

Scorpion Red Power Auspuff für Royal Enfield Interceptor 2017-2021 Motorräder leichte Scorpion Schalldämpfer in Edelstahl oder schwarz Keramikbeschichtet neue Endkappe im aktuellen Roadster-Stil gelasertes Scorpion-Emblem auf Wunsch auch ohne Emblem lieferbar Stylish kurze Form passend zum klassischen Look der Royal Enfield werden paarweise mit allen Montageteilen geliefert mit Zuleitungsrohren vom Serienkrümmer zum Schalldämpfer ohne Betriebserlaubnis für die Straße Fügt sich perfekt ein in die klassische Optik deiner Interceptor 650 ein!   Hinweis zur Lieferzeit Das Produkt wird erst produziert, wenn es bestellt wird, dies kann zu längeren Lieferzeiten führen. Wir danken für Ihr Verständnis.

  Abstimmung von Kit-Steuergeräten, Bazzaz- und Rapid-Bike Zusatzsteuergeräten, BMW-Race Calibration Kits, Tune ECU auf dem Dynojet 250i Leistungsprüfstand Individuelle Abstimmungen auf dem Seriensteuergerät oder mit Zusatzsteuergeräten sind bei uns in Fürth bei Nürnberg möglich!Natürlich können alle Restriktionen sowie die Lambdaregelung beeinflusst oder ausgeschaltet werden. Je nach Motorradmodell können verschiedene Parameter, z. B. das Drive by Wire oder die Sekundärdrosselklappensteuerung angepasst werden. Eine Prüfstandsabstimmung beinhaltet eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln eine komplette individuelle Abstimmung des Motorrades, auf Wunsch auch zylinder- oder gangselektiv eine Abschlussmessung im Vergleich zur Basismessung Ausdrucke der Leistungsdiagramme vorher und nachher Ausdruck des Drehmoment- und A/F-Diagrammes Für die gängigen Abstimmungsarbeiten haben wir Fixpreise, die alle notwendigen Arbeiten beinhalten. Je nach Modell kommen noch Kosten für die benötigte Software-Lizenz hinzu - bitte fragen Sie diese ggf. zuvor an.Bei Abstimmungen mit Tune-ECU oder ähnlichen Freeware-Programmen entstehen keine weiteren Kosten. Je nach verwendetem Steuergerät ist eine zylinder- oder gangselektive Map möglich.Bei der zylinderselektiven Abstimmung wird für jeden Zylinder ein eigenes Kennfeld erstellt woraus wesentlich besserer Durchzug und vibrationsarmer Lauf resultieren (für Zweizylinder empfohlen).Bei gangselektiven Maps werden unterschiedliche Kennfelder für jeden Gang verwendet - bei einigen Fahrzeugen durchaus sinnvoll, besonders bei Zündkennfeldern. Zusätzlicher Aufwand, wie das Setzen von Einschweißmuffen für die Lambdasonden etc. wird - falls erforderlich - nach Absprache gesondert berechnet. Rufen Sie uns einfach an damit wir Ihre Fragen beantworten und ggf. einen Termin vereinbaren können -> +49-911-936740! In der Regel dauert die Abstimmung nur ein paar Stunden, Sie können das Motorrad am gleichen Tag wieder mitnehmen.Weitere Tuningmaßnahmen können je nach Umfang gleich mit ausgeführt werden.Wenn Sie möchten können Sie bei den Abstimmungsarbeiten zusehen oder sich einen schönen Tag in Nürnberg machen. Hier finden Sie Tipps, um eine erfolgreiche Abstimmung sicherzustellen! Vertrauen Sie auf unsere über 30-jährige Prüfstandserfahrung! Wir sind für Sie da - bitte rechtzeitig einen Termin vereinbaren! So buchen Sie einen Termin: Einen Termin können sie telefonisch unter 0911-93674-0 oder direkt online buchen! Schritt 1: Wählen Sie unten Ihre Servicekategorie aus und überprüfen Sie, ob Ihr Wunschtermin bei uns verfügbar ist. Schritt 2: Bestellen Sie die gewünschte Abstimmung / Leistungsmessung hier in unserem Online-Shop. Sie erhalten eine Bestellnummer bei Abschluss. Schritt 3: Sie können nun bei der Terminbuchung Ihre Bestellnummer angeben und Ihren Termin fest vereinbaren. Fertig! Falls sie einen zeitnahen Termin benötigen rufen sie einfach an!