Der PC6 ermöglicht die Abstimmung der Einspritzanlage der Yamaha MT 01 2005-2011 im Serienzustand oder auf verwendete Zubehörkomponenten wie Auspuffanlagen, Luftfilter usw. Ohne mechanische Eingriffe wird die Leistung und das Drehmoment optimiert, die Gasannahme und das Ansprechverhalten werden deutlich verbessert. Neben dem Laden fertiger Kennfelder (Maps) ist das Programmieren am Windows-PC oder Laptop problemlos mit der Powercore-Software möglich. Die Software steht ebenso wie die Maps kostenlos zum Download zur Verfügung. Der Powercommander 6 für Yamaha MT 01 2005-2011 bietet folgende Möglichkeiten: Programmieren der Map für die Einspritzmenge gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur) leicht unterzubringen, nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß automatische Programmierung per TuningLink-Software bei Dynojet Tuninglink-Centern möglich mit dem Auto-Tune-Kit* wird die Live-Abstimmung des Powercommanders beim Fahren möglich mit einem als Zubehör erhältlichen Mapschalter kann zwischen Maps gewechselt werden zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder das POD-300 LCD-Display angeschlossen werden Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander 6 mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern alle benötigten Befestigungsteile ein USB-Kabel zum Anschluss an den Computer Auf Wunsch laden wir für unsere Kunden eine bei uns erstellte Map die der Konfiguration des Motorrades entspricht vorab. Bitte geben Sie dazu bei der Bestellung im Kommentarfeld an, welchen Auspufftyp, Luftfilter und andere Zubehörteile Sie verwenden.Das genaue Baujahr bitte mit angeben, da sich die Kennfelder der einzelnen Baujahre unterscheiden! Die Verwendung von Powercommandern ist im Bereich der STVZO nicht zulässig, da sich die Emissionswerte des Fahrzeuges ändern und dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. *muss zusätzlich bestellt werden. © micron Systems Kfz-Handelsges. mbH

Aktive Lambdaregelung mit den Serienlambdasonden der Yamaha MT 01   Bei vielen aktuellen Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in begrenzten Drehzahlbereichen verwendet. Diese hat hauptsächlich die Aufgabe,  zusammen mit dem Katalysator die Emissionswerte niedrig zu halten.   da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasensor verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch Warnlampen etc. Kawasaki-Modelle regeln durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich sehr mager, in dem im Alltagsbetrieb ständig gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme. über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt   Der Lambda-Optimizer ist ein digitales Steuerelement, das über den Originalstecker in den Regelkreis der Serienlambdasonde eingesetzt wird.   Die Lambdasonde bleibt aktiv, nur der Zielwert der Lambdaregelung des Originalsteuergerätes wird verändert, d. h. das Gemisch wird leicht angefettet.   Eine Abstimmung im "Closed loop"-Bereich (dem durch die Lambdasonde geregelten Drehzahl- und Drosselklappenstellungsbereich) erübrigt sich dadurch.   Das Seriensteuergerät regelt selbstständig auf den neuen Zielwert hin, die Powercommander Map kann in diesem Bereich leer bleiben       Die sofort spürbare Wirkung:   kein Konstantfahrruckeln mehr keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat Optimierung durch den Powercommander außerhalb des Closed Loop Bereiches problemlos möglich Optimierung innerhalb des Closed Loop Bereiches wird durch den Optimizer vorgenommen   Mit dem Lambda Optimizer kann das Fahrzeug mit dem Powercommander in gewohnter Weise abgestimmt werden, der lambdageregelte Bereich bleibt in der Map jedoch leer.In der Powercommander-Software lässt sich der Optimizer problemlos mit Schiebereglern nachregeln - ein passende Grundeinstellung ist bereits vorgegeben.

Der K&N Tauschfilter ersetzt den Originalluftfiltereinsatz, der Luftfilterkasten bleibt erhalten - der Luftdurchsatz wird jedoch erhöht Durch das hochwertige auswaschbare Baumwollmaterial werden folgende Vorteile erreichtoptimale Filterwirkung auch unter schwierigen Verhältnissen im Gelände und auf der Straßeder höhere Luftdurchsatz stellt optimale Leistungsentfaltung sicherdas haltbare mehrlagige Baumwollgewebe ist auswaschbar, der Filter kann ein Fahrzeugleben lang verwendet werdendurch die lange Lebensdauer macht sich dieser Filter schon nach kurzer Zeit bezahltder im Gegensatz zu anderen Fabrikaten besonders stabile Halterahmen stellt dichten Sitz in der Airbox sicheres wird bereits vorgeölt geliefert - einbaufertig und wasserabweisendK&N ist die erste Wahl - egal ob es um Tuning oder Wirtschaftlichkeit geht!